Помимо основной работы занимаюсь простыми изделиями в качестве небольшой подработки. В моем городе проявилась острая нехватка высококачественной фанеры, после обзвона всевозможных фирм и организаций нашлась одна компания, в которой еще есть в наличии то, что мне нужно и находящаяся рядом недалеко от дома.
Так как у меня помещение небольшое, много фанеры у мне не нужно, еще у этой компании есть услуга распила. Не так давно получил крупный по моим меркам заказ, необходимо было десяток листов фанеры. Попросил отца помочь с авто. Приехали на базу, оплачиваю все наверху. Выдали чеки и список грузчикам, чего грузить. Прихожу в каморку к грузчикам, там обедает работник. Окинув взглядом помещение на наличие других людей, протягиваю листок и прошу погрузить 10 листов тонкой фанеры. В ответ мне: "У меня обед."
"Где остальные? ( "Во зинд ди андерсен?!", - эту фразу нужно было бы произнести так, как написано в известном военном русско-немецком разговорнике)", - поинтересовался я. "Никого больше нет. Никто не вышел. Я сегодня один."
База очень большая, в наличии плиты ДСП (вес одной около 70кг), бетонные кольца для колодцев и прочие неприподъемные для моего дрищеватого тела. Впрочем, комплекция того работника ничем не отличалась от моего. Поняв, что ложку он не положит, я отправился к начальству в офис, а именно к единственной девушке, обставившей себя обогревателями.
Указав, на то, что грузить все-таки надо, и делать это лучше грузчику, девушка развела руками и предложила погрузить мне самому, если нужно побыстрее. Я сообщил о том, что грузить умею, но не умею считать, и вместо десятка листов фанеры в моей машине может по глупости оказаться двадцать, а то и тридцать. Надев короткую куртку, сударыня из отдела продаж прошла на склад контролировать процесс моей загрузки. Наверняка, если бы не местоположение, я бы послал к черту эту замечательную контору, но вскоре я вновь к ним пришел.
Пришел я своим ходом купить 1 лист тонкой фанеры, при этом оплатить через кассу услуги распила. Пилят здесь обычной циркуляркой, но для переноски до своей небольшой мастерской мне достаточно пару раз пройтись. Изменяют распил здесь не в резах, а в погонных метрах. Цена причем довольно высокая, 30р/м, но вполне терпимо, удобнее нести. Так как я живу недалеко от этой базы, каждый мой день начинался с прихода на эту базу, покупки фанеры и оплаты распила. Грузчикам это сразу не нравилось, так как подход к помещению завалило снегом и нужно было чистить. Через еще три дня они отказались мне распиливать из-за сломавшейся циркулярки, но так как распил был уже оплачен, мне снова пришлось подняться к знакомой девушке и объяснить, что у них не работает инструмент. Девушка Анна из отдела продаж сразу же нашла способ как помочь мне с распилом: помимо циркулярки, на этой базе есть ещё болгарка. Вот и болгаркой пусть и пилят. Сотруднице я сказал, что не стоит пилить фанеру болгаркой, но получил вполне вразумительный ответ: "Они поставят отрезной круг по дереву." Больше в профессионализме Анны я не сомневался. Радостный спускаюсь вниз наблюдать шоу мастеров распиловки. Грузчик нехотя приносит болгарку, но найти круг по дереву не получается. После поисков ставит по металлу и начинает пилить тонкую фанеру. Повезло, что фанера тонкая, а то его ждала бы большая неудача.
Через день я прихожу опять туда же и мне снова нужен лист фанеры и распилить его на 3 ровных части. Хотя слово "ровных" явно здесь лишнее. Менеджер по продажам спрашивает: "Вам как обычно?". "Конечно", - с улыбкой отвечаю я, запомнили меня уже тут. Иду на оплату и вижу, что цена распила в два раза выше обычного. Уточняю почему и получаю ответ: грузчики отказываются пилить за 30р/п.м и их совет решил назначить цену в 60р/п.м. "Совет грузчиков?!" ШТА?! Они устроили забастовку, захватили погрузчик, туалет и телефон? Цена меня не устраивала, я спросил возможно ли распилить электролобзиком (дома врезал мойку в столешницу, поэтому носил с собой в рюкзаке), на что получил ответ - уточните это у грузчиков. Я опешил от этого ответа и молча с квитанцией отправился получать фанеру. Встретил "его грузейшество", отдаю квитанцию. "А где ваша машина?", - с характерной интонацией сказал грузчик.
Сказал ему, что я без машины, сам унесу, каждое утро к ним прихожу. "Но ведь в квитанции нет распила!", - только он успевает сказать, как я достаю свой инструмент.
"У нас нельзя здесь пилить! Уходите!", - кричит грузчик, который сам же позавчера пилил здесь.
Подошли ещё "революционеры" и стали бурчать под нос, что у них тут не пилорама, про отобранный у них хлеб и кто будет платить за потраченное электричество.
Молча допилил под разговоры, все сложил. Один из грузчиков, у которого по его словам я отобрал его сладкий рулет, протягивает метлу - убирайте мол за собой. Собрав напиленное повернулся и пошел в сторону офиса, пытался этот хрен меня догнать, но я уже шагнул в помещение.
В их книге отзывов и предложений моя жалоба была первой, и надеюсь, последней. Сейчас еду из другого места, что намного дальше, там нет распила, но охотно предоставляют удлинитель, скотч и даже упаковочную пленку.