Морские узлы⁠⁠

Друзья, привет!
Все знают, что яхтинг немыслим без верёвок (ладно-ладно, для адептов правильной терминологии - фалов, шкотов, швартовых и т.д.).
А веревками мы всегда что-то привязываем, тянем, швартуемся.
Соответственно, нужны узлы. И бабушкины способы и прочие "на бантик" не подходят к суровым морским условиям.
Так что немного расскажу об основных узлах, с которыми мы работаем на яхте.

Начну с гакового узла (англ. – Cleat Hitch). Или "восьмёрка на утке".

Это первый узел, с которым вы столкнётесь в яхтенном путешествии - им мы вяжем швартовы.

Вяжется просто. Обратите внимание на завершающую петлю в анимации — она надёжно фиксирует этот узел.

В следующем посте - "выбленочный" узел для подвязывания кранцев.

Источник:

https://vk.com/vsevmore

А ещё я здесь: https://t.me/vsevmore

Некоторые другие мои посты:

22 июня 1941

Яхта «Ассоль». Рождённая в СССР

Как выглядят яхтсмены по мнению нейросети

Алюминиевая красотка

Другая Турция

Осенние корабли

У нас с собой было, или что взять в путешествие на яхте

Внутреннее устройство парусной яхты

Как строят яхты

Виды килей парусных яхт

В одиночку через Тихий океан в 83 года

Как мы с яхты дрон запускали

Крепкий швед или шведская звезда

Неубиваемый

Удлинители члена. 10 самых больших. (про яхты)