Ответ Аноним в «"Спасибо ему и огромный респект!"»2
Для начала нужно научить водителей СМП ездить с мигалками в пробках по мировым / европейским стандартам, а не всегда щемиться возле отбойника. Одновременно с этим - всем остальным водителям показать (соцреклама / баннеры) - как правильно уступать. При всём уважении, всё остальное (мото сопровождение) - потом. Начать нужно с базового. Потому что сейчас культуры пропуска служб в РФ просто нет. Плюс коллизия КоАП, где уступивший может получить (и получают же) штраф.
До сих пор, даже в Москве, в 2022 году, скорую пропускают ху-ё-во. Никто не спешит делать коридор, хотя скорую уже все видят в зеркалах или слышат. Вообще, достаточно, чтобы одна машина впереди увидела и сдвинулась, чтобы остальные по цепочке среагировали, не обязательно нужно видеть всем одновременно. Но никто так не делает, потому что все боятся потерять место в пробке. Потому что по этому коридору тут же поедут хитровыебанные наглецы.
Мой личный опыт. Вижу скорую далеко позади со спецсигналом, сразу же делаю внятный и понятный жест - перестраиваюсь на пол-полосы вправо, чтобы разметка между колес, и так еду до упора с правым поворотником. Это неибаца сигнал. Знаете сколько водителей поступают так же? Да никто. Меня опережают и едут дальше. В итоге ты просто как дебил, как белая ворона шатаешься в междурядье.
Так что пропуск СМП большинством водителей сейчас выглядит так - дожидаемся, когда скорая упрется в жопу, и только тогда двигаемся, затем сразу же возвращаемся в ряд (не дай ... кто-то вперед проедет).
Пока люди не будут подвигаться сразу как увидели скорую на горизонте, не задумываясь о своем месте в пробке, пока дебилы будут лезть в явный, созданный другими, коридор (который даже ребенок определит) - всё напрасно. Сначала нужно вылечить эту "слепоту" (которой на самом деле нет).
