Анатилика по происходящему в Блаблакаре
Монетизация с пассажиров - в первую очередь удар по пассажирам. Люди реально уже недовольны сервисом из-за заполненности его маршрутчиками, теперь они будут просто в ярости, когда, заплатив свои родные 150 или 200 рублей, останутся ни с чем.
Поясню на примерах:
а) Если я пассажир, и я заплатил ххх рубчиков за право посмотреть и выбрать водителя, то у меня могут быть два варианта - или я заплатил, и мою заявку на место никто из водителей не принял, и во рту появляется вкус, как будто мне дали пососать за мои же деньги, или мою заявку выбранный водитель принял, и я считаю что я внес ПРЕДОПЛАТУ ЗА ПОЕЗДКУ.
Если же водитель меня скинет с рейса (популярная мера у маршрутчиков, чтобы автобусы всегда были оптимально заполнены, да и другие водители уже на нервах от фейковых пассажиров маршрутчиков и тоже скидывают подозрительных пассажиров), то я я пососал с хорошей оттяжкой, и реакция моя будет соответствующей.
Я понимаю, что у сервиса мнение другое, но если я заказал услугу, то эта услуга мне предоставлена должна быть качественно, т.е. не список бомбил, которые кинут меня на пустом месте, а список водителей которые реально едут, и т.д. Иначе ситуация напоминает услуги риэлторов, которым ты платишь деньги за просмотр квартир, а они тебе дают в руки список с авито, и давай до свидания.
б) Если я даже адекватный водитель, то я остаюсь ровно в той позиции, что пассажиру я НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН, и даже приняв заявку пассажира на поездку, я могу с легкостью выкинуть его через сутки, по причине что передумал или разговор по телефону с ним не понравился, или теща надумала ехать. Реакцию пассажира из примера выше можно представить, и популярности как пассажиру. так и водителю их разговор не добавит.
Обратный вариант, когда платит водитель, был бы более корректен, при условии включения предоплат:
Водитель собирается ехать в поездку, платит предположим 300 рублей (3 пассажира по 100 рублей) за размещение объявления о поездке. Упадут заявки или нет - извините, не проблема бла бла кара, и водитель это понимает и ждет запросов. Если приходит и он ее принимает, дается два варианта на выбор - оплата наличкой на месте или предоплата на карту. Оплата наличкой на месте дает возможность отказаться, оплата по карте есть оферта - дают предоплату, таким образом заключен договор на перевозку, обязан везти.
Пассажир открывает сайт, и смотрит как на авито объявления. Если бронирует без предоплаты - гарантий что уедет нет, если дает предоплату - это гарантия что уедет.
Считаю что это разумно, и единственная причина почему так не сделали - такой вариант нанесет удар именно по интересам людей, которые в блаблакаре уже монетизировали (официально или подпольно - уж не знаю, но факт есть факт) отношения с маршрутчиками, и введение оплат с водителей переведет эти платежи из одной плоскости в другую, что безусловно ударит по одним карманам и пополнит другие.
