Компания Cloud Imperium Games, которая является разработчиком космического симулятора Star Citizen и одиночной кампании Squadron 42, представила публике восьмистраничный отчетный документ, содержащий информацию о том, каким образом авторы, начиная с 2012 года, распоряжались собранными средствами.

Если верить документу, то CIG потратила 193,3 млн долларов, а в резервном фонде осталось 14,23 млн долларов. За 2017 год разработчики израсходовали 48,8 млн. долларов или в среднем 4 млн. долларов ежемесячно.

Источники финансирования были разделены на три основные категории: взносы на площадке Kickstarter, подписки и прочие доходы от партнерских отношений с поставщиками железа и программного обеспечения.

В настоящее время Star Citizen по-прежнему находится в разработке, но при этом общие сборы на создание проекта еще в ноябре прошлого года перевалили за отметку 200 миллионов долларов. На текущий момент времени цифра добралась до отметки 215 млн. долларов США.

В отчете также отмечается, что CIG за последние 3 года разработки долгостроя потратила больше, чем в проект было вложено со стороны игроков. Компания рассказала, что на общие и административные вопросы (включая бухгалтерские и юридические услуги) ушло 826,000 долларов США, а остальные средства были использованы на разработку игры.

Дата релиза игры по-прежнему не обозначена. Бета-тестирование Squadron 42, самостоятельной одиночной кампании Star Citizen, начнется только во второй половине 2020 года.

https://gamemag.ru/news/134084/star-citizen-razrabotchiki-po...

Простите за отсутствие - было много работы.

Итак, рабочий день бортпроводника.

Прежде чем мы произнесем, а вы услышите фразу 'Дамы и господа, мы рады приветствовать Вас на борту', мы проделываем большой путь.  Многие могут подумать, что у нас есть какие-то специальные условия, чтобы добраться до места работы, но это не так. Мы так же как и все добираемся  с помощью общественного либо личного транспорта. Единственная наша привилегия - это предоставление гостиницы либо служебного транспорта до/от дома при совершении раннего вылета или позднего прилета. И я считаю это справедливо. Потому что вы весь полет отдыхали, а мы работали. И чаще всего вы наши не первые сегодня пассажиры. Дальше я объясню что это значит.

Мы приезжаем на работу за 1.5 - 2 часа ( зависит от авиакомпании) и приступаем к рабочим обязанностям. Это разбор предстоящего рейса - кто с нами летит, в каком количестве, есть ли какие-либо особенности при работе, какая нас ждет погода и т.д.

После всех разборов мы едем на самолет. Едем точно таким же путем, перед этим проходим точно такой же досмотр как и Вы, только на других стойках. Мы точно также просвечиваем  сумки, снимаем верхнюю одежду, а при необходимости проходим и личный досмотр.

Доехали, приняли самолет. Иногда он холодный - долго стоит, иногда нам приходится толкаться с предыдущей, прилетевшей бригадой. Всегда все по-разному.

Далее мы принимаем самолет - досматриваем его на наличие неисправностей (сейчас речь идет о пассажирском салоне), принимаем питание (то, чем мы будем вас кормить-поить в течении полета) и груз. Посчитали, проверили, доложили. Отлично. Ждем Вас.

-добрый день, добро пожаловать!

Долетели,  приземлились. Проводили вас. Подождали уборку самолета ( а иногда и убрали сами), подготовили все к следующим пассажирам и вновь

-добрый день, мы рады приветствовать Вас на борту!

Поэтому, дорогие мои пассажиры, просто задумайтесь... Вы пролетели 5 часов, вышли и пошли дальше... а у нас еще ровно такой же путь обратно.

Хорошего вечера, спасибо за полет!

Как и обещала, вторая часть статьи про создание Гарри Поттера.

На мой взгляд это одни из главных и важных частей любого кино - стадия предпродакшена, где придумываются и рождаются все визуальные составляющие и концепты.

Офис Стюарда Крейга, чья команда делала сетапы для всех восьми картин.

Когда представляешь русалок, то забываешь, что у них могут быть острые зубы.

Эту маску на актера одевали в районе 3х часов.

Самая крутая часть, это бумажные макеты локаций, которые являются прототипом комнат из первого поста.

Ну, и конечно же, тот самый замок, который Вы могли наблюдать в течении всех фильмов. Это реально что-то потрясающее. Масштабность и детализация очень впечатляют.

Еще очень поражает, что на этой миниатюре установлены режимы дня. И можно наблюдать, как ночью загораются огни в замке, и как переливаются черепицы крыши при закате и рассвете.