раскрыть ветку (30)
Нельзя резко давать по тормозам, тем более в такой ситуации.
ты либо стукнешь машину справа, либо встретишь дерево
Водитель кстати очень спокойно отреагировал на эту ситуацию
ты либо стукнешь машину справа, либо встретишь дерево
Водитель кстати очень спокойно отреагировал на эту ситуацию
раскрыть ветку (15)
А как там еще реагировать?
У меня был такой же случай, тоже загородом, но скорость намного меньше.
Так же в щель эту выгдядываешь и плавно оттормаживаешься в своей полосе.
А так то страшно конечно, на кольцевой , со скоростью за сотню, да и при перестроении, не дай бог каждому
Да пофиг на машину сбоку, там же поворот был. Лучше притереть машину, чем в кювет и дерево.
Upd. Пересмотрел видео. Вроде поворота нет, показалось. Тогда да, совсем уж резво тормозить не надо.
Upd. Пересмотрел видео. Вроде поворота нет, показалось. Тогда да, совсем уж резво тормозить не надо.
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
Не, ну если бездумно жоть тормоз в пол без абс, то да, улетишь. Но даже без абс можно быстро тормозить
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (4)
В теории да, в идеальных условиях опытный водитель оттормозиться без абс быстрее, чем с абс) но по факту в экстренной ситуации очень сложно это реализовать, каким бы опытным не был водитель. Поймаешь маленькую ямку, песок на дороге, разметка и т. д. и сразу словишь блокировку колёс. И тут уже тормозной путь станет больше, чем с абс. Поэтому на практике в условиях городской эксплуатации авто с абс люди тормозят быстрее.
раскрыть ветку (3)
как раз-таки на практике с абс как правило тормозится дольше, уже проверено (имел авто с абс и без). другой вопрос, что при торможении с абс ты всегда сохраняешь маневренность, это единственный плюс.
Поймаешь маленькую ямку, песок на дороге, разметка и т. д. и сразу словишь блокировку колёс. И тут уже тормозной путь станет больше, чем с абс.
эээ. с блокировкой колёс то с чего путь станет больше? другой пример - на заледеневшей дороге с абс тормозил - как будто и нет тормозов. машина катится и катится, так поворот свой и проехал :)
раскрыть ветку (2)
"эээ. с блокировкой колёс то с чего путь станет больше"
Потому что машина уже будет тупо скользить, а не тормозить. Но тут самое страшное, что машина становится неуправляемой)
Вообще я с тобой согласен. Сам пробовал на машине на снегу со скорости +-50 км/ч тормозить тупо тормоз в пол на абсе, и держа тормоз на грани работы абс, а в случае срабатывания чуть-чуть его приотпускал, и заметил большую разницу во времени торможения. Но на дороге очень много переменных, не зависящих от видтеля, поэтому я все равно не стал бы отключать у себя абс)
раскрыть ветку (1)
Я по-другому делал. Было две машины, по сути одна модель, аналогичные тормоза. и резина. Но одна с абс а другая без :) Разница как говорится налицо.
Ну и очень характерный был случай, когда мне в жопу ваз-2107 под новый год на обледенелой дороге со стрекотом абс прилетел форд фокус. Это при том что я даже в пол не тормозил, а у него места было навалом...
ещё комментарии
так он обгонял машины, им тоже нужно время чтобы оттормозиться или объехать горе-гонщика, если резво тормозить можно получить в зад
ещё комментарии
В зад? Серьёзно? Он на встречке и по видео выглядит минимум принцем дороги.
Я уже не говорю про двойной обгон. Это вообще не иметь головы надо.
Я уже не говорю про двойной обгон. Это вообще не иметь головы надо.
раскрыть ветку (12)
ещё комментарии
Когда один за одним обгоняют, это не двойной разве? Уже нафиг. Впереди едущий сумеет втиснуться, если повезёт, у тебя шансов ещё меньше.
А то что на картинке вообще ебанина какая-то. Тут не прав лишать надо, а в скопцы обращать. И обязательно кувалдой. И на глазах у всех.
А то что на картинке вообще ебанина какая-то. Тут не прав лишать надо, а в скопцы обращать. И обязательно кувалдой. И на глазах у всех.
раскрыть ветку (10)
то что на фото - двойной обгон, а то что описываешь ты - вполне норм, ты можешь обгонять сколько угодно тс за раз, соблюдая пдд
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (3)
Так то на картинке да, представим что там встречка, а ситуация такая только с выездом на полосу встречного движения)
раскрыть ветку (2)
Можно что угодно делать, конец един для всех. А я говорю про безопасность. Ни физика, ни логика с вами не согласятся. Да и пофиг, правда?)
раскрыть ветку (3)
Хочешь сказать ты например двигаясь по КАДу опережаешь по одной машине за маневр? Или например за городом обгоняешь по одной машине если дорога широка безопасна и встречка просматривается достаточно?
раскрыть ветку (2)
Нет, хочу сказать, что:
1. опережение и обгон - это разные понятия,не надо их путать;
2. Если вижу, что кто-то УЖЕ обгоняет, пропускаю его, жду, пока он вернётся в свою полосу и только потом иду на обгон;
3. Ах да, маленький нюанс ещё. Я водитель литроспорта вот уже 5 лет, меньше 3 секунд до сотни, чтобы было понятно. И все равно в потоке соблюдаю правила. Ни разу такая манера вождения не смогла потратить больше 5-10 минут моего времени за 300+км дороги.
1. опережение и обгон - это разные понятия,не надо их путать;
2. Если вижу, что кто-то УЖЕ обгоняет, пропускаю его, жду, пока он вернётся в свою полосу и только потом иду на обгон;
3. Ах да, маленький нюанс ещё. Я водитель литроспорта вот уже 5 лет, меньше 3 секунд до сотни, чтобы было понятно. И все равно в потоке соблюдаю правила. Ни разу такая манера вождения не смогла потратить больше 5-10 минут моего времени за 300+км дороги.
раскрыть ветку (1)
Я поэтому и сделал акцент на опережении по КАДу, ибо именно обогнать там сложновато через разделительный барьер)
Но опять же я не об этом обо всем. Двойной обгон - когда тс1 обгоняет (выезжая на встречку) тс2 и при этом тс3 обгоняет тс1 совершая двойной обгон. А когда в одном направлении в одном полосе едут например 4 тс со скоростью 40кмч, ты их спокойно обгоняешь - это уже множественный обгон и ничего плохого в этом нет. Разумеется безопаснее вообще не обгонять/опережать, и дома сидеть)
Двойной обгон это обгон обгоняющего, а то что описываете вы это обычный обгон нескольких ТС. Обгонять несколько ТС прямым текстом в ПДД не запрещено.
ещё комментарии
ещё комментарии
Shit happens
815 постов7.9K подписчика
Правила сообщества
1. Подборки с цитатами с отечественных сайтов типа Подслушано и переводами цитат заграничных сайтов типа viedemerde или FML
2. Собственные истории пикабушников о том, как печальна и иронична бывает жизнь.
3. Подборки и истории из жизни с просторов интернета
4. Сарказм приветствуется.