Ответ на пост «Карма в действие»⁠⁠

У него второстепенка и помеха справа. Он меня обязан пропустить в любом случае. Не важно, с какой я скоростью.

Сразу не прочитал, сейчас только))) А вы у нас "Иксперт" оказывается))) А вы сами хотя бы на Хонде Дуо ездили? Или там на Карпатах хотя бы? Или хотя бы на велике с Д-4? Пиздеть то - не мешки ворочать? Так?

А предположим... А ты задави меня, мудак недоделанный... На чем ты там, на бехе? или на кайене? Сильно задавишь - на десяточку поедешь, и платить родне много будешь. Слабо задавишь - на пятерочку поедешь, и платить мне будешь, еще больше. А если ты еще и молодой и симпатичный, то жизнь твоя навсегда сломается. Мажоров на зоне не любят, а отморози там хватает. Ты дурак? Или правила не писаны тебе? Или ты внебрачный сын сатаны?

Вам в обратно правила учить, на курсы, и пересдавать. И чем скорее тем лучше, поскольку вы опасны из-за своей безграмотности... Плять вот откуда вы все такие беретесь? У него второстепенка и помеха справа. Он меня обязан пропустить в любом случае. Вот прямо в ЛЮБОМ, блять. Даже если я полкилометра в час тащусь... Какие тут могут быть разночтения? УЧИТЕ ПРАВИЛА! ЗАЕБАЛИ, УМНИКИ!

Вам в обратно правила учить, на курсы, и пересдавать. И чем скорее тем лучше, поскольку вы опасны из-за своей безграмотности...

Вот удивительно мне... У меня преимущество. Он мне прямо на колесо выезжает. Мотоцикл не всегда хорошо тормозит, и не всегда сразу отвернуть можно. Я ему через переднее колесо на крышу упасть по вашему должен был? Вот я сам автомобилист. У меня ВС уже тридцать лет как. Но я вас не понимаю... Видишь помеху, сам не прав при этом - пропусти, истина же? Кровью прописана...

"на сухой дороге увидел перекрытие полосы а летел быстрее правого ряда и начал оттормаживаться дабы скорости уровнять и перестроится а в момент как уровнял - места не нашлось и пришлось тормозить уже до полной остановки в своей полосе"

Это форс-мажор, дорожные работы, насколько я понял? Ну бывает такое. Но в вашем случае это объективная проблема. А в моем случае - субъективная. За поступки отвечать надо. Хамское поведение по отношению к байкерам - это сейчас к сожалению объективная реальность. Не признают за равноправных участников движения, ну вот просто принципиально, до драк на светофорах по выдуманным поводам. Сам лично наблюдал. И кстати, у субъекта инцидента есть номер машины. А у меня, ну вот допустим кам на шлеме... И что тогда? Он же как минимум немалый штраф заплатит...Ладно, быльем поросло... Я теперь не катаюсь... Но не верю, что в головах обывателей что то поменялось...

"предпологал" ? Какой он по вашему предположительный)))) А может ему просто все равно было? Ну типа, быдло же отвернет, я же на "КАМРИ"? Я таких много видел. Старшим мастером в автосервисе поработал 15 лет...

Да я все понимаю, даже если знаков нет. Но у нас там трасса, хоть и без разделительного барьера. А у него помеха справа. Ну смотреть ему надо, а не мне. И неважно какая у меня там скорость. Вот вообще не важно. Потому что скорость движения мотоцикла рядовой обыватель вообще определить не способен. :) 60 там или 160? Вот вы на взгляд отличите? Таких надо просто пропускать во избежание, тем более когда у них преимущество.

Так я же не про то, что сдувает. Как меня сдует, если я на бак лег. Я практически торпеда. Но смотреть то надо, куда ты едешь, и голова все равно горизонтально. И шлем начинает вверх с головы приподнимать. Даже застежка снизу начинает под челюсть давить. Вот тот самый интеграл, про который там у вас. Потому что по форме этот самый интеграл очень похож на крыло самолета. Сверху выпукло, снизу плоско. Закон бернулли. И я не хочу с вами поругаться, я просто описывал свой личный опыт.

А Хонда Шедоу красив. У вас видимо 750? Но мне в свое время не по бюджету оказался. А сейчас я уже не катаюсь. Время вышло.

Вообще мое знакомство с мотоциклами с дедовского ковровца начиналось. Еще совсем пацаном, у него в деревне. У него был Юпитер пятый и Планета три. Планета правда не ездила, он на нее поршневую не мог достать. И ковровец. А потом отцовская Ява 350. Это тогда было так круто. Был еще Урал, но он для меня слишком тяжел оказался, и я от него быстро избавился. Какой то стремный китаец еще был, я уж даже названия не помню. Помню только как у него задняя ступица стучать начала, и я при разборе вытряхнул из нее все остатки резинового демпфера. И пришлось нарезать грузовую покрышку кусками и вложить. Но китайца мне добрые люди на работе разбили, взяв без спроса покататься. Он без ключа заводился.

Вы вообще катались? А на150 км/ч ездили? Есть опыт? Вот у меня есть. Там даже шлем с головы стягивать начинает, несмотря на то что он закрытый, а ты на бак лег. Закон "Бернулли" , аэродинамика, подъёмная сила. Но вы же все лучше всех знаете?

И еще. Умные вы все какие. Роликов в ютубе насмотрелись? На скорости 130 даже на сухом чистом асфальте все ваши контрруления это практически 100% вероятность выноса заднего колеса и падение. Вам пояснить, что такое падение с мотоциклом на скорости 130?

То есть, по вашему, этот на камри был прав? И если бы я об него убился, то моя родня ему еще и ущерб была бы должна выплачивать?

И откуда вы все такие беретесь?

Ну давай, "поконтррули" когда у тебя 2 секунды на реакцию)))

На моем месте конечно могла бы быть и девочка. У меня есть несколько знакомых байкерш))) Но только со "страхом" у них другие отношения)))

"рулем крутить" - улыбнуло))

Да я то учитываю, потому и живой. И еще раз вам повторяю, раз уж вы так невнимательно читаете - не было там никакого перекреста, грунтовая дорожка слева, выезд из леса.

На моем месте конечно могла бы быть и девочка. У меня есть несколько знакомых байкерш))) Но только со "страхом" у них другие отношения)))

Вы читаете внимательно? У меня там написано, что грунтовка. Никаких знаков. Он по сути из леса выехал. И это он должен был смотреть.

Вам же написано. Трасса, 110 по закону. Но нет, надо кукарекнуть.

А вы лично всегда ПДД соблюдаете? Вот прямо ни разу за всю жизнь не нарушили?