Как китайцы копируют знаменитые автомобили: сравнение оригиналов и клонов⁠⁠

你好朋友！ пикабушники! Сегодня я хочу поговорить с вами о том, как китайцы копируют знаменитые автомобили: сравнение оригиналов и клонов. Вы наверняка знаете, что китайский автопром славится своей способностью перенимать идеи и дизайн у других производителей, иногда даже без их согласия. Но насколько хорошо китайцы умеют подражать? Давайте посмотрим на несколько примеров и сравним их с оригиналами.

Первый претендент на звание самого бесстыдного клона - Beijing BJ80 (модель 2020, снят с производства), который явно позаимствовал свой облик у Mercedes-Benz G-класса. Этот внедорожник не только выглядит как легендарный немецкий гелик, но и имеет похожие размеры, двигатель и даже эмблему на решетке радиатора. Разница лишь в том, что BJ80 стоит в Китае около 42 тысяч долларов, а G-класс - более 200 тысяч. Daimler AG подала иск в 2016 году в Пекинский суд по интеллектуальной собственности, требуя запретить продажу BJ80 в Китае и выплатить 10 миллионов юаней (около 1.5 миллиона долларов) в качестве компенсации. Однако суд еще не вынес решения по этому иску, так как BAIC Group заявила, что BJ80 является оригинальным продуктом и не имеет ничего общего с Mercedes-Benz G-Class.

Zotye SR9 (модель 2017 снят с производства), который пытается выдать себя за Porsche Macan. Этот кроссовер не только повторяет форму кузова, фары, решетку и бамперы Macan, но и имеет похожий интерьер с большим сенсорным экраном на центральной консоли. Однако Zotye SR9 оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 190 л.с., в то время как Macan имеет 3-литровый двигатель с 340 л.с. Цена Zotye SR9 в Китае - около 15 тысяч долларов, а Macan - более 80 тысяч.  Porsche подала иск в 2016 году в Шанхайский суд по интеллектуальной собственности, требуя запретить продажу - Zotye SR9 в Китае и выплатить 10 миллионов юаней (около 1.5 миллиона долларов) в качестве компенсации. Однако суд еще не вынес решения по этому иску, так как Zotye заявила, что является оригинальным продуктом и не имеет ничего общего с Porsche Macan.

Tank 300, который является китайской версией Land Rover Defender. Этот внедорожник имеет такой же квадратный силуэт, круглые фары, решетку и мощный бампер, как и британский оригинал. Однако Tank 300 отличается от Defender более современным интерьером с цифровыми приборами и большим мультимедийным экраном. Также Tank 300 оснащается 2.0-литровым турбодизелем мощностью 227 л.с., в то время как Defender имеет 2.0-литровый бензиновый двигатель с 300 л.с. Цена Tank 300 в Китае - около 30 тысяч долларов, а Defender - более 90 тысяч

Hongqi H9, который позиционируется как китайский аналог Mercedes-Benz S-класса. Этот седан имеет похожие пропорции, линии и детали, как и немецкий премиум-автомобиль. Однако Hongqi H9 отличается от S-класса более роскошным интерьером с кожаной отделкой, деревянными вставками и золотистыми акцентами. Также Hongqi H9 оснащается 3.0-литровым турбомотором мощностью 283 л.с., в то время как S-класс имеет 3.0-литровый турбомотор с 367 л.с. Цена Hongqi H9 в Китае - от 40 до 123 тысяч долларов, а S-класс - от 200 до 980 тысяч. долларов

Changan UNI-T, который пытается быть китайской альтернативой Lexus NX. Этот компактный кроссовер имеет такой же спортивный и агрессивный дизайн, как и японский премиум-автомобиль. Особенно заметно сходство в передней части кузова, где Changan UNI-T повторяет форму решетки, фар и воздухозаборников NX. Однако Changan UNI-T отличается от NX более футуристичным интерьером с цифровой панелью приборов и большим сенсорным экраном на центральной консоли. Также Changan UNI-T оснащается 1.5-литровым турбомотором мощностью 188 л.с., в то время как NX имеет 2.5-литровый турбомотор с 205 л.с. Цена Changan UNI-T в Китае - около 16 тысяч долларов, а NX - более 40 тысяч

Xpeng P7, который является китайским конкурентом Tesla Model S. Этот электрический седан имеет такой же стремительный и элегантный облик, как и американский инновационный автомобиль. Особенно заметно сходство в боковом профиле, где Xpeng P7 повторяет форму крыши, окон и дверей Model S. Однако Xpeng P7 отличается от Model S более технологичным интерьером.тТакже Xpeng P7 оснащается двумя электромоторами мощностью 470 л.с. Запас хода CLTC- 610км, в то время как Model S имеет два электромотора мощностью 670 л.с Запас хода CLTC- 715км. Цена Xpeng P7 в Китае - около 30 тысяч долларов, а Model S - более 110 тысяч.

Geely XingyueS- Tugella (Снят с производства в 2023 году), который позиционируется как китайский аналог BMW X4. Этот купе образный кроссовер имеет такой же спортивный и динамичный дизайн, как и немецкий премиум-автомобиль. Особенно заметно сходство в задней части кузова, где Geely XingyueS- Tugella повторяет форму фонарей, багажника и диффузора X4.  Geely Xingyue S- Tugella отличается от X4 более современным интерьером с цифровой панелью приборов и большим сенсорным экраном на центральной консоли. Также Geely Xingyue S- Tugella оснащается 2.0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с., в то время как X4 имеет 3.0-литровый турбомотор с 245 л.с. Цена Geely Xingyue S- Tugella в Китае - около 19 тысяч долларов, а X4 - более 67 тысяч.

Lifan 320(Модель 2012 года, снят с производства ), который пытался быть китайской версией Mini Cooper. Этот маленький хэтчбек имел такой же яркий и милый облик, как и британский оригинал. Однако Lifan 320 отличался от Mini Cooper более дешевым и некачественным материалами, худшими ходовыми характеристиками и низкой безопасностью. Также Lifan 320 оснащался 1.3-литровым двигателем мощностью 88 л.с., в то время как Mini Cooper имел 1.6-литровый двигатель с 120 л.с. Цена Lifan 320 в Китае - около 5 тысяч долларов, а Mini Cooper - более 20 тысяч.

Geely GE(Модель 2010, снят с производства ), который позиционировался как китайский аналог Rolls-Royce Phantom. Этот роскошный седан имел такой же величественный и элегантный дизайн, как и британский оригинал. Особенно заметно сходство в передней части кузова, где Geely GE повторял форму решетки, фар и капота Phantom. Однако Geely GE отличался от Phantom более дешевым и некачественным материалами, худшими ходовыми характеристиками и низкой безопасностью. Также Geely GE оснащался 3.5-литровым двигателем мощностью 275 л.с., в то время как Phantom имел 6.75-литровый двигатель с 460 л.с. Цена Geely GE в Китае - около 40 тысяч долларов, а Phantom - более 500 тысяч.

Landwind X6(Модель 2011, снят с производства), который являлся китайской копией Land Rover Freelander. Этот среднеразмерный кроссовер имел такой же рельефный и мускулистый дизайн, как и британский оригинал. Однако Landwind X6 отличался от Freelander более дешевым и некачественным материалами, худшими ходовыми характеристиками и низкой безопасностью. Также Landwind X6 оснащался 2.0-литровым турбодизелем мощностью 121 л.с., в то время как Freelander имел 2.5-литровый бензиновый двигатель с 177 л.с. Цена Landwind X6 в Китае - около 15 тысяч долларов, а Freelander - более 30 тысяч. Даже был подан иск Land Rover против Landwind за копию Range Rover Evoque. Этот кроссовер имел такой же дизайн, как и британский оригинал, и даже назывался X7. Land Rover подала иск в 2015 году в Пекинский суд по интеллектуальной собственности, требуя запретить продажу X7 в Китае и выплатить 20 миллионов юаней (около 3 миллионов долларов) в качестве компенсации. Однако суд отклонил иск Land Rover, посчитав, что X7 не нарушает права Land Rover на дизайн Evoque, так как имеет достаточно отличий в деталях.

Китайские копии автомобилей часто становятся предметом судебных споров, но не всегда эти споры заканчиваются в пользу оригинальных производителей. Некоторые из них даже отказываются от подачи исков в Китае, считая, что это бесполезно и дорого. Вместо этого они пытаются защитить свои права на других рынках, где китайские копии автомобилей также продаются или планируются к продаже.

Например, Land Rover подала иск против Landwind в Германии, требуя запретить продажу X7 в Европе. Суд удовлетворил иск Land Rover и признал X7 за нарушение авторских прав Land Rover на дизайн Evoque. Также Land Rover обратилась к Европейскому союзу с просьбой запретить импорт X7 в Европу.

как видите, китайцы не всегда умеют делать хорошие копии автомобилей, иногда получаясь смешные и нелепые результаты. Но не стоит забывать, что китайский автопром также способен производить оригинальные и качественные модели, которые заслуживают уважения и признания. Уже сейчас есть множество моделей имеющие собственный стиль и творчество.

Есть еще множество моделей так или иначе дублирующие европейских производителей. Напишите какие вы знаете копии или похожие модели. Мне будет интересно почитать. Спасибо за внимание. Этот пост не реклама, а мой блог по Китайскому автопрому, поэтому диванные не 朋友 идите в другие посты.