Роскошные автомобили времен Великой депрессии⁠⁠

Великая депрессия в США, в начале 1930-х годов, оказала негативное влияние на производство дорогих автомобилей. Лишь ограниченному числу производителей удалось сохранить долю рынка, в их числе была компания "Packard".

В 1931 году вышла "девятая серия" Паккардов, по уровню оснащения машины делились на три класса: "простой" Light Eight, основной Standart Eight и престижный Twin Six, который оснащался 12-циллиндровыми двигателями.

В экспозиции автомобильного музея УГМК представлена модель Packard 902 Standart Eight Coupe Roadster (1931-1932), она оснащалась 8-циллиндровым двигателем, объемом 5.23 литра и мощностью 110 л.с. Механическая 4-ступенчатая коробка передач позволяла развивать двухтонному автомобилю скорость до 135 км/час, при среднем расходе топлива 21л/100км. Машины класса Standart Eight выпускались в 13 вариантах кузовов, один из них №509 имел название Coupe Roadster. За время производства было выпущено всего 3727 автомобилей "девятой серии" всех классов. В настоящее время, на аукционах автомобили этой модели стоят в среднем от 200.000 до 250.000 долларов США.

Следующий автомобиль Auburn 8-90 Cabriolet выпуска 1929 года - один из самых быстрых и стильных автомобилей в США. Модель 8-90 выпускалась в 7 типах кузовов,

Стоимость автомобиля с кузовом кабриолет составляла $1495. Автомобиль оснащался 8-цилиндровым двигателем мощностью 93 л.с. и объемом 4 литра.

Продолжение следует.