Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты

Ил-114-300 совершил первый полет⁠⁠

16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском совершил первый полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300.

Ил-114-300 совершил первый полет Ил-114-300, Авиация, Россия, Наука и техника, Первый полет, Видео, Длиннопост
Ил-114-300 совершил первый полет Ил-114-300, Авиация, Россия, Наука и техника, Первый полет, Видео, Длиннопост
Ил-114-300 совершил первый полет Ил-114-300, Авиация, Россия, Наука и техника, Первый полет, Видео, Длиннопост
Самолет пилотировал экипаж в составе шеф-пилота ПАО «Ил», летчика-испытателя первого класса, Героя России Николая Куимова и летчика-испытателя первого класса Дмитрия Комарова, бортового инженера-испытателя первого класса Олега Грязева.


https://ria.ru

https://rostec.ru

Ил-114-300 Авиация Россия Наука и техника Первый полет Видео Длиннопост
378

Авиация и Техника

9.4K поста17.5K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Правила Пикабу
Вы смотрите срез комментариев. Показать все
13
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Хороший самолетик, жаль, что так задержался.

раскрыть ветку (11)
2
Аватар пользователя GisterezisGisterezis
Автор поста оценил этот комментарий
Для ЛЛ, чем он хорош? Я думал винт это уже устаревшая технология.
раскрыть ветку (10)
7
Аватар пользователя SnowWolfSnowWolf
Автор поста оценил этот комментарий

Для региональных перевозок такой тип самолета необходим, на Дальнем Востоке например, где не всегда есть аэропорты/аэродромы с допуском для посадки реактивных самолетов

раскрыть ветку (2)
1
yanetvoypapa
Автор поста оценил этот комментарий

Конкурент Bombardier. Но рынок для этого самолета, интересно, есть ли?

раскрыть ветку (1)
4
Аватар пользователя SnowWolfSnowWolf
Автор поста оценил этот комментарий

На Дальнем Востоке их как раз заменить и хотят, в первую очередь на Суперджеты для среднемагистральных перевозок, а новенький Ил как раз наверно для местных перелетов поставят.

6
Аватар пользователя ohohonihohoohohonihoho
Автор поста оценил этот комментарий
Во первых, он экономичнее. Во вторых, он может использоваться в условиях крайнего севера. В третьих - такая устаревшая технология используется почти на всей военно-транспортной авиации США)
Так что самолёт отличный и нужный, объективно
раскрыть ветку (3)
5
yanetvoypapa
Автор поста оценил этот комментарий

Нужным он станет, когда его начнут покупать.  Толкнуть его Аэрофлоту и его дочкам - это не бизнес. Если будут реальные продажи, то тогда можно будет сказать, что самолет состоялся.

1
Аватар пользователя Okean77Okean77
Автор поста оценил этот комментарий

Аж в самих сша?!

Ну раз так, то да. Технология луТше.

Иллюстрация к комментарию
Предпросмотр
YouTube●3:04
раскрыть ветку (1)
Аватар пользователя ohohonihohoohohonihoho
Автор поста оценил этот комментарий
Ахуеть)) насколько ниже скорострельность у паладина, я даже представить не мог) но я к тому больше говорил, что в самых современных армиях мира до сих пор используется турбо винтовые самолёты
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

С чего винту устареть? Турбовинтовой двигатель, максимально экономичный, да, он не потянет самолет со скоростью 900 км/ч, но зато значительно дешевле.

раскрыть ветку (2)
3
Аватар пользователя vmr99vmr99
Автор поста оценил этот комментарий

И ближнемагистральный, где использовать другие типы банально невыгодно.

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Скорость нужна, когда летишь из Москвы во Владик.
А для ближних - плюс-минус час роли не сыграет.
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку