Всем привет. Между двумя постами, идущими по хронологии, я хотел бы ещё раз напомнить вам о технике безопасности. НИКОГДА не пренебрегайте ей!
А спонсор сегодняшнего поста - оторванные и поломанные пальцы, конечности, всякого рода ожоги, падения за борт, кровь и естественно смерть от полученных травм.
На написание сего поста меня сподвиг пост предыдущий, а также три с половиной пальца одного старого болгара, с которым мы вместе стоим вахту.
Кто сильно впечатлительный, прошу пардона.
Далее последуют примеры, как делать не надо, из опыта людей, с которыми я работал и моего личного.
Погнали
Думаю, что сперва вы хотите узнать за болгарскую руку-краба.
Чувак работал на якорезаводчике и необходимо было погрузить на палубу здоровенный кнехт и отвезти куда-то. Кнехт подняли краном, привязали к нему оттяжки (верёвки, чтобы остановить вращение груза, если такое будет), подвели к палубе судна и начали опускать. Что-то рЭпнуло и груз пустился в свободное падение. А болгар, вместо того, чтобы в любой момент выкинуть верёвку, обмотал её вокруг ладони. Естественно он не смог скинуть её за доли секунды и тут же лишился половины фаланги большого пальца вкупе с выкрученным в обратную сторону средним пальцем. А на сдачу получил на всю оставшуюся жизнь локального Паркинсона на всю ладонь. Парапарапам, фьють.
Далее ему остановили кровищу и вызвали вертолёт. Палец, видимо, кто-то сохранил себе на сувениры ибо канул в дно морское в жертву Посейдону.
Полежал в больничке, получил страховку в размере 30 штук € и на весь следующий год по 150$ в день. И можно идти на пенсию.
Честно говоря я не вижу, чтобы сильно страдал от этого, и хер с ним, что рука трясётся. Зато макароны с сыром делает просто бомбезные.
Теперь случаи на рыбфлоте.
Со слов моего нынешнего коллеги. Ещё при союзе работал он на рыбаках у побережья Намибии. Грузили коробки с мороженой рыбой и он взял ношу не по себе, чтобы упасть при ходьбе (с). Ноша упала на ногу и сломала нахер два пальца. Пара недель в Африканском госпитале под наблюдением доктора Айболита и пальцы выздоровели, но остались кривые. Финиш стори.
В это самое время, но не в это. Там же, у побережья Намибии другой рыбак участвовал в подъёме трала. Вместе рыбой-фиш ребятки словили морского котика, который изрядно охуел от того, что двуногие мешки с мясом подняли его на палубу и начали умиляться со словами : "А кто это у нас тут такой халёсий?". Ну кот и показал зубы, а так же срезал чуваку всю икру до кости. Дальше не знаю, матроса увезли в больницу, пришили мышцу обратно, но смог ли он функционировать, как было раньше история умалчивает.
Про жидкости.
В самом первом своём контракте я работал с матросом из Украины, вот его история.
Что-то усердно делая, находясь под открытым небом где-то у берегов южной Америки, ему очень захотелось пить. Ну и пошёл он, значит, к настройке, где оставил бутылку воды. Рядом с его бутылкой стояла ещё одна точно такая же. Во рту пересохло и ни о чём другом не думалось, кро е как хлебнуть освежающей влаги. Ну он и хлебнул. Как оказалось, один молодец перелил в бутылку какую-то лютую химию и не подписал её. Первый тоже красавчик, не понюхал, что пьёт. Итог : ожог пищевода, обоих лёгких и желудка. Чудом спасли + в скорой херачили адреналин прямо в сердце ибо остановилось. А ещё большее чудо, это то, что пострадавший за месяц практически полностью восстановился. Может и напиздел, не знаю. Если этот пост читают компетентные в медицине люди, то объясните пожалуйста, возможно ли так быстро поправиться от внутренних ожогов?
В том же рейсе был у нас матрос дядя Вася, который жёстко любил присесть на бутылку стакан.
Однажды я пришёл сменить его по вахте, а он сидит на стуле и кряхтит, как утка. А вижу, что подбуханый. Короче, этот тип полез в трюм достать коны (элементы крепежа контейнера) с крыши ящика, поставил лестницу, залез на неё, она естественно поехала и он спрыгнул вниз. Сломал пятку и был таков. Потом больничка, гипс и прочие прелести. Но бухать не перестал.
Запомните! Никогда нельзя пользоваться стремянкой в одиночку. Всегда должны быть хотя бы два человека. Один лезет, второй держит, чтобы не поехала или не упала.
Опять таки, там же, только через несколько месяцев, у берегов Сингапура я цеплял на крюк специальные "усы" чтобы открыть крышки трюма. Они лежали между трюмов и я просто одев кольцо с "усами" на крюк крана вылез на крышку и стал ждать, когда их положат рядом, чтобы зацепить крышку трюма. Узел на "усах" я естественно не проверял...Боцман поднял крюк метров на пять, узел развязался и вся эта херня упала в 40 сантиметрах от моего затылка. Я, поца кусок, ещё и отвернулся. Очень сильно повезло, так бы башку придавило. С тех пор я всегда держу зрительный контакт с крюком и стрелой крана до тех пор, пока крановщик не отвернёт хотя бы метров на 20.
И снова там же. Я был свидетелем.
Второй помощник, стоя на берегу, попросил кадета, который находился на судне, кинуть ему оттяжку, чтобы привязать её к крышке трюма. Тот и кинул. Но забыл, что на одном из концов верёвки был железный крючок, который очень чётко прилетел второму помощнику в левый глаз. На счастье он был в очках и выбитая линза спасла от пиратского клише. Но щеку таки зашивали.
Кстати о щеке.
В Бискайском заливе шло грузовое судно. Ну как шло, пыталось идти в перёд, а получалось совсем назад.
Кто не знает, в Бискае штормит 300 дней в году, а может и больше. Обычно даже не штормит, а ёб*шит.
Так вот, вылез боцман на палубу, закрепить какие-то бочки, чтобы из не смыло. Но не закрепил. На палубу залетела волна и припечатала его лицо об угол крышки трюма. Сломал лицевую кость. Зато на голубом вертолёте полетел во французскую больницу кушать круасаны и трюфели. Через неделю вернулся обратно с железной пластиной в лице, психа кусок.
Ребятки, продолжу чуть позже, работы много.
Доберусь до компа, залью в телегу фотки с разных инцидентов и постараюсь сфоткать болгарскую руку-краба)
P.S. Всем семь футов под килем и берегите себя.
