Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.)

Как бы не были надежными моторы 1.8т этого поколения но возраст берет свое, первой начинает сдаваться коса зажигания. Она всю жизнь лежит на горячей клапанной крышке и из за очень тяжелого температурного режима деградирует, деградирует полностью, и провода и разъемы. Лечение очень простое, надо заменить ее целиком, замена что то одного даст временный результат. Тема вроде понятная и известная, но многие "сервисы" ленятся нормально делать и меняют просто одни разъемы. Часто приходится после них переделывать.

В данном посте хочу показать как это делаю я.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Показывать ремонт буду на примере машины в которой ремонт косы проводил один московский "клубный" VAG сервис, название не пишу, многие если не большинство, страдают таким подходом к ремонту, к сожалению.

Жалобы - Глохнет, горит предохранитель катушек, замена помогает на некоторое время.

Смотрим что у нас тут наделали. Сервис то хороший даже чеки все выдали на работы и ремонт, с виду все красиво, но не прошло и пол года как он, жгут, начал замыкать внутри и выбивать предохранитель. Вскрытие заставило схватится за голову, сделано топорно на скрутках в один оборот и не правильно подобраны изоляционные материалы, термоусадка потекла и перестала изолировать скрутки, отсюда и замыкания, внешняя изоляция проводов по лучше оказалась, только остекленела и начала сыпаться :-) Кошмар обыкновенный, полный :-)

Исходя из этого решение только одно - полностью переделать жгут в районе головы. другого не дано.

Приступим.

Для ремонта приобретается вот такой кабель канал, он от следующих поколений, в принципе он не обязателен но желательно его купить, это защита проводов от повреждения.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Что бы понимать что делать будем рассмотрим схему жгута, она элементарна. Приходит +12 вольт, масса(минус, земля), управляющий сигнал с мозгов (ЭБУ) на каждую катушку, один конец высоковольтной обмотки каждой катушки заземлен на клапанную крышку. Обратите внимание, что массу с ЭБУ и "высоковольтную массу" нельзя совмещать и путать, высоковольтная идет СТРОГО отдельно на массу мотора, в данном случае на клапанную крышку.

Проще не куда.

Вот схема.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Ну раз понятно что у как то можно приступить к капитальному ремонту этого жгута.

Отрезаем новые разъемы от жгута катушек, нам в них все равно провода менять на провода нужной длинны. Примеряем их в кабель канал – идеально. Далее примеряем кабель канал по месту к катушкам. Замечаем что вход кабель канала чуть длиннее и мешается, выход тоже чуть длиннее, миллиметра на 3 всего. Так же мешается на клапанной крышке выступ, для чего он нужен я не знаю.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Но не беда, выступ аккуратно отламываем, кабель канал подрезаем по месту. Выходит симпатично и аккуратно. Теперь можно идти домой и за столом, в удобной обстановке, изготовить новый жгут.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Вот что нам понадобится для изготовления нового жгута. Кабель канал, разъемы, провода нужного сечения. Сечение проводов на схеме написаны. Хочу обратить внимание, провода нужны специальные «автомобильные», от обычных они отличаются изоляцией, она более крепкая, и что самое важное выдерживает намного большую температуру. Так как жгут катушек находится в горячем месте то это важно.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Приступим к разъемам. Для начала разберем их, распинуем. Для снимаем стопор, вон он, красненький. С помощью спец экстрактора вынимаем пины. Вставили – нажали – вынули. Если нет приспособы-экстрактора то булавка вам в помощь :-) Не теряйте силиконовые уплотнители с проводов. Старые провода под корень отрезаем от пинов.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Берем новый провод, нужной толщины и нужной длинны. Длину по месту прикидываете. Одеваем не него уплотнитель. Снимаем изоляцию. Облуживаем скелетно. Облуживаем шейку пина.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Припаиваем провод к пину, натягиваем уплотнитель, зажимаем лапки. Вот так :-)

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Так же поступаем со всеми пинами. Длину отмеряйте по кабель каналу + небольшой запас. Вставляем обратно пины в корпус разъема и защелкиваем фиксатор. Вот и все, разъем готов. Так же легко можно поменять провода на разъемах где от старости изоляция осыпалась с проводов.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Вот, все разъемы готовы :-) Можно приступать к сборке жгута, точнее кабель канала.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Общая шина +12 вольт на катушки одна и делится она на 4 провода уже после предохранителя. По сему я не завожу 4 плюсовых и 4 земляных провода в кабель канал а делаю в кабель канале свои общие шины, шину +12 и шину земли. И подключаю их к плюсовым и минусовым проводам жгута моторного отсека, точнее использую один плюсовой провод  и один земляной, остальные шесть штук просто за изолировать надо. Так же делаю общую шину для заземления концов высоковольтных обмоток и вывожу их одним проводом под болт на клапанную крышку. Ну и соответственно вывожу 4 управляющих провода.

То есть из кабель канала будут выходить следующие провода:

1. +12 Вольт. Питание ключей катушек.

2. Земля ключей катушек.

3. Управляющий сигнал катушки №1

4. Управляющий сигнал катушки №2

5. Управляющий сигнал катушки №3

6. Управляющий сигнал катушки №4

7. Земля концов высоковольтных обмоток под болт на клапанную крышку.

В общем 7 проводов вместо 16ти :-) Удобно.

Теперь укладываем провода, финально примеряем как они будут лежать. Зачищаем где надо, накручиваем, и паяем. Следим что б пайки были скелетными. Места соединений располагаем так что б они не накладывались друг на друга. Изолируем или термоусадкой, только не любой китайской, а правильной, у которой рабочая температура за сотню. К стати, не путайте температуру усадки и рабочую температуру. Или изолентой, тоже не любой, а той, которая держит температуру. Не забывайте, там будет очень горячо.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Шины питания и земли сделали теперь делаем шину земли концов высоковольтных обмоток. Все тоже самое, паяем так же, скелетно.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Ну вот, все готово. Вот так вот все это просто и надежно. Можно устанавливать на машину.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Для изоляционных работ на подкапотном жгуте я всегда! использую специальную термостойкую ВАГовскую изоленту, она предназначена для работ в моторном отсеке. Она не очень дорогая и имеет отличное качество, по сему проще ее купить чем искать нормальную термостойкую не китайскую изоленту у нас по магазинам :-) Расход ее не большой и такого мотка хватает на долго. Если жаба душит на оригинал то используйте Tesa 51026, она дешевле, больше доступных высокотемпературных аналогов изоленты для моторного отсека я не знаю, точнее знаю но вот купить не реально.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Идем к машине, потрошим жгут, в очередной раз поражаемся аццкой криворукости и лени "клубного сервиса", убираем лишнее, отрезаем окислившееся-сгнившее…

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Вот пример работы "специалистов", термоусадка подобрана не правильно, потекла и оголила скрутки, ходя там пайки или опрессовки должны быть, от этого и замыкания были. А вот сама скрутка, обратите внимание, проводки всего лишь  на один полный оборот были скручены, они даже скрутки делать не умеют :-)

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Начинаем подсоединять кабель канал. Все на пайке скелетной, изоляция двойная. Сначала правильная термоусадка подом изолента правильная. Соединения расположены «лесенкой», что б при любом раскладе замыкания быть не могло.

Синяя изолента временно удерживает провода в процессе монтажа.

Когда все соединили, прозвонили и за изолировали то вышло вот так симпатично и красиво и что самое главное надежно, теперь еще на 20+ лет его хватит :-)

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Теперь ставим катушки, одеваем на них разъемы. Осталась самая малость, надо подсоединить земляной провод концов высоковольтных обмоток на клапанную крышку.

Для этого прикидываем куда, отмеряем, отрезаем, припаиваем клемму, термоусаживаем, и привинчиваем к клапанной крышке.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Ну вот и все, без больших затрат и усилий проведен капитальный ремонт жгута катушек зажигания. Красиво и надежно :-)

Ни гвоздя вам ни жезла.

Кап. ремонт жгута (косы) катушек зажигания семейства VAG моторы 1.8т.(99-10г.) Своими руками, Ремонт авто, Ремонт техники, Электрика, Автоэлектрика, Автомеханик, Блокнот автомеханика, Ремонт электроники, Автодиагностика, Автосервис, Длиннопост

Автомобильное сообщество

27K постов48.7K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.