Ответ на пост «Электросамокаты. Пятничное моё размышление о проблеме»⁠⁠

Самая большая проблема в этих случаях - это "экзоты". Мотоциклы, велосипеды, электро самокаты и кони не составляют основу потока транспорта. На них часто (не все но много)ездят люди с нездоровым желанием "наебать систему". Ну то есть на легковой машине, автобусе и грузовике едет обычный обыватель и он просто едет, в соответствии с характером. Кто то уравновешен, кто то мудак, кто то нервный и т.д. но процентное соотношение всех типов такое же как в остальном, в магазине, на работе и т.д. А тут человек выделился. И ему надо показать что он умнее, круче и т.д. всех. Ну то есть они не чудила, а самый умный, хакнувший систему и ваще. Вот и пытается шоссер, склонив голову, пролететь перекресток на уже красный, "самый юркий на дороге" самокатчик выделывает немыслимые рисковые пируэты на тротуаре, а мотоциклист на "мотополосе" и клянут остальных, не способных понять порыв души лафхакера на чем свет стоит.В общем если на самокатах начнут ездить большинство, то все будет как всегда. Масса успокоит поток и излишне ярких личностей. Это как наши байкеры и въетнамские мотоциклы. Здесь масса понтов, а там каждодневный транспорт на котором престарелая тетя Си с внуком и борщом едут к дочке и зятю на дачу. Странно едут, но без понтов, как все... так что может дело не столько в непосредственно самокатах, а в том что ими пока пользуются в основном люди определенного склада характера.