Яжепапа в такси⁠⁠

Давайте кхуям запретим автомобили.

Вообще-то этим занимаются уже давно. Вводятся акцизы на топливо, повышаются ставки налога на мощность автомобилей, вводятся ограничения на движения большегрузных автомобилей.

Есть нормативы на выпускаемые автомобили. В России и европейских странах приняты стандарты ЕВРО, задающие как токсичность, так и количественные показатели, например:

По Евро-3 выбросы: СН до 0,2 г/км, CO до 2,3 г/км и NO до 0,15 г/км

К тому же активно продвигается идея экологически чистого транспорта.

Но вот в чем разница: если на автомобилях и двигателях внутреннего сгорания в целом сейчас работает вся наша экономика, то пользы от курения нет никакой. Вот если бы курилка покурил сигарету, и пошпарил на скорости 60км/ч до работы, то употребление было бы оправданно.

Да и нахрена эти вонючие папиросы, когда можно спокойно перейти на электронные сигареты, в которых жидкость для курения имеет не половину таблицы менделеева, а 3 компонента: вода, никотин, глицерин. Ну еще ароматизатор может быть. И всё, не нужны никакие места для курения: отошел в сторонку, чтобы людей не смуцать, и дыми сколько хочешь.

Я уже не говорю о том, что курить электронные сигареты выходит дешевле.

То, что табак и алкоголь не запрещены ввиду сформировавшейся культуры потребления, не снимает с них клейма "наркотик".

Можешь даже сравнить наркотики по наносимому вреду.

Голубая полоска - вред окружающим;

синяя полоска - вред употребляющему.

Для государства - да. Человек, не рискующий здоровьем, интереснее, как налогоплательщик и гражданин.