Ил-2 в небе над Берлином⁠⁠

Да. Вполне возможно, что мужик из ГДР и изучал русский язык ещё в школе.

Это проблематично. Такое чувство, что у нас при таких огромных тиражах производства вообще не осталось действующих УБ и ШВАК. Видимо, после войны реально пустили все на слом, кроме некоторых экземпляров в качестве макетов и музейных экспонатов. Американцы, вон, с пулемётами и холостыми патронами на авиашоу летают. https://www.youtube.com/watch?v=BZcdR6w3VAw

Тоже показалось, созвучное слово на немецком проскочило. Но я немецкий не понимай, только английский.

А, окей, теперь увидел. В интернете дохрена упоминаний этого прозвища разной степени достоверности, так что может быть правдой.

Вообще не слыхал такого. Связь непонятна. Назвали бы железным Иваном - тогда да, а Густав тут причём?

Я полагаю, просто нужны были ресурсы для быстрого восстановления всего и вся, а тут миллиарды тонн техники и оружия пригодились очень кстати.

Да, у нас если и делают реплики или реставрируют такие самолёты, то большая часть распродаётся в частные коллекции в дальнее зарубежье типа Западной Европы и США, потому что в России желающих купить такой самолёт немного.

Да у нас даже некоторые распространённые образцы бронетехники на ходу представлены в единственном экземпляре. Су-85, например, пока что ездит только одна. КВ-1 тоже, вроде, только один, не считая прототипа КВ-85/КВ-1С в Кубинке. ИС-2 штуки две есть точно, может, больше. ИСУ-х побольше, но тоже по пальцам одной руки... Из самолётов у нас больше всего У-2ВС/ПО-2, но их и не так сложно реставрировать и содержать. Если суммировать и свои и проданные коллекционерам за рубеж, то после "кукурузников" по количеству идут дохрена реплик Як-3 и Як-9 и минимум пять И-16.

XD

Интересно!

Думаете, прозвище Чёрная Смерть приписали уже наши советские недоисторики периода оттепели? Я тоже что-то такое слышал, поэтому в таких постах стараюсь вообще не употреблять популярные клички той или иной техники, если только не знаю наверняка, что так в войну и обзывали.