Ситимобил - клиент всегда неправ

07.11 в 23:09 имел неосторожность сделать заказ такси через Ситимобил из аэропорта Шереметьево. Вместе со мной было три человека. Итого, 4 пассажира. Жёлтый KIA Rio приехал довольно быстро и ничто не предвещало беды ровно до того момента, когда таксист, словно гром среди ясного неба, заявил, что нас целых (!) четверо, и столько человек он ни за что не повезёт.


Возразить ему я не смог. Главным образом потому, что едва договорив эту фразу, таксист тут же свалил в закат. В целом, ничего криминального. За многие годы пользования услугами агрегаторов я привык к наличию некоторого количества неадекватов среди таксистов (собственно, их представители есть в любой профессии). Ситуации, когда таксисты звонили мне на номер, едва взяв заказ, и просили сделать отмену, мотивируя это тем, что "не повезут меня за безнал", - случались, наверное, с-десяток раз.


Наблюдая удаляющееся движение такси в виде точки на карте в моём телефоне, я какое-то время ждал отмены заказа самим водителем, чего, к моему удивлению, не произошло. Ну, "мы люди не гордые", поэтому отмену заказа я сделал сам, указав причину "по просьбе водителя", как уже случалось ранее. Но тут в игру вступает, собственно, Ситимобил, который решает, что этот театр абсурда сегодня оплачивать буду я.

Ситимобил - клиент всегда неправ Ситимобил, Негатив, Поддержка, Такси, Длиннопост, Истории из жизни, Текст

С меня списывается 449 рублей "за подачу авто". Запас оптимизма на этом акте ещё не был исчерпан, и я был уверен, что это страшное трагическое недоразумение будет исправлено, стоит мне только обратиться в техподдержку, и объяснить ситуацию.


Водитель, тем временем, "пересмотрел свои первоначальные расчёты" и, как выяснилось по ходу общения с техподдержкой, заявил, что нас было уже пятеро!

Ситимобил - клиент всегда неправ Ситимобил, Негатив, Поддержка, Такси, Длиннопост, Истории из жизни, Текст
Ситимобил - клиент всегда неправ Ситимобил, Негатив, Поддержка, Такси, Длиннопост, Истории из жизни, Текст

Недовольству моему, как тонко подметила Маргарита их техподдержки, не было предела. Получилось как в известном анекдоте:

- Политика нашей компании такова, что мы не возвращаем деньги.

- Но вы же мне товар даже не выдали!

- Извините, такова политика.


Мои аргументы о том, что водитель просто уехал, не отменяя заказ, а мы, в итоге, уехали вчетвером на другом такси, вызванном в том же Ситимобил другим человеком из нашей компании по точно такому же маршруту (скриншоты детализации состоявшейся поездки, включая имя водителя, который мог подтвердить, что нас было четверо, я отправил в техподдержку.)

Ситимобил - клиент всегда неправ Ситимобил, Негатив, Поддержка, Такси, Длиннопост, Истории из жизни, Текст

Разбираться в ситуации, звонить второму водителю по логике Маргариты из техподдержки было "незачем" - первый водитель ведь итак уже всё рассказал! Так, в итоге, мы и пришли к тому, с чего начали, т.е. к заголовку: "Ситимобил - клиент всегда неправ".


Под соусом "не предусматривания рассмотрения обращения в одностороннем порядке" сервис принял голословную сторону водителя с противоречащими его позиции действиями (не отменил сам заказ, не предложил разделить заказ (отвезти часть людей), а просто уехал через 20 секунд после остановки.


Получается, что любой человек может стать жертвой такого, по сути, мошенничества, если пользуется услугами Ситимобил. А на любые попытки решения вопроса через техподдержку получит уже заготовленный издевательский ответ: "Водитель партнёра не подтвердил информацию о том, что <любой текст>. Надеюсь на ваше понимание, и что в дальнейшем при использовании нашего сервиса у вас не будет повода для подобных обращений".


P.S. Со своей стороны я подал заявку на чарджбек своему банку на оспаривание операции. Буду очень благодарен за иные идеи и советы как действовать. Сумма, безусловно, небольшая, но мерзость ситуации склонила меня к тому, чтобы написать про случай, а скорее практику, крупной, в общем-то компании.

16
Автор поста оценил этот комментарий
Правильно, что на чарджбек подали. Да и скажу, что 429 р. даже для Москвы думаю высокая. Попробуйте ещё раз в Ситимобил написать и сообщить, что чарджбек делают. Обычно, сливаются и возврат делают. Только скриншот переписки или обращения сделайте и вышлите им. Пару раз попадал на такое с Яндексом. Как узнавали про чарджбек - возвращали все до копейки. Видимо, со стороны платежных систем или банка эквайера есть какие-то волшебные пиздюли за чарджбек.
раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Мой банк уже вынес положительное решение по чарджбеку и деньги вернулись на карту. Так что, наверное, это действительно самый эффективный метод.

показать ответы
54
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем надо было отменять поездку?

Водителю что-то не нравится - пусть сам и отменяет.

раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий

По опыту пользования Яндексом, отмена "по просьбе водителя" никогда не создавала проблем клиенту, поэтому я не ждал какого-либо подвоха. Погода не сильно располагала к долгому нахождению на улице в ожидании какой-то развязки по инициативе водителя, которому было просто пофиг на всё.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Что-то странно. Чарджбек идёт с участием платежной системы и дело это не быстрое. Банк халтурно мог отменить транзакцию и разблокировать средства, но через день, может чуть дольше, средства могут быть повторно списаны.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Транзакция была только захолдирована. Может в этом дело?
Если по чарджбеку будут ещё движения, я отпишусь в ветке.

107
Автор поста оценил этот комментарий
Таесист то и не спиздел ехать должно было 5 человек, себя он тоже посчитал.
раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Себя он тоже посчитал пассажиром?

показать ответы
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Ситуация в целом говнистая. Сам ситимобил приложение имею, но ни разу не использовал. Только случае атомной войны, если останется один ситимобил, подумаю, использовать или нет. Продукция сбера как была говном так и осталась. И даже то, что они просто выкупили, все то же говно.

Но один момент меня в истории смущает. А разве в легковом автомобиле B класса не 3 пассажирских места всего? У меня сид, посередине сзади есть ремень, вроде как для того, который сидит в среде (то есть по логике 4 пассажирских места), но в инструкции было написано, что это место можно использовать максимум только для детского кресла.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

В KIO RIO, по сертификационным данным, вместимость 5 человек (включая водителя).

Сотрудница техподдержки также подтвердила, что максимальная загрузка 4 пассажира (клиента).


С нами были две хрупких девушки и поездка по расстоянию была небольшая, поэтому нас такой вариант устроил. Может быть таксиста могла не устроить малая дальность поездки и он рассчитывал на более "жирный" заказ с аэропорта?

показать ответы
20
Автор поста оценил этот комментарий

Несложный способ борьбы ослоебами: не отменять заказ. Закажите сами такси через другого агрегатора и езжайте спокойно. А обезьяна рано или поздно отменит заказ сама: работать-то надо. Пользуйтесь!


Я сам так делал, когда водитель (вероятно, решив что мой заказ ему не интересен) уехал куда-то через пол-Москвы. Заказ отменять не стал, а через час, когда водитель отменил сам, написал в поддержку, что жду час, водитель трубку не берет (тоже правда), ещё и заказ отменил. Предлагаю, что при такой последовательности действий, санкции для водителя будут.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, красивая схема :)

7
Автор поста оценил этот комментарий
А нельзя было не отменять и сразу написать в техподдержку, что водитель-пидорас уехал без вас?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Техподдержка в чате отвечает достаточно долго. Позже мы звонили в так называемую "горячую линию" - там вообще никто не ответил.