Несколько явных признаков того, что ты **** за рулём⁠⁠1

выезжайте раньше. деды на жигулях имеют такое же право как и вы. едут 50, ибо 90 для них не безопасно

10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Тоесть если мне "комфортно" ехать 60 вместо 90 то я все делаю правильно.

Если человеку некомфортно ехать 90, а его вынуждают это делать, то вынуждающие - долбоебы.

Разницы почти нет, ибо минут через 5-10 такого "тихохода" точно будет возможность обогнать, разница же при таком пробеге составит не более 4-7 километров, что ничтожно мало для дальняка или практически незаметно для часового пробега.

С другой стороны не могу отметить, что ехать в своём темпе (разрешённом естественно) всегда комфортнее, поэтому лёгкую боль по этому вопросу могу принять.

Я давно за рулём, но отлично помню свой первый день на трассе, когда только получила права. Рекорд в тот день 80, а так 70 с небольшим, потому что было пипец как страшно! На платнике СПб/мск скорость не так ощущается (официально до 130 км/ч можно), как в тот день 80 км/ч на обычной однополосной трассе.

Где критерии слова "слишком" в данном контексте?

П.10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия...скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движение транспортного средства...вплоть до полной остановки транспортного средства.

Вы почему то про этот пункт забыли