Неудачный год для подводных лодок⁠⁠

Автор: Павел Леонов.

Хранит ли черная непроглядная глубь морей и океанов Земли загадки, еще не освещенные мощью человеческого разума? Что таится там, в черной бездне, при огромном давлении и в полной темноте?

Воспользуемся постулатом, что если что-то происходит один раз, это случайность, два — совпадение, три — закономерность. Добавим цитату Артура Конана Дойля из "Знака четырех":

"Отбросьте всё невозможное, то, что останется, и будет ответом, каким бы невероятным он ни оказался".

В 1968 году на долю подводников выпали наибольшие потери со времен Второй мировой войны.

Первыми, естественно, пострадали евреи. ISN Dakar, дизельная подводная лодка английской постройки 1943 года, была продана Израилю после модернизации и в середине января 1968 года направлялась из Великобритании к своему новому месту службы. После 25 января от нее не было ни единого сообщения. Она пропала. 69 человек пропали без вести вместе с лодкой. Ее нашли в мае 1999 года между Критом и Кипром на глубине около трех тысяч метров. Точная причина ее гибели не установлена. Власти Израиля утверждают, что лодка была потеряна не в результате враждебных действий, а погибла при погружении свыше предельной глубины — раздавлена давлением.

ISN Dakar, 1968

27 января 1968 года в том же Средиземном море, в 46 километрах от французского порта Тулон, в последний раз видели Минерву, французскую дизельную лодку постройки 1958 года. На борту находилось 52 человека. Она пропала почти на заходе в родной французский порт. Ее останки были найдены 22 июля 2019 года на глубине около двух тысяч четырехсот метров, причина гибели — неизвестна. Раздавлена давлением.

Minerve в Бергене, Норвегия

8 марта 1968 года, уже в Тихом океане, пропала советская дизельная подводная лодка К-129, тактический номер 722, с ядерными ракетами на борту. Она затонула на глубине 4900 метров, точное место ее гибели было определено американской системой СОСУС (подводная гидроакустическая система датчиков, для обнаружения подводных лодок) к 20 августа 1968 года. В результате сложной операции ЦРУ под названием «Проект Азориан», подводная лодка (советская двухкорпусная лодка не развалилась на части даже на такой глубине) была поднята в интересах ЦРУ и Военно-Морского флота США .Большую часть лодки не смогли поднять или уронили при подъеме, найденные тела подводников (шесть человек) похоронены со всеми полагающимися почестями, найденное оборудование и ядерные боеприпасы исследуются в интересах США. Холодная война, знаете ли. Причина гибели не установлена даже американцами при подъеме лодки.

К-129, бортовой 722

В ночь с 20 на 21 мая пропала атомная подводная лодка американцев, USS Scorpion, SSN-589, постройки 59 года. Она ушла из военно-морской базы ВМС США Рота, Испания, 16 мая, направляясь в Норфолк на восточном побережье США. 5 июня ее объявили пропавшей, 30 июня - вычеркнули из списков флота. Ее нашли к октябрю 1968 года с помощью той же системы СОСУС, на глубине более трех тысяч метров в Атлантике, на примерном маршруте следования, недалеко от Азорских островов. Лодка развалилась надвое на глубине 470 метров. Все 99 моряков погибли. Причины гибели не установлены. Как и в случае с К-129, вероятных теорий выдвигалось множество, в том числе обвиняли второго участника Холодной войны.

USS Scorpion, SSN-589

Что погубило эти четыре разные лодки в разных уголках земного шара? Подводное чудище? Случайность? Злой умысел?

Места гибели трех из них находятся еще и недалеко друг от друга — это Средиземное море и выход из него, что подливает масла в огонь конспирологии. Советская подводная лодка погибла в Тихом океане, не попадая в данную схему. Но причины гибели лодок не установлены, а даты исчезновения близки.

Море не прощает ошибок. Море хранит тайну.

Вечная память морякам, погибшим при исполнении своего долга.

Автор: Павел Леонов (@PaulKenig).

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_275019

Пост с навигацией по Коту