Продолжение поста «Немного о российской электронике - сделан первый полностью российский литограф»9
Почитал я тут каменты. Чуть не задохнулся от чада горящих пуканов.
Пуканов тех, кому в 90-е - 00-е было 10-12 лет.
Пуканов тех, кто родился в это время.
Дорогие мои вебдизайнеры/кадинженеры/тридэмодельщики, вот, что я вам скажу: Не стоит выпячивать свою инженерную некомпетентность голословными утверждениями.
Возможно, вместо тысячи слов вас смогут убедить эти картинки:
Эта штука называется автомобиль. Subaru_Impreza_Sport.
BMW-M3. Это тоже автомобиль.
И это автомобиль. Называется MAN-TGA.
А это самолёт. Знаменитый Ф-22 Раптор.
И это - самолёт. СУ-30.
А это пароход. Круизный лайнер. Такой знаете, с блэкджеком и шлюхами.
Это тоже пароход. Правда на подводных крыльях. И обосраться - какой быстрый.
Так вот.
Все эти железки уж более 20 лет летают, ходют и ездиют.
Все эти железки проектировались, тридэмоделировались, обсчитывались и создавались ...
звучит барабанная дробь ...
в период с 1995-го по 2000-й на компьютерах, все без исключения чипы коих, были выполнены по технологии 600-350 нм.
Ваши рассказы о невозможности работы автокада, солида и всякой там тридээски и уж темболее адинэски на 350 нм вызывают у моего поколения лишь улыбку.
Поэтому вот вам мой совет: "Учитесь! Учитесь инженерному делу настоящим образом!"
И с прошедшим праздником машиностроителя вас всех!
Российская промышленность
791 пост1.7K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу