Традиционно на автомобилях марки Жигули 2106 замок зажигания находится слева. Традиция эта берет начало с 24-х часовых гонок Ле-Ман основанных в 1923 году.
Во время старта на гонках в Ле-Мане, пилоты стартовали не сидя в машинах, а из строя, отсчет времени шел с того момента когда пилоты еще только бежали к своим машинам, и что бы не тратить драгоценные секунды, команда Жигули 2106 сделали замок зажигания в своих авто слева, что позволило сократить время на старте. Так левое расположение замка зажигания и прижилось в Жигулях (а потом и в Porsche).
Не, это он тогда всех обошёл. А уже в следующем году инженеры ВАЗ применили новые разработки, вследствие чего обеспечили победу. Вот ранний концепт, даже ходили слухи, что разработка шла совместно с проектом истребителя "Бесовец"
Нет, ЗАЗ участвовал всего один раз и в тот год его обогнал Моргунов на СМЗ из операции Ы (была мировая реклама фильма). После проигрыша ЗАЗ партия решила сократить список команд.
Вообще-то это когда (всегда) чинишь что-то в ней, было удобно через форточку проверять🤭 была у меня такая, шоколадного цвета, 1987 года, машина супер, за свои деньги
ну, 180 как-то разгонался, дальше уже страшно было :) не, машина то ехала, а вот я уже побоялся разгоняться больше. Ну и все-же машинка не седан, вертикальная устойчивость хуже. Хюндай тусон, дизельный.
У меня родной двиг был пробег около 150к может больше какой круг хз,крч он у меня начал жрать масло и я его поменял на другой откапиталиный а старый вскрыл,гбц в мясо,кольца в мясо,поршня пойдет, шатуны колено вкладыши в идеале можно даже было тупо замена гбц и кольца кинуть и еще бы проехала 50к
У меня тоже жрала, пробег был 167. Решил посмотреть что с кольцами, достал поршень а кольца на нем даже не распрямились потому что уже просто стёрлись, поршень обратно без оправки вставлялся. Откапиталил с расточкой, 10тыс. обошлось, собрал и катался ещё 80 пока не продал.
У меня была машина с похожими приборами. Когда 100к проезжаешь пробег опять 0 показывает (на этой машине так 4 раза случилось + был бы 5й если б не программа утилизации, утилизаторы еще удивились что машина сама к ним приехала)
Ты вот будешь смеяться, но я как-то разогнал копейку до 160. С горки правда. И да, это самое страшное, что со мной случалось в жизни. Я думал ей пиздец придёт ещё на сто сорока.
P.S. Хотя спидометр конечно и пиздеть мог, тут не поспоришь, но по ощущениям все 300 было.
Я помню эпичнейшую историю, когда девушка, сдавая экзамен ГАИ по городу, поехала на жигуле с разрешенной скоростью 40, но перепутала приборы и смотрела на показания тахометра.
