Falcon 9 vs BFR.⁠⁠

Merlin - ЖРД открытого цикла, они проще, но и не блещут рекордными характеристиками. Зато имеют запас прочности, позволяющий Маску реализовывать многоразовость.

Эффективность использования топлива (Isp) у наших движков выше. Закрытый цикл, они не теряют топливо на работе газогенератора. У SpaceX такое пока только в виде прототипов Raptor, которые сейчас обкатывают на стендах.

Движки Falcon 9 тоже весьма крутые - они дешёвые, производятся массово, и в них был такой запас прочности заложен, что их за годы допилов по тяге разогнали в два раза. И на повторное использование прочности хватает. Но эффективность у них всё равно очень средняя.

Наши керосиновые двигатели считаются лучшими.

При этом - они лучше по характеристикам, но дороже. Поэтому "на круг" они менее эффективны: лишнее топливо, которое надо заливать из-за худших характеристик двигателей - дешевле, чем разница в цене.

В водородных двигателях Россия отстаёт. При этом водородные двигатели дороже, но эффективнее керосиновых - особенно это важно для последних ступеней.