Внимание! Это фишинговый сайт, не вводите в нем свои личные данные!

1 год назад

А если бы это был водитель не Озона - не стали бы ГАИ вызывать?

При чем здесь Озон вообще, если это личная ответсвенность водителя?

раскрыть ветку (163)

Mortim18

1 год назад

Лол. При том что чувак сделал хуйню будучи на работе, за рабочим авто.

Он находясь за рулём является лицом компании, а действия/поведение сотрудников напрямую влияют на восприятие компании в глазах потребителей.

1 год назад

Если он собьёт кого-то на переходе - тоже будет озон отвечать?

Dobriy.Eex

1 год назад

Если на озоне купить нож и им зарезать кого-нибудь, озон будет отвечать как торговец оружием.

109

1 год назад

Потому что в моем понимании, когда на твоей же брендованной тачке исполняют такой финт ушами - твоя контора должна быть очень замотивирована порешать все быстро и без шума :)

раскрыть ветку (111)

FubaL

1 год назад

Начислят Ебаллы и будете участвовать в очередном розыгрыше квартиры.

136314

1 год назад

"На, ебаллы"

Bluet00S

1 год назад

А если машина его личная, он ИП, а на кузове просто реклама озона, т.к у него перевозки озона есть. Вы же машину не видели.

раскрыть ветку (15)

1 год назад

Тогда пидоры оба, и водила, и озон.

раскрыть ветку (13)

1 год назад

Три пидора

user4408300

1 год назад

На Плющихе

1 год назад

Автор видео — по определению мудак?

1 год назад

За шо блять ?!

1 год назад

Традиции-с...

1 год назад

Таки вы конечно)

Ball00n

1 год назад

Автор комментария - по определению мудак?

1 год назад

На ручп такого не было.

caeseum

1 год назад

Не стесняясь собаки.

AnanuyZalupeyko

1 год назад

... собаку.

Ball00n

1 год назад

Пидоров трое, водила, озон и автор комментария

1 год назад

@moderator, тут нехороший человек из озона.

Ball00n

1 год назад

Ну, что сынку, "помогли тебе твои ляхи"?

ещё комментарий

sluchainyprohozi

1 год назад

Да там все самозанятые, с какого хрена контора должна отвечать за отдельного идиота. Это его личная ответственность.

akds

1 год назад

А зачем им? Водилу лишат прав и пойдет нахер. Озону до фонаря. А если бы это был водитель спортлото или балабановской спичечной фабрики, вы бы и туда писали?

ещё комментарии

1 год назад

Ваше понимание какое-то идиотское. Что хотели что бы вам ozon денег отсыпал много? Я бы понял если бы грёбаный самокатчик, там даже законов пока нет.

1 год назад

Нет, хотел что бы озон принял участие в установлении своего же козла водятла. Но не срослось:)

1 год назад

С хрена не срослось? ГИБДД в рамках дела, отправляет запрос и всё. В таких огромных компаниях все процедуры выпуска на линию соблюдаются.

1 год назад

Все уже, сам раскопал. А то так можно дотянуть и до исчезновения архива с записью

TurboSloth

1 год назад

Надеешься, что баллов тебе начислять?

1 год назад

Да ей насрать. За забором толпа узбеков, желающих сменить этого товарища. А товарищь на год пойдет на стройку

liaz06548

1 год назад

Это если он явится в ГИБДД. А если нет, через полгода дело закроют.

1 год назад

Ozon его отдаст сам в ГИБДД, там путевые, слежение, осмотры и т.д.

liaz06548

1 год назад

Очень смешно. В меня на остановках достаточно втыкались и таксисты, и доставщики.

1 год назад

С чего контора должна за водителя отвечать?

Если он на дороге пьяный собьет кого-то - гендира тоже сажать?

раскрыть ветку (66)

1 год назад

Да. Только не сажать, а штрафовать, и не гендира, а какого-нибудь другого ответственного хуя, и/или болицо.

Потому что водила перед тем, как сесть за баранку должен пройти предрейсовый медосмотр.

раскрыть ветку (33)

1 год назад

Что ему мешает напиться после выезда?

раскрыть ветку (14)

1 год назад

Гендиру или водителю?

1 год назад

Всем сотрудникам Озона.

1 год назад

И стриптизерш тогда пусть вызывпют.

раскрыть ветку (6)

1 год назад

Их тоже напоить?

1 год назад

Опционально.

1 год назад

И все довольны.

shure347

1 год назад

отдел кадров, нанимающий нормальных спецов

1 год назад

Утопия.

AnanuyZalupeyko

1 год назад

Совесть и ответственность!

1 год назад

Те, которые не помешали сбежать?

1 год назад

Ничего)))

1 год назад

Ты за все хорошее и против всего плохого?

раскрыть ветку (17)

1 год назад

Я за похуй и против нахуй.

раскрыть ветку (16)

1 год назад

Как бы не был против, туда тебе и дорога.
ты даже не знаешь кого штрафовать, просто желание. Да и водила, вышел с проверки и выпил полбутылки, чем не вариант?
желаешь быть ответственным за него или кто-то другой должен?

раскрыть ветку (15)

1 год назад

А мне нахуй не надо знать, кого штрафовать. И схуяли вы взяли что-то про мои желания? Есть КоАП, там все написано, читайте.

раскрыть ветку (14)

1 год назад

А нах тогда тут писать, кого штрафовать?
еще раз, водила, после проверки выпил/закинулся таблетками, кого винить будем, КоАП?

раскрыть ветку (13)

1 год назад

Вон ту девочку, которая спрашивает "кем вы видите себя через 5 лет". Она долбоёбов нанимает.

1 год назад

Ну ясно, как и ранее писал, вы за все хорошее и против всего плохого. А кто это сделает и как, это ж думать надо, а опыта в этом, видимо, маловато

раскрыть ветку (11)

1 год назад

Я что, похож на такого же долбоеба, как сын твоих родителей, который делит всякую хуйню на хорошую и плохую? Не, делить, конечно, можно, но хуйней она от этого быть не перестанет.

раскрыть ветку (10)

1 год назад

Ну, допустим, похож)
и ты определись можно ли делить хуйню или все таки нет

1 год назад

Можно. Будет 2 и более маленьких хуйни. Но суммарно количество хуйни не изменится, поэтому не нужно.

1 год назад

Тут бы я поспорил, с чего ты решил, что одна хуйня не может поделиться на две полноценные хуйни? Более того, такое частенько происходит...

1 год назад

А как же закон сохранения хуйни?

раскрыть ветку (6)

1 год назад

Может это из тех тем, где исключение только подтверждает правило (всегда думал, что это выражение полная хуйня)

1 год назад

Это выражение хуйня, потому что егт с умным видом лепят те, кому сказать больше нечего. Потому что это чисто юридический момент. И полностью звучит так: наличие исключения подтверждает наличие правила. То есть исключения для скорых и пожарных подтверждает существование ПДД. За подробностями в Древний Рим, там был судебный процесс, который выиграли этим тезисом.

1 год назад

Хз зачем до тебя доебался,
(но ты молодец)
решил глянуть посты
все, подписался

1 год назад

Я ж почти ничего не пишу.

1 год назад

51 пост, это на 51 больше, чем у меня)
ну и читать рифмованные высеры (просто фраза, не оценка творчества), это мне нравится, это мое

PHOBOS79

1 год назад

"Из положений статьи 1068, пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации и разъяснений, содержащихся в пункте 19 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.01.2010 г. N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина", следует, что работник, управляющий источником повышенной опасности в силу трудовых или гражданско-правовых отношений с собственником этого источника повышенной опасности, не признается владельцем источника повышенной опасности по смыслу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, ответственность в таком случае возлагается на работодателя, являющегося владельцем источника повышенной опасности."

https://www.consultant.ru/law/podborki/ne_priznayutsya_vlade...

1 год назад

И какой вывод? Кого посадят за сбитого пешехода?

PHOBOS79

1 год назад

Если наемный водитель в момент ДТП будет пьян, то посадят лицо, ответственное за допуск водителя так как работодатель обязан ежедневно проводить медосмотр

1 год назад

А если он напился после выезда?

PHOBOS79

1 год назад

Уголовную ответственность несёт водитель, ущерб в рамках гражданско-правовых отношений возмещается работодателем.

1 год назад

Ну там имидж, репутация всякая. И прочее говно недоступное в нашей стране судя по всему.
ниче, сами уволим этого дятла. Без прав он им явно будет не нужен :D

раскрыть ветку (26)

1 год назад

Я по прежнему не понимаю, что вы хотите от Озона получить? Они вам машину починить должны? Или моральную компенсацию? Или они должны найти водителя и выпороть прилюдно? Или, как сейчас принято, извиниться?

iTank

1 год назад

автор истеричка

1 год назад

Найти водилу, скинуть грз сами, а не что бы полиция этим занималась. Это же элементарно, есть путевые, они отмечаются на заказах. Но видимо плевать им. Тачку починит страховая. А чего не хватит - по суду взыщем с будущего безработного водятла.

1 год назад

Тачку починит страховая. А чего не хватит - по суду взыщем с будущего безработного водятла.

Это и есть правильный путь. И Озону здесь места нет.

Найти водилу, скинуть грз сами...

Я так понимаю, видео у Вас (пока) нет. Почему они должны Вам верить, что это была газель Озона? Тем более,

потом остановилась, посмотрела и уехала.

то есть, ничего не доставила. Может, он и не по плану приезжал? Может, к подруге хотел заехать пообедать?

Почему они по Вашему сообщению что-то делать должны? Вы кто? Будет запрос от ГАИ - предоставят информацию.

1 год назад

Видос в посте. Открываем и смотрим )

Он заехал, минут 10 его не было, а выезжал он потом жопой, и снёс тачку. После этого вышел, посмотрел, подумал и свалил.

1 год назад

Не заметил. И Вы его в Озон послали?

ещё комментарии

GomerrSimpson

1 год назад

Озону очень даже место есть, если он владелец АТС. Соответственно и водитель является работником Озона. Страховая не всегда покрывает стоимость ремонта и есть ещё ущерб в виде потери товарного вида, если машина новая. Вот это вот всё возмещается в судебном порядке, а ответчтком выступает юрлицо-владелец-работодатель. У меня лично подобный опыт был, когда мне новую пятнашку автобус коммунального хозяйства разъебал. Страховая покрыла ремонт, утерю товарного вида отсудил у коммунальщиков.

AnanuyZalupeyko

1 год назад

Взять на работу.

knyazrzn

1 год назад

Промокод на скидку

Lerets

1 год назад

Всех приплёл, даже страна плохая оказалась

1 год назад

Эта причем тут страна плохая? Это вы уж сами товарищ майор.

1 год назад

За это не лишают

раскрыть ветку (10)

crambambulya89

1 год назад

За оставление места ДТП перестали лишать?

1 год назад

Ой простите, в прошлой версии закона только штраф был, если уехал и пострадавших нет .

cibris

1 год назад

Это в какой? Последние лет 20 сокрытие с места дтп - лишение.

arkasha2000

1 год назад

За оставление места дтп ?

1 год назад

Простите, это было в прошлом законе. Сейчас, да, лишение

knyazrzn

1 год назад

Вы в коме были лет 15?

1 год назад

С чего бы ? Он вшатал тачку, вышел, посмотрел, подумал и свалил. А должен был в полицию звонить и сообщать о дтп и ждать наряд.

1 год назад

Это было в прошлой версии закона, если нет пострадавших людей и уехал то был штраф. Извините

archsteel

1 год назад

Не было

ещё комментарий

ещё комментарии

originalniynik11

1 год назад

В общем, озон просто в шоке. Репутация загублена. Весь бизнес сейчас накроется. Никто не будет больше заказывать у них ничего ведь один их водитель во дворе задел другую машину и уехал. Все, акции компании только что упали в сто миллионов раз. От такого позора им уже никогда не отмыться

1 год назад

Вот ответь мне честно - ты долбоёб ? Что за тупое возведение в абсолют ?

IrenMir

1 год назад

Фу такой быть.

originalniynik11

1 год назад

ТС, а нафига на личности переходить? Ты написал хрень про компанию. Даже если бы им было не пох на это - это инициатива водителя. Если сотрудник деливери сбивает людей на самокате - это не вина деливери. Это вина конкретного долбаеба. Или Вы ждали, что Вам за это купончик дадут на скидку? В чем смысл приплетать сюда был озон и что они Вам что-то должны?

1 год назад

Какую хрень ? Это нормальная практика что сотрудники компании это ответственность компании так или иначе. Если сотрудник деливери сбивает кого-то - ответственность должна быть солидарной, не ? Они же этого долбоёба поставили на маршрут. Купончик я вам и сам выпишу.

А, ну и гугл говорит следующее :
В п. 1 ст. 1079 ГК РФ сказано, что компании и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (это в том числе использование транспортных средств), должны возместить вред, причиненный источником такой опасности. Но только если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Также суд может освободить владельца источника повышенной опасности от ответственности полностью или частично по основаниям, предусмотренным п. 2 и 3 ст. 1083 ГК РФ.

Обязанность возместить вред возлагается на компанию или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или оперативного управления либо на ином законном основании (аренда, доверенность, распоряжение органа и т.п.).

caeseum

1 год назад

Если водила ИП на ГПХ, то Озон вертел на МПХ этот ваш ГК РФ.

user7887757

1 год назад

Там ип ашотик и ко

user7887757

1 год назад

О, откуда фраза воздведение в абсолют?

Сегодня читал один официальный документ, там один дятел написал:

" возведение данных в абсолют"

С коллегами долго думали, что за новояз, спросили аффтара

Молчит пока

msaDizel

1 год назад

Только ситхи все возводят в абсолют

plMex

1 год назад

- Новоязъ, баринъ, ты посмотри! Эх, молодёжъ...

Pofij

1 год назад

Тебе же ответили с озона, нахрена вообще пост сюда выкидывать?

ещё комментарии

Dmitrys88

1 год назад

Ога, дадут промокод как яндекс, и все, иди на хер короче)) то о чем вы говорите, к нашему бизнесу никакого отношения не имеет. Сами бы не почесались, хрен бы кто пошевелился, им глубоко похрен и на вас, и на свою репутацию.

Dukalis777

1 год назад

В моем понимании, люди которые профессионально занимаются вождением автомобиля должны вести себя на дороге более культурно

раскрыть ветку (34)

1 год назад

Полностью согласен. Но Озон опять ни при чем.

1 год назад

Водитель газели не занимается вождением професионально. Это такой же дятел, сдавший на категорию Б, возможно буквально неделю назад, которо посадили за руль большой машинки

раскрыть ветку (32)

1 год назад

Не "професионально"? Он за это деньги не получает хотите сказать?

раскрыть ветку (31)

Gandalf.sib

1 год назад

А вот многие путают понятия "Профессионал" и "Специалист".

1 год назад

1 год назад

Я хочу сказать, что есть такая профессия, шофер. Это когда у тебя права кучи категорий, работа дальнобоем или водителем автобуса. А есть таксисты и газелисты. Купил права - все, можешь зарабатывать!

раскрыть ветку (28)

1 год назад

т.е. наличие доп буковок в правах отличает профессионального работника от непрофессионального?

раскрыть ветку (27)

1 год назад

Вы не поверите, но да.

На водителя категории a/b учат на курсах в автошколе, проверяют зрение, слух и что будущий водитель не дебил и не наркоман. С теми знаниями и опытом, который ему дают за 40 или сколько там часов вождения, он может сдать экзамен, получить водительское удостоверение и идти в такси и в газелисты, нанося немалый вред окружающим. Для получения профессиона́льных прав, нужно пройти чуть более сложную медкомиссию, обучится на курсах по слегка другой программе, сдать экзамены, потом еще год проработать водителем, еще раз отучится на E, еще раз сдать экзамены и только потом ты станешь профессиона́льным водителем. Раньше их шоферами называли. У них были категории и так далее.

раскрыть ветку (26)

DELETED

1 год назад

Вы не поверите, но нет.

Виды и категории прав перечислены в соответствующих документах (https://www.garant.ru/actual/voditel/457612/). Нет там никаких "профессиональных прав". Более того, категория "C" требуется для управления каким-нибудь Dodge RAM, а категория "E" - для управления легковым автомобилем с прицепом ("BE"). Категорию "С" можно открывать сразу после любой автошколы - придется сдать немного доп.теории и вождение, условия выдачи подкатегории "E" схожи для всех основных категорий (наличие права управления с основной категории не менее 12 месяцев).

А "профессиональные права", "водитель профессионал" - это жаргонизмы и школьные влажные мечты. "Выучусь на профессионала и буду водить фуру".

1 год назад

О дааа... Владельцы озвученого доджа знатно прифигели, когда с них потребовали установку тахографа :)

И все таки- RAM это - C1, пазик -это D1 и это разумный предел, который стоит получать простому смертному, если он не планирует на этом зарабатывать денег.

Нет, я конечно допускаю, что вы получите полноценные права C а потом через год CE, что бы купить себе фуру и ездить на ней в центр на работу. За то - хрен эвакуируют.

Но боюсь, что трудности, с которыми вы при этом столкнетесь, значительно превзойдут те полюсы, которые вы от этого получите.

Короче, подработка в яндексе по вечерам не делает вас профессиональным таксистом. Последние такие вымерли после СССР, Управление газелью не делает вас профессиональным водителем - дальнобоем, хотя водители грузовичков красно/белой торговой сети со мной поспорят. Но тем не менее, професиональные права это права категории D или C, С+E

DELETED

1 год назад

Работа водителем на постоянной основе (профессия - таксист, водитель-экспедитор) итд итп делает вас профессиональным водителем. Управление газелью - нет, запись в трудовой - "водитель" вполне себе делает. На какой там основе работает подработка в яндексе по вечерам - я не в курсе.

раскрыть ветку (6)

1 год назад

запись в трудовой - "водитель" делает, самозанятый - не делает;

DELETED

1 год назад

Бинго. Профессиональным водителем вас делает не куча категорий, а запись в трудовой.

1 год назад

Ага :) Как думаешь, у многих водителей такси есть такая запись?

DELETED

1 год назад

Без понятия. Мы начали с того, что кто-то там рассказывал про каких-то профессионалов с кучей категорий. Тогда как штатный водитель жигулей пятой модели в администрации залупкинского района - профессиональный водитель.

1 год назад

Ага, водитель экспедитор с категорией СE - прям вымирающий вид. Готовы платить по 200 к, если верить ХХ

DELETED

1 год назад

Мля. Что ж ты такой тугой-то... Профессиональным водителем водителя-экспедитора делает на СЕ в правах, а запись в трудовой книжке - "водитель-экспедитор". А для чего кто-то там получал эту кучу категорий - вообще пофиг. Нам после УПК всем (кроме меня) в 17 лет давали категорию "С" - что-то профессиональных водителей в нашем классе не припомню.

DELETED

1 год назад

а про медкомиссию с правом найма что нибудь слышал?

DELETED

1 год назад

А вот обязательная медкомиссия при приеме на работу (и регулярные медкомисии) - это другая тема. Никаких "профессиональных" категорий в права эта медкомиссия не добавляет.

DELETED

1 год назад

я думал у вас так же как в беларуси
у нас с обычной медкомиссией нельзя работать водителем
обязательно проходить отдельную водительскую медкомиссию

1 год назад

Ого уже становится интересно)
Так, выше мы уже определились, что он не профессионал.
Но если бы он получил права, то какие буквы ему нужно было открыть, чтобы он стал профессионалом?

1 год назад

C или D + E.

А вы знаете, с какого возраста сейчас отдают детей в картинг, если хотят, что бы к их 18летию они попали в Ф1? Лет с 5. с 6. И поверьте мне, к их 7летию они укатают вас в прокатном карте, как девочку :)

Причем тут вообще права и гонки? Суперлицензия не дает тебе права управлять фурой, как и удостоверение парашютиста - самолетом. Или вы думаете, Ферстапен или Хем справятся с фурой на парковке у слада того же озона?

1 год назад

т.е. получается чтобы этот гонщик стал профессиональным ему нужны категории "С или D + E" и пока он их не получит, !профессиональным! гонщиком он не станет?

Но фиг с ним с Хемом, являются ли гонщики занявшие последние места профессиональными? Если нет, то начиная с каких позиций они начинают считаться !профессиональными! ?

1 год назад

Профессиональным водителем. Не является, скорее всего. Он может быть кем угодно, многократным чемпионом мира, мастером спорта мирового класса по автогонкам и не иметь водительских прав. Просто это никак не связано

В авиации есть такая же система, ты можешь сдать на любительские права и рулить цесной, но за штурвал аэробуса тебя никто не пустит.

Все, у кого есть суперлицензия, являются профессиональными ГОНЩИКАМИ. Таких людей на земле меньше, чем космонавтов. Но мне что то подсказывает, что из всех гонщиков (и не только по правилам ФИА) права категории С есть едва ли у 10 процентов, и то, потому что в ралли рейдах у пилота должны быть гражданские права для перемещения между спецучастками :)

DELETED

1 год назад

В авиации есть такая же система, ты можешь сдать на любительские права и рулить цесной, но за штурвал аэробуса тебя никто не пустит.

В авиации все сильно отличается от страны к стране. Например в нашей стране не обязательно уметь управлять цессной, чтобы начать летать на аэробусах. Более того, сколько бы ты не летал у нас на цессне - управлять большим самолетом тебе никто не даст. Правильный путь - окончить институт гражданской авиации (например, Ульяновский, у меня бывший коллега в 2022 году заканчивал) и получить квалификацию пилота. Сразу. Каких-то жалких 3-4 года.

А вот в США система чуть другая, там действительно можно строить карьеру начиная с маленьких одномоторных самолетов и далее, передвигаясь по шагам к пилоту коммерческих линий.

1 год назад

У нас каким то немысленным образом, пилоты штурмовиков доучиваются до боингов. Я хз как, но есть у меня такой знакомый..

Но суть та же. Если у тебя есть права на цесну - к боингу тебя не допустят. А наоборот - по моему можно

DELETED

1 год назад

Я не знаю, про каких "вас" ты говоришь.

1 год назад

Вот мы и приходим к тому, что чтобы быть профессионалом в чем-то не нужны не права не что-то еще. Достаточно, чтобы это стало твоей профессией и тебе за это платили.
Что-бы стать специалистом да, нужны уверенные знания в том, что ты делаешь, для профессионального же достаточно условий выше.

1 год назад

Ок, я ощущаю себя професиональным пилотом боинга! Я отлетал 100 часов в MFS и хочу, что бы это стало моей профессией!!! Пустите меня в кресло КВС? А да - и платите мне!!!

Как вы думаете - меня в дурку отправят или в пешее эротическое?

О, я изучил атлас по анатомии и хирургии, посмотрел тонну обучающих видео, давайте я вам аппендицит вырежу? Заплатить не забудьте!!!

Знаний мало, професионал от новичка отличается не только знаниями но и опытом. И это очень важно.

От действий того же Ферстапена (уж он точно профи - как никак действующий чемпион мира) зависит жизнь его самого, ну может быть еще десятка человек в округе. От действий пилота боинга зачастую зависят сотни жизней. Водитель такси максимум снесет остановку, водитель автобуса, как показала практика, может легко утопить 40 человек. Водитель фуры с каким нибудь бензином на борту может такого набедокурить, что мало не покажется.

По тому и требования к ним разные. За руль Ф1 могут посадить по сути кого угодно. В рамках закрытого автодрома это безопасно, за руль 40тоной фуры - нужны права, да еще и не простые, потому что если что то пойдет не так, будут жертвы.

1 год назад

Так вопрос в том, взяли ли Вас на работу и платят Вам за это деньги или нет.
Если не взяли, не платят, нет, Вы не профессиональный работник.

Даже если вы 50 лет для души катались на всех видах фур и самолетов и можете с закрытыми глазами сажать самолет и парковать фуру, Вы просто специалист в своем хобби, но не профессионал.

1 год назад

Даже если вы 50 лет для души катались на всех видах фур и самолетов и можете с закрытыми глазами сажать самолет и парковать фуру

Как вы себе это представляете? У нас в стране за некоторые хобби можно и присесть :) Например за хобби по выращиванию некоторых растений и синтезированию некоторых веществ. За "любительскую" хирургию и "любительское" вождение фур и самолетов :)

1 год назад

Ему права на кой ? Он на треке укатался, домой водила отвёз )

1 год назад

Так я и пытаюсь узнать, почему !профессионалу! обязательно иметь какие-то буквы в ВУ...

Ustasmm

1 год назад

Если машина принадлежит озону, то и осаго и суд идёт в отношении озона, а не водителя.

раскрыть ветку (10)

1 год назад

Причем тут ОЗОН? Права на ОЗОН выданы? И ОСАГражданской ответственности тоже про ОЗОН?

Лишать будут водятла, который обосрался вызвать гаи или решить вопрос на месте.

Ustasmm

1 год назад

Осаго выписано на Озон.

И решать вопросы по нему не с водителем. Там список водителей может вообще без ограничений.

Лишать права да, водителя будут.