2011 год начинался весьма уныло и не интересно. Для меня это был наверно первый год работы на заводе когда я ходил на работу без желания. Связанно это было в первую очередь с новым начальником цеха, который резво кинулся в карьер и подмял под себя все, начиная от стратегических задач до операционнки. Доходило до абсурда, когда мои на одну и ту же проблему было по несколько вводных и от меня и далее от начальника цеха, начался процесс тяни-толкай. Лебедь раком щуку... В таком ключе я не понимал, как работать, а поделить направления у нас не получалось. Я задумался о смене работы и видимо очень громко, так как почти сразу мне было предложено стать начальником технологического отдела который должен был объединить под своим крылом и отраслевых технологов и конструкторов объемного плаза. Территориально я бы оставался в том же корпусе, но уже в новом статусе, с новыми задачами, хотя и трудился бы по той же теме. Данное предложение мне показалось весьма интересным, потому как работу и технологов и объемного плаза я знал, часто нам приходилось вместе взаимодействовать, да и постоянный процесс совершенствования технологического процесса и конструкции изделия мне нравился больше. Начался процесс проработки штатного расписания, структурной схемы и должностных инструкций. На этом этапе мне очень здорово помогал главный технолог потому как многие аспекты мне были не знакомы. В дальнейшем эти новые знания мне помогли, но начальником отдела я так и не стал, все закрутилось куда гораздо интереснее. Так не спешно пролетела зима, весна и подходило к концу лето, время тянулось ужасно долго.

Но в августе это спокойствие нарушил телефонный звонок:

-Techno54, сильно занят?- звонил главный инженер системы гражданского авиастроения (СГА), еще одного нашего производства где собирают SSJ-100 (ранее они назывались RRJ-100)- заходи ко мне, чайку попьем. С главным инженером мы начинали работать еще в далеком 2003 году, тогда он трудился мастером на объему САПСа, где я в это время пришел работать технологом, потом он был заместителем начальника агрегатно-сборочного цеха и сдавал нам фюзеляжи из за чего у нас были постоянные конфронтации. Но одно дело это рабочие отношения и совсем другое личные. И так я сидел в кабинете главного инженера и предо мной открывались новые перспективы - на базе СГА создать цех окончательной сборки (ЦОС СГА) где будут собираться отсеки "под ключ". Для этого предстояло забрать объем работ с Комсомольска на Амуре, набрать персонал, разработать технологические процессы, приобрести оборудование да и в самом помещении не мешало бы сделать ремонт и навести порядок. Работы предстояло выполнить много, но времени было крайне мало-первая продукция должна была начать выходить уже зимой.

-Пойдем, поговорим с директором - предложил мне главный инженер и мы направились к директору производства СГА, но в этот момент там шли какие то мероприятия по бережливому производству, и попасть к нему нам не получилось. В проходе нам повстречался начальник производства СГА который до этого работал начальником производства военной авиационной техники (ВАТ).

-Ну что, Techno54, ты уже с нами?!

-Нет, он еще думает- ответил за меня главный инженер

-Да чего он еще думает то, конечно с нами - улыбаясь с нажимом, сказал начальник производства. Он знал, о чем говорил потому, как уже давно я просился работать в его команду, и вот эта возможность появилась.

-Пишите приказ, я с вами)))-пожал я руку моим будущим коллегам и руководителям.

29 августа вышел приказ о моем переводе на должность начальника цеха 109, а 7 сентября приказ о создании цеха 109))) вот такой абсурд-несколько дней я был начальником цеха без цеха)). Получив приказ я конечно же решили его отметить, были приглашены руководители цеха окончательной сборки, заказан стол в ближайшей харчевне и меню было достаточно внушительным. Стоял красивый август, пятница и настроение было отличным, мы входили в кафе где столкнулись с директорами нашего завода((( Это был крах, о водочке-селедочке можно было забыть, шумные разговоры и споры отменялись, а в это время официанты уже сносили провизию к нашему столу

-Techno54, с повышением. Отдыхайте мужики!- директор ВАТа дал свое благословение. Да для кого то это может показаться дикостью, но тогда (не знаю как сейчас) под контролем было все начиная от того что ты пишешь в соцсетях, как ты одеваешься и как отдыхаешь. Вечер пролетел шикарно, с веселыми шутками прибаутками, задушевными разговорами и поздравлениями. В понедельник начиналась новая жизнь.

В пятницу я понимал, что будет не легко, но тогда я не знал с чем столкнусь в понедельник и последующие дни. У меня элементарно не было ни кабинета, ни компьютера (вся документация в электронном виде), ни даже мебели.

Вот вам и начало... Начались обзвоны начальников цехов, начальников отделов и через некоторое время начальник цеха 105, который в последствии стал моим лучшим другом, помог мне и мебелью, и оргтехникой. Сентябрь были потрачены на изучение КД, проработку технологии сборки и испытания, мне удалось посетить завод в Комсомольске на амуре и лично увидеть весь процесс сборки SSJ-100. Необходимо было понимать сколько требуется людей, рабочих, технологов и других специалистов. Первым делом было принято решение принять на работу двух технологов, но как это сделать когда штатное расписание не подписывали без проекта, а проект одному вытянуть было сложно. Благодаря отделу кадров удалось найти двух толковых ребят- девушку которая только закончила ВУЗ по профилю и парня с опытом работы. Их я сразу же вовлек в процесс проработки проекта по бережливому производству и им пришлось с ходу входить в суть. Все это омрачало то, что они не были трудоустроены и на протяжении месяца ходили по разовым пропускам. В этот же момент, для обеспечения ритмичной сборки отсеков Ф1, Ф5,Ф6 и ВО, ГО было принято решение о организации участка покрытия на СГА и этот участок передали ко мне в цех... Производство процесс непрерывный и участок должен был быть запущен как можно скорее. К такому меня не готовили... Часть оборудования, людей и тех.документации мне передали и похлопав по плечу обрадовали

-Неделя на раскачку и отсеки должны начать красится. Задержек не должно быть. Все разом навалилось: новый персонал, новые процессы, совсем другая специфика работы участка покрытия, проект цеха по бережливому производству и это все в условиях тотального дефицита, отсутствия краски, инструмента, условий для людей. Пришлось принимать нестандартные решения и одного из принятых технологов я перевел в инженеры по подготовке производства, благодаря связям на заводе мне обманными путями удавалось выбить себе грузовичок "Портер" и мы таскали, порой чуть ли не воровали шкафчики для одежды, стремянки, верстаки и различную мебель. Тут же на участке это все отмывалось, красилось, ремонтировалось и уже ставилось на инвентарный учет как мое имущество. Времени присесть не было абсолютно, потому как я не мог позволить набрать полноценный штат и многие вакансии приходилось закрывать собою. Приближалась дата защиты проекта под названием "окончательная сборка отсеков за 3,5 дня" перед генеральным директором Калиновским Андреем Владимировичем и я очень волновался, не смотря на то, что для мне это было не первый проект, но это был мой личный цех, где все процессы от начала и до конца я придумал сам. От защиты этого проекта зависело подписание штатной структуры, набор персонала, финансирование цеха, да и двух моих помощников нужно было официально устроить и задним числом оплатить весь месяц, что они самоотверженно трудились вместе со мной.

Защита началась по плану, мы были полностью готовы, докладчики определены и роли расписаны, оставалось за малым - быть предельно убедительными и сделать все, что бы наш проект пришелся по вкусу генеральному. В соседнем с нами зале уже третью неделю прорабатывали свой проект бухгалтеры, и все ни как не могли его отстоять. На такое я был не готов и очень волновался. Генеральный директор человек эмоции и он отлично показывал свое отношение-если руки в замке скрещены на груди значит он либо не доволен, либо напряжён, если же руки в карманах или расправлены в стороны и он ими отчаянно жестикулирует значит, что ему все пришлось по вкусу. Зная эти особенности я не сводил с него глаз и старался уловить каждую эмоцию на его лице. Когда подошла заключительная часть доклада выступала моя помощница , мы ее звали тягач, и она в дальнейшем не раз подтвердила своей работой это прозвище. Улыбка на лице генерального директора в ходе ее выступления были лучшим показателем

-Ну что же, я вижу не плохо потрудились. Есть конечно моменты которые еще стоит докрутить, но это вы можете сделать в последующих проектах. Хорошо, готовьте документы и я подпишу. Документы были уже все готовы и лежали рядом в папке, всего через полчаса они уже были переданы и в бухгалтерию и в отдел кадров и другие различные структурные подразделения нашего завода, а мои верны помощники были устроены. К слову сказать за весь тот месяц, что они трудились им выплатили обещанную зарплату. Так подходил к концу октябрь, еще месяц назад я стоял один по среди пустого цеха, а сейчас уже на участке шла покраска отсека, технолог разрабатывал техпроцессы, у меня был свой инженер по подготовке производства, бтк выписывали замечания, а мастер цеха организовывала их устранение. Процесс закипел. Конечно это было только начало и до совершенства было еще далеко, многие вопросы не были решены, все только начиналось, но я чувствовал в себе силы и знал, что все получится.

В конце ноября я стал прорабатывать вопрос о очередной командировке, но на этот раз планировал взять с собой технолога, мастера и слесарей сборщиков, что бы и они увидели процесс, а сборщики должны были и по работать на производстве. И уже в декабре мне удалось свозить свой коллектив на завод -мы с технологом-"тягач" пробыли пять дней, а слесаря с мастером оставались до конца декабря и домой вернулись под самый новый год.

Новый год хотелось встретить так же как это было принято делать в ЦОСе-с елкой на потоке))) волшебство рук и она нарядная стояла на зависть многим и тем более главному контролеру по качеству, но все ее отрицательные эмоции меня не трогали- все же это был отличный год, отличное время. И еще более отличный год ждал меня впереди.

по мотивам
https://pikabu.ru/story/vsem_kto_seychas_paritsya_v_ofise_25...
Исландия, водопад Detifoss, Черный пляж Vik

p.s. если получится запустить подобную волну - было бы шикарно

даже если фотки поднимут хоть кому-то настроение в этот морозный зимний день или замотивируют купить билеты туда, где давно мечтали побывать - значит это было не зря

фотки мои, тег моё, вместо тапка - redmi plus 5

Картинка взята отсюда.