Пост - продолжение истории про путешествие из Москвы во Владивосток на электричках.
«Да нечего смотреть в Кирове!», – цитата неизвестного таксиста. Но мы пытались.
Этот пост будет целиком о Кирове, в котором мы поневоле задержались на 3 дня. В первую очередь хочется отметить, что трое суток в путешествии на электричках – это очень большой промежуток и для того, чтобы посмотреть город, и для того, чтобы успеть расслабиться в поездке. Раскисаешь настолько, что вечером хочется поспать, а не идти в 2 утра (ночи) на очередной перегон. Но впереди 18 часов пути, три электрички в Пермь и этот пост мы пишем на вокзале.
Говоря о фундаментальных отличиях Кирова в глаза сразу бросились три вещи:
1) Крайне нерационально расположены пешеходные переходы. Почти каждый раз, когда хотелось перейти дорогу, перехода не оказывалось. Хотя в моем понимании если с одной стороны дороги начинается пешеходная зона и с другой она продолжается, то между ними обязан быть переход. (Привет Октябрьскому проспекту)
2) Много старых зданий имеют низко расположенные пожарные лестницы. Схватился, подтянулся и ты уже поднимаешься вверх на крышу уповая чтобы она не обвалилась под весом человека. В Москве я не встречал такого ни разу, полагаю, из-за соображений безопасности.
3) Почти на каждом здании висят таблички. «Внимание! Возможен сход снега.» Просто город лавин какой-то.
Первым местом, в которое мы отправились, был Палеонтологический музей. Ведут экскурсии практикующие палеонтологи, участвующие в раскопках, описывающие новые виды и публикующие научные статьи. Это сразу добавляет атмосферности их рассказу. Мы объяснили, что не биологи, а скорее физики, но это не спасло от подробнейшей лекции с погружением в особенности строения и эволюции костей, методов сбора палеонтологической информации, изменения флоры и фауны Вятского региона и другие вещи. Материал явно сильно превышал стандартную экскурсию и под конец мы начали погибать под гнетом новой информации. На мой скромный взгляд, современная наука держится именно на таких энтузиастах, понимающих свою область до малейших подробностей. Мы восхищены музеем и желаем им скорейшей публикации в Nature.
Затем мы прогулялись по центру и пошли на набережную Грина. Среди нас троих двое считали, что это известный Математик и только одна – что писатель. С другой стороны реки Вятки местный апостол шел по воде (фото внизу), а мимо ничего не замечая проходили Кировчане. Чуть дальше на улице слышны крики. Женщина, снимая происходящее, громко возмущается на всю улицу: «Вакцинируют граждан направо и налево прямо на берегу реки Вятки! Медицинские машины используют не по назначению! Кошмар!» Мы чипированы Спутником и поэтому стараясь не замечать голос народа движемся дальше.
На второй день в Кирове нас настигли первые подписчики. Гостеприимный Vladperminov, администратор в кафе-бильярдной предложил накормить мантами, пиццей и поиграть в бильярд. Владислав оказался приятным человеком, с которым мы обсудили нашу поездку, жизнь в Кирове и коронавирус. Мы отказались от предложения поесть мант, подтверждая статус «зажравшихся москвичей» (мы об этом уже пожалели). Правда, вкусный кофе все-таки выпили.
Третий день был посвящен попытке выспаться и доделать дела. В диссертации закончил самую сложную часть – обзор литературы. Остальное можно писать и без интернета. Вечером хирург вырезал опухоль, наложил швы и прописал покой в течение двух недель. Покой в электричках… Заодно я узнал, что удаляют новообразования в Кирове много людей, но почти никто не запрашивает платную гистологию, чтобы понять, а что с ними было. Должно быть это плохой знак для онкологии города.
Наконец отправляемся на вокзал. В 3 утра хочется сказать только одно: какой уникум придумал ночные электрички? Сегодня мы выедем из Кирова в 2:37 утра и отправимся в Яр, в Перми окажемся только поздним вечером в 21:13. Но зато наконец увидим ночных обитателей электричек.
Несколько фото:
Наш путь из Кирова
Памятник Ленину стоит прямо посередине между двумя зданиями Вятского Государственного Университета. Полагаю, студенты, как и в МГУ, каждый год должны измерять к кому памятник стоит ближе.
Парейазавр Петрович. Представитель доисторической Вятской фауны, питающийся водорослями. Чтобы довести находку до такого состояния уходит больше года. Часть хвоста у данного животного – не его, хотя так и не скажешь.
На черепе на лбу видно отверстие третьего глаза – фоточувствительной зоны для регуляции метаболизма в течение суток.
Данный череп Иностранцевии был явно использован основой изображения почтовой марки 2020 года в России (вмонтирована на фото). Как филателист, не мог этого не отметить.
На стрелке Октябрьского проспекта стоит танк Т-34-85? Приведу дословно историю местного жителя: «У нас в войну на заводах, эвакуированных из Ленинграда, чего только оружейного не делали. Через несколько лет после войны в цеху прибирались и нашли танк. Решили почтить тружеников тыла, сделали памятник.» P.S. официальная и полуофициальная история на википедии отличается от этой. Но кто мы такие, чтобы не доверять местным жителям?
В Кирове очень много граффити. На этом граффити мы очень быстро узнали Циолковского (и даже нашли оригинал изображения, на вставке). Но вот кто остальные – так и осталось загадкой. А мы искали их часа 3.
Увеличенная часть изображения:
Митинги запрещены и Бани от этого страдают.
В Кирове все еще живы интернет-клубы. Последний раз был в таком в далеком 2003.
Тот самый человек, который довольно долго вброд переходил реку.
Очень низкие пожарные лестницы домов
План поездки: Пост 0
Москва - Нижний Новгород:
Пост 1 Нижний Новгород - Киров: Пост 2
