Лицом не вышел – в метро не попал: в Китае тестируют технологию оплаты проезда при помощи распознавания лица

Лицом не вышел – в метро не попал: в Китае тестируют технологию оплаты проезда при помощи распознавания лица Китай, Китайцы, Технологии, Метро, Бесконтактная оплата, Длиннопост, Гифка, Видео

В современном Китае принятие мобильных платежей развито до такой степени, что центральному банку пришлось напоминать продавцам воздержаться от дискриминации в отношении наличных денежных средств. Следующим этапом развития технологии может стать оплата при помощи распознавания лица.


В мегаполисе Шэньчжэне [один из четырёх главных городов современного Китая – здесь и далее в квадратных скобках мои комментарии] местный перевозчик метро [MTR Corpotation] тестирует различные передовые технологии, работающие при поддержке сверхбыстрой сети 5G. Одной из самых последних технологий является возможность оплаты при помощи системы распознавания лица.


На станции Futian вместо прохода по жетону, электронному проездному или сканирования QR-кода смартфона, пассажиры имеют дополнительную опцию проведения платежа при помощи распознавания лица, которая взаимодействует со связанными аккаунтами социальных сетей. Пассажиры могут сканировать лица на экране, размером с планшет, установленный на входном турникете. В случае успешного распознавания, оплата проезда произойдёт автоматически, а деньги спишутся из привязанного к аккаунту электронного кошелька.


Сейчас сервис работает в тестовом режиме. Но в будущем технология позволит увеличить эффективность обработки оплаты проезда 5 000 000 пассажиров, которые ежедневно пользуются метрополитеном. Дата ввода сервиса в постоянную эксплуатацию пока не уточняется.

Лицом не вышел – в метро не попал: в Китае тестируют технологию оплаты проезда при помощи распознавания лица Китай, Китайцы, Технологии, Метро, Бесконтактная оплата, Длиннопост, Гифка, Видео

Тестирование системы оплаты при помощи распознавания лица в общественном транспорте обозначает очередной шаг Китая в интеграции распознавания лиц и других технологий на основе искусственного интеллекта в повседневную жизнь самой густонаселенной страны в мире.


Например, потребители уже могут платить в китайском KFC с помощью системы распознавания лиц Smile to Pay, впервые представленной на торговой точке в Ханчжоу в январе 2017 года.


«Для использования платежей при помощи распознавания лиц, пассажирам необходимо предварительно зарегистрировать свою личную информацию и привязать способы оплаты к своим счетам (точно так же, как это сделано в KFC)», - говорит менеджер демонстрационной зоны на станции Futian.

Лицом не вышел – в метро не попал: в Китае тестируют технологию оплаты проезда при помощи распознавания лица Китай, Китайцы, Технологии, Метро, Бесконтактная оплата, Длиннопост, Гифка, Видео

Почти 68 процентов интернет-пользователей Китая используют мобильный кошелек для своих оффлайн-платежей [как я писал, в Китае самой распространенной системой оплаты платежа является сканирование QR-кода].


По данным информационного центра интернет-сети Китая, китайские города считаются одними из самых продвинутых с точки зрения электронных платежей: в прошлом году для совершения платежей году свои смартфоны использовало около 583 миллионов человек.


Крупные китайские города, такие как Пекин и Шанхай, используют искусственный интеллект и распознавание лиц для контроля дорожного движения и выявления водителей, которые нарушают правила. Начиная с апреля 2017 года, в Шэньчжэне дорожная полиция также начала демонстрировать фотографии пешеходов-нарушителей на больших светодиодных экранах на главных перекрестках города.

Пассажиры на демонстрационной площадке на станции Futian увидят информацию о себе на большом экране. Там будут показаны фотографии, снятые камерами наблюдения, пол, возраст и продолжительность пребывания в этой зоне.


Технологии искусственного интеллекта с поддержкой 5G были разработаны инновационной лабораторией при поддержке переозчика и Huawei Technologies.


Оператор метрополитена заявил, что возможность подключения 5G и скорость соединения, смогут обеспечить более высокую эффективность и качество сетевого соединения для оборудования метрополитена при меньших затратах.


Компания Huawei предоставляет алгоритмы искусственного интеллекта облачный сервис собственной разработки.


Как вам технология оплаты при помощи распознавания лиц? Стали бы вы регистрироваться в подобном сервисе?


***

Основная тема моего блога – производство в Китае. Я делюсь реальным опытом, рассказываю об особенностях и специфике работы китайских поставщиков и жизни в современном Китае.

Всегда рад новым подписчикам.


Картинки и видео из Google и статьи South China Morning Post.
Этот текст является авторским переводом статьи South China Morning Post “You will soon be able to pay your subway fare with your face in China”.
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий

Меня китайцы нередко спрашивают: "Как вы европейцы друг друга различаете? И как ты знаешь, что тот парень не русский, а кавказец?". =)

показать ответы
11
Автор поста оценил этот комментарий

Не проголосовал за Мао и опаньки назавтра система тебя уже и в метро не пускает и в магазин....

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Недавно была информация, что система начала отказывать мутным личностям в покупке билетов.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не знаю как в питерском, а в московском нет никаких проблем с досмотром, прошёл рамку и попиздовал дальше.

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

У нас нет места для этих сраных точек досмотра. Их влепили в стороне от прохода к турникетам. Поэтому если твою сумку хотят прокатать, то:

1. Ты специально идёшь в эту будку;

2. Тратишь минуту-две.

За это время террорист десять раз взорвал бы вестибюль.

5
Автор поста оценил этот комментарий

Я думаю, пропускную способность метро в Шеньчжене гораздо сильнее повысит отказ от досмотра на входе, чем извращения с оплатой. Которая по shenzhen tong проходит за полсекунды.


К московскому и питерскому метро это тоже относится, кстати.

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Да, с досмотром система дебильнее некуда. Единственная польза - это гасит сильный пассажиропоток на входе. То есть ты стоишь в очереди на проверку, а не на вход.

4
Автор поста оценил этот комментарий

Без иронии - те, у кого WeChat кошельки именно в таком формате получают штрафы: приходит СМС, что с тебя списали "столько то" за "то-то". Хочешь - иди оспаривай.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Там, кстати, в несколько рыл осматривают, и вроде как это почти не создаёт задержки.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Весь багаж всех пассажиров ставится на одну ленту (входов и лент несколько). Плюс напитки могут досмотреть отдельно. Это не может не задерживать.

6
Автор поста оценил этот комментарий

"Автоматизированные сканеры для контроля паспортов, имеющие технологию распознавания лиц, были установлены оператором железнодорожных перевозок Eurostar на северном вокзале в Париже. Представитель перевозчика подтвердил установку соответствующего оборудования, добавив, что подобная система используется на лондонском вокзале Сент-Панкрас. Оборудование было предоставлено португальской компанией. За восемь месяцев оно было протестировано на 500 тыс. пассажиров. Сканеры рассчитаны на жителей Европы, имеющих биометрические паспорта. Автоматизированный сканер проверяет личность путешественника с помощью технологии распознавания лиц. Процедура занимает несколько секунд. После Лондона и Парижа следующей европейской столицей, где появится подобная система, станет Брюссель. Сканеры установят на Южном вокзале бельгийской столицы." 2017 год.

Система контроля для всех стран Европы называется Entry-Exit-System.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Не слышал до этого. Я в Чехии жил, там такого нет :)

Автор поста оценил этот комментарий

Кстати, я в комментах к одному из постов писал о том, что интересно было бы делать новые телефоны в дизайне старых.

Vertex решили так сделать.

В интернете видел прототипы похожие на нокии 6300, 6303 и 6700


Продают еще телефон с дизайном от Nokia 1110

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Не Вертекс, а китайцы, у которых Вертекс берёт готовые дизайны -) Да, это пока работает. Народ берёт знакомые дизайны для пожилых родственников.

показать ответы
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я так каждый понедельник и после праздников пешком по утрам на работу ходить буду )) Да че обманывать то, и каждый вечер тоже! ))

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю, система более прокачана и учитывает сотни особенностей фейса.

Автор поста оценил этот комментарий

А в Китае уже делают очки, перекрывающие места сканирования, т.е. чуть ниже глаз, широкая шторка на переносице и немного выше? Или очки Кларка Кента?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю, что за эти очки сразу за решётку :)

2
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я бы добавил ,что доля айфонов падает, а Huawei растёт. Плюс ещё много локальных брендов однодневок, которые хаотично появляются и начинают себя рекламировать.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Если уж в Китае оно сработает, то сработает однозначно и в других странах.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Выше был комментарий о том, что на европейских вокзалах для обладателей биометрических паспортов уже всё работает.

2
Автор поста оценил этот комментарий

На выставке Huawei Connect я спросил китайцев: «Почему в Россию и Европу не везёте?». Они говорят что точность распознавания азиатских лиц 99,9, а европейских всего 80%. Так что пока нам это не грозит, слишком низкая точность.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Выше был комментарий о том, что на европейских вокзалах для обладателей биометрических паспортов уже всё работает.

Автор поста оценил этот комментарий

А есть варианты обхода технологии? Например на картонке лицо друга распечатал и ходишь его лицом все оплачиваешь?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Уверен, что эта система обращает внимания и на глаза. Сканирования сетчатки там нет, но вот "чужие" глаза она увидит.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Маска должна копировать лицо того, на кого аккаунт заведён и привязан. В простейшем случае это может быть просто его фотография анфас, из которой сделана маска.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Уверен, что эта система обращает внимания и на глаза. Сканирования сетчатки там нет, но вот "чужие" глаза она увидит.

3
Автор поста оценил этот комментарий
Справедливости ради, стоит отметить, что Китай стал отсталым в 19, начале 20 веков, благодаря вмешательству Европейских стран.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Безусловно. Но в 90-х благодаря повторному вмешательству и вливанию западного капиталла, он вышел на тот уровень развития который сейчас :) Черного и белого нет.

Автор поста оценил этот комментарий

Как насчёт масок с чужими лицами?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Так на маску аккаунты должны быть заведены и привязаны. А как вы счёт в банке в маске откроете?

показать ответы
11
Автор поста оценил этот комментарий

Государственную границу (не в Китае) пересекаю только показав лицо роботу на ~5 секунд. Причём я на всех фотках в документах с пышной бородой, а теперь сбрил. Робот всё равно узнаёт, а не узнаёт только когда смеёшься перед ним. Отправляет к человеку тогда.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вы про Гонконг?

показать ответы