skwidward
Награды:
25К рейтинг
7 подписчиков
4 подписки
47 постов
11 в горячем
Петербуржцы поймут
В Петербурге открылась платная трасса, целью которой было решить важнейшие транспортные задачи и проблемы Санкт-Петербурга, создавая кратчайшую круглосуточную связь между южными, центральными и северными районами города. Ну так вот. ЗСД-самая дорогая пробка Питера. Я больше не видела мест, где люди готовы плотно стоять 3 километра, чтобы заплатить 40 рублей.
Сегодня в супермаркете.)
Была сегодня в "Окей"е и стала свидетелем разговора отца и дочки.)
Отец уже стоит в очереди на кассе, подбегает дочка с огромной плюшевой игрушкой Рэндаллом(который из корпорации монстров).
Д: Пап, смотри, это тот монстр страшный, помнишь? Давай купим!
П: Машунь, тебе мамы дома мало?
Отец уже стоит в очереди на кассе, подбегает дочка с огромной плюшевой игрушкой Рэндаллом(который из корпорации монстров).
Д: Пап, смотри, это тот монстр страшный, помнишь? Давай купим!
П: Машунь, тебе мамы дома мало?
Раз пошла такая пьянка с парашютами, вот вам моя история.
Привет, Пикабу:) Хочу рассказать вам историю своего прыжка. Сразу оговорюсь, больше всего в жизни я боюсь высоты, панически боюсь. И каждый раз пытаюсь преодолеть, побороть свой страх по принципу: клин клином вышибают.
А теперь и сама история:
Было это пару недель назад, я решила прыгнуть с парашютом(в тандеме, естественно). Созвонились, приехали на аэродром. Когда я заполняла заявление, меня уже потрясывало, зубы отбивали чечётку, а глаз подёргивался в лучших традициях Квазимодо. Далее мы проходили инструктаж, нам примеряли оборудование. Коленки, конечно же, предательски подгибались и тряслись, так что казалось, что я инвалид детства и каждое движение стоит мне неимоверных усилий. Самолёт. Расселись по скамеечкам, пилот завёл мотор и мы начали набирать скорость, затем взлетели, постепенно набирая высоту. В кабинке самолёта была абсолютная тишина, только слышно, как стучат кости и видно, как светятся, полные ужаса , глаза. Когда набрали нужную высоту( 3000 м), самолёт огласил вой сирены и мигание красной лампы, т.е. пора прыгать. Сказать, что внутри меня была паника- ничего не сказать. Я была готова выбросить лётчика из за штурвала и взять управление самолётом на себя, быстренько посадив его где-нибудь и тем самым ,избежать прыжка. Не получилось, инструктор пристегнул меня к себе, проверил надёжность крепления и потащил, кричащую и умоляющую ,меня к двери. Мы были 2-ые на очереди. Я умоляла не прыгать, а приземлиться вместе с самолётам, предлагала дать денег, лишь бы от меня отстегнули этого чёртого инструктора с его парашютом, но меня игнорировали. Сигнал, бух, первый провалился вниз, к земле, со скорость 200 км/ч, я заорала и начала судорожно извиваться, умоляя не прыгать. Инструктор, озабоченный таким поведением, спросил: "Боишься? Не прыгать? Тогда не будем." Я тут же ответила, что да, не прыгать, он развернулся спиной к двери, как бы собираясь отойти от края вглубь кабины, и выпрыгнул из самолёта в сальто СПИНОЙ К ЗЕМЛЕ. Целая минута истошного ора, полный рот воздуха, залетающего со скорость 200 км/ч и ,бах, рывок вверх, парашют раскрылся. Дальше самые лучшие 10 минут в моей жизни: поля, леса, море - К Р А С О Т А, и непередаваемое чувство полёта. Спасибо шутнику Дмитрию, что не смотря на мои мольбы, он не послушал меня и сделал свою работу .:) Спасибо за внимание, у меня всё, всем таких инструкторов. )
P.S. Фото в комментариях :)
А теперь и сама история:
Было это пару недель назад, я решила прыгнуть с парашютом(в тандеме, естественно). Созвонились, приехали на аэродром. Когда я заполняла заявление, меня уже потрясывало, зубы отбивали чечётку, а глаз подёргивался в лучших традициях Квазимодо. Далее мы проходили инструктаж, нам примеряли оборудование. Коленки, конечно же, предательски подгибались и тряслись, так что казалось, что я инвалид детства и каждое движение стоит мне неимоверных усилий. Самолёт. Расселись по скамеечкам, пилот завёл мотор и мы начали набирать скорость, затем взлетели, постепенно набирая высоту. В кабинке самолёта была абсолютная тишина, только слышно, как стучат кости и видно, как светятся, полные ужаса , глаза. Когда набрали нужную высоту( 3000 м), самолёт огласил вой сирены и мигание красной лампы, т.е. пора прыгать. Сказать, что внутри меня была паника- ничего не сказать. Я была готова выбросить лётчика из за штурвала и взять управление самолётом на себя, быстренько посадив его где-нибудь и тем самым ,избежать прыжка. Не получилось, инструктор пристегнул меня к себе, проверил надёжность крепления и потащил, кричащую и умоляющую ,меня к двери. Мы были 2-ые на очереди. Я умоляла не прыгать, а приземлиться вместе с самолётам, предлагала дать денег, лишь бы от меня отстегнули этого чёртого инструктора с его парашютом, но меня игнорировали. Сигнал, бух, первый провалился вниз, к земле, со скорость 200 км/ч, я заорала и начала судорожно извиваться, умоляя не прыгать. Инструктор, озабоченный таким поведением, спросил: "Боишься? Не прыгать? Тогда не будем." Я тут же ответила, что да, не прыгать, он развернулся спиной к двери, как бы собираясь отойти от края вглубь кабины, и выпрыгнул из самолёта в сальто СПИНОЙ К ЗЕМЛЕ. Целая минута истошного ора, полный рот воздуха, залетающего со скорость 200 км/ч и ,бах, рывок вверх, парашют раскрылся. Дальше самые лучшие 10 минут в моей жизни: поля, леса, море - К Р А С О Т А, и непередаваемое чувство полёта. Спасибо шутнику Дмитрию, что не смотря на мои мольбы, он не послушал меня и сделал свою работу .:) Спасибо за внимание, у меня всё, всем таких инструкторов. )
P.S. Фото в комментариях :)
