В командировку на велосипеде. Сергиевская

Достоинство нашей работы заключается в том, что иногда приходится выезжать за пределы города в различные села и поселки. И далеко не всегда есть необходимость ехать на машине. Именно в этих случаях я совмещаю приятные покатушки на велосипеде с полезными трудовыми действиями.


Вчера мне позвонил клиент из станицы Сергиевской с проблемой отказа оборудования. Делать нечего - нужно ехать. Изначально было принято решение ехать на машине, но через некоторое время, я начал задумываться о поездке на велосипеде. Ведь туда всего-то 55 км. Через пару часиков я уже был убежден именно в решение ехать туда на велосипеде, а не на автомобиле, да еще поехать не одному, а с супругой. Скажу наперед, у нее нет личного рекорда 100+, потому такая дистанция для нее не только в новинку, но и в диковинку.

В командировку на велосипеде. Сергиевская Велопрогулка, Путешествия, Работа, Видео, Длиннопост, Велосипед

Способ перемещения был взят туринговый со средней скоростью 15 км/ч. Нагрузили сумки на багажник, туда уложили немного еды и все то, что может понадобится в путешествии и я как истинный муж, поехал на пустом велосипеде без сумок, в то время как Наташе пришлось везти все вещи, включая инструмент в виде отвертки ))).


"Хочешь не возить сумки в вело туризме - покупай себе двухподвес!"
В командировку на велосипеде. Сергиевская Велопрогулка, Путешествия, Работа, Видео, Длиннопост, Велосипед

Дорога не близкая, общая расчетная дистанция была 110 км, при средней скорости в 15 км/ч, с учетом перекуров - примерно 4 часа пути в одну сторону. Исходя из этого, было определено время выезда примерно на 11 утра. Денек прогреется и вернуться должны по светлому.


Предварительно изучили прогноз погоды на Яндексе, он нам пообещал, что будет небольшой ветерок и все время в спину, а к вечеру он поменяет направление и будет снова нам дуть в спину. В общем - красота...

Сказано - сделано. Сели на велосипеды и отправились в путь. Ветер действительно, как и обещал Яндекс, дул, но не в спину, а в лицо. Ну ошиблись они, с кем не бывает. Ехать пришлось по асфальту, так как вчера прошел сильный дождик и грунтовки... ну, скажем так, слегка раскисли.

В командировку на велосипеде. Сергиевская Велопрогулка, Путешествия, Работа, Видео, Длиннопост, Велосипед

В общем дорогу туда проходила без каких либо проблем. Низкий трафик, ласковое солнышко, сносная дорога - что еще надо. Спустя 4 часа, мы прибыли на место. Выполнив свою работу, потратив на нее 2 часа, мы перекусили, немного отдохнули на берегу реки Медведица и отправились в обратный путь.

В командировку на велосипеде. Сергиевская Велопрогулка, Путешествия, Работа, Видео, Длиннопост, Велосипед

Вот тут Яндекс не соврал, за что хвала ему. Ветер действительно поменял свое направление и на это раз он дула нам.... в лицо. Опять ехать против ветра, благо он немного стих. Ну, куда деваться - ехать надо.


К середине обратного пути стало совсем жарко и я снял куртку, обвязал ее вокруг пояса так, чтобы она заворачивалась на сиденье, благодаря чему стало немного приятнее сидеть и далее я следовал на легке. Через пару километров, у меня что-то начало греметь в районе заднего узла и гремит каждый раз, когда я жму на правую педаль.


Что это - не понятно, впереди еще 30 км и ломаться не очень то хочется. Я начал всячески проверять, что может быть. Попробовал и слабее жать и не крутить педали, дабы найти зависимость, но стук был рандомным и мало влиял от моих желаний. И тут до меня доходит. Замок у куртки колышется на ветру и стучит по раме.


Далее, дорога до дома проходила без каких либо проблем. Все приехали домой, полностью уложились по времени. Для Наташи получилась ее первая в жизни 100+, а точнее 112 км.

Подробный фото отчет можно посмотреть в нашей группе ВК. Ну а я. желаю всем хороших покатушек и по меньше поломок.


ЗЫ: И да, мы не прокололи ни одного колеса и не сломались, если не считать мою отвалившуюся подножку.

Лига Велосипедистов

5.8K постов13.8K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Запрещается добавлять посты следующего содержания:

- с просьбой денег на что либо

- с поиском и предложением работы

- объявления о продаже / покупке

- объявления о съеме / сдачи недвижимости


Только тематическая информация. Юмор, стеб не возбраняется, но и не похваляется.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Классно, от меня плюсик. Я завидую белой завистью факту наличия у клиентов такого ангельского терпения. Попробую пояснить свою позицию по пунктам:


1. Ооборудование сбоит, до места назначения 55 км, это значит ты прыгнул в машину и через 45 минут ты на месте. А не через 4 часа.


2. Наладчика ожидают свежим и готовым у работе, а не наряженного в велоодежду, вонюче-потнючего и уставшего.


3. Время езды к клиенту по идее является рабочим временем. Сложно объяснить работодателю и клиенту, что я вот решил на велике доехать за 4 часа. Поэтому скорее всего это время прийдётся полностью преподнести как своё личное, свободное. Возможно самозанятым не прийдется объясняться, но 8 часов езды (туда и обратно) вместо полутора часов клиент уж точно не оплатит.


Как то так...

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не все и всегда так, как вы описываете. По п.1. Все зависит от того, где и что случилось. Одно дело где-то сервак упал, а другое, что где-то умерла основная железяка и все работаете на резерве. По контракту время реагирования на неисправности - 72 часа. Я прибыл через 4.

по п.2.  Моя работа не связана с работой в помещениях и я не ехал в велокостюме. И прибыл не потный и вонючий, а в нормальном состоянии и в нормальной одежде. И как уже не однократно показывала практика - после нескольких часов работы на открытом солнышке вися на столбе или стене здания - ты потеешь и прованиваешь куда сильнее.

по п.3. За дорогу клиент не оплачивает. Мы можем ехать хоть сутки к нему. Есть радиус окружения. есть время реагирования а кто, на чем и когда приедет - клиента глубоко по...

Так-что с тем, как и за какое время я буду добираться - нет разницы ни мне, ни клиенту. Сроки исполнения не нарушаются, работа исполняется все довольны.

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

хочешь разочароваться в велотуризме - покупай двухподвес

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

+1 Вот абсолютно прав. Особенно ашан двухподвес.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Просто ашан.

На нормальных двухподвесах вполне путешествуют)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Если только на легке ) так как нагрузить двухподвес не получается нормально.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Так и до Профсозника доберёшься!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да запросто. А Есть там что интересного посмотреть в ваших краях? А то по погоде прокачусь.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так каждый кулик своё болото хвалит. Я можно сказать по пунктам описал собственные реалии. Иногда, когда мне ехать на минивэне за пару сотен км и везти в нем оборудование, удается вел засунуть в минивэн. Тогда на месте есть средство передвижения на короткие и средние дистанции плюс после работы можно на komoot посмотреть какой-нибудь турчик в той местности.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, таким мы тоже балуемся. Так уже катался и по НН, и по Адлеру, да не мало уже где бывал. Надо на поезде - велик в поезд, на машине - велик в машину. Можно так доехать - так еду! У велосипедистов руки развязаны сильнее чем у просто автомобилистов )

1
Автор поста оценил этот комментарий

Судя по баулам на велосипеде там не одна отвёртка))))А так Удачи и Здоровья!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо! Там немного провизии, ну и прочие прочести для дороги)