Yager.Max

Yager.Max

Здравствуйте. Меня зовут Евгений и я... алкоголик.
Пикабушник
поставил 993 плюса и 348 минусов
отредактировал 6 постов
проголосовал за 34 редактирования
46К рейтинг 29 подписчиков 18 подписок 37 постов 10 в горячем

Участковый нашёл доказательства тесной связи прокуроров с местным криминальным авторитетом, за это был уволен и получил уголовное дело

Пример работы президента с подчинёнными

Что поразило немецких нацистов, напавших на СССР

Как известно, претензии Третьего рейха на мировое господство строились на расовой теории. На ее псевдонаучной основе все расы были поделены на «полноценные» и «неполноценные». Адольф Гитлер называл, в частности, всех славян «низкокачественным человеческим материалом», народами, «не способными к поддержанию порядка и самоуправлению».


Современным неонацистам из Незалежной будет полезно узнать, что Эрих Кох, рейхскомиссар Украины, считал украинцев «расово низшими» и подобных животным, из-за чего устраивал на них в качестве развлечения настоящую охоту. Германские нацисты настолько презирали русских и украинцев, что те подлежали смертной казни за половую связь с представителями немецкого народа.


Однако представления немцев о русских изменилось после начала Великой Отечественной войны и оккупации части территории СССР, когда мифы геббельсовской пропаганды начали трещать по швам.


Мужество и стойкость


Немецкие офицеры в своих отчетах и простые солдаты в письмах отмечали самоотверженность русских, которые продолжали сражаться даже тогда, когда на победу или спасение не было никаких шансов. Цитата из письма солдата Вермахта:


Они держатся за каждый бугорок и не отдают ни одной пяди земли без боя. Они дерутся за каждый камень, самое худшее – это ночные бои, Иван не отступает ни на шаг.

Приличный внешний вид


Немецкая пропаганда рисовала образ русского как заморенной грязной рабочей скотины. Из воспоминаний:


У них, оказывается, толстые щеки, и – удивительно – но они жили хорошо!

Возможно, эти мифы строятся на памяти о столкновении с русскими солдатами времен Первой мировой войны. Тогда рядовой состав состоял из нищего крестьянства, страдающего от малоземелья. От постоянного недоедания средний русский солдат времен «России, которую мы потеряли» был отнюдь не богатырем. Видимо, при «кровавых большевиках» населению страны как-то удалось отъесться. И благодаря внедрению советской властью доступной медицины русские пленные были чистоплотны, имели на удивление здоровые зубы, что отмечали некоторые немецкие врачи:


Они, видимо, уделяют зубам много внимания, у нас такого нет.

Религиозность


Пропаганда уверяла, что в СССР религии нет, а «чекисты» расстреляли всех попов. Однако почти у всех захваченных в плен русских солдат были нательные крестики, они были религиозны и молились. К слову, именно «кровавый тиран» Сталин способствовал возрождению в России Патриаршества, которое упразднил Петр Первый, и ни один из Романовых это решение не отменил.


Грамотность и образование


Немцы с удивлением выяснили, что процент неграмотных среди русских совсем невелик. Это все происки большевиков, которые провели программу ликвидации безграмотности населения – «ликбез». Удивил их и уровень профессиональной квалификации русских рабочих. Стоит ли говорить, что виновна в том советская власть, пооткрывавшая школ, ПТУ и вузов с бесплатным обучением?


Высокоморальное поведение


Владельцы фабрики «Вольфен» в Германии провели медосмотр пленных русских девушек в возрасте от 17 до 29 лет и с удивлением обнаружили, что 90% из них оказались девственницами. Это весьма показательно, поскольку в дореволюционные времена девушки начинали рожать в очень раннем, практически детском, возрасте.


Отношение к советской власти


Немцы ожидали увидеть озлобление русских к «евреям-комиссарам» с «маузерами», которые полстраны расстреляли или посадили, а вторую заставили охранять. В действительности, большая часть советских граждан не боялась большевиков, вероятно, потому, что мифы о репрессиях чрезвычайно сильно преувеличены.


Сочувствие к побежденным немцам


Военная переводчица Елена Ржевская вспоминала, как в одном селе пожилая русская женщина кормила при ней отощавшего пленного немецкого солдата, ради его далекой матери, которая «родила и вырастила такого детину себе и другим на мученье». Даже по время военного парада 1944 года в Москве, когда по улицам вели пленных немцев, простые русские люди просто плакали и «как будто онемели».

Topcor.

Показать полностью

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации, являющийся структурным подразделением ФГБОУ ВО «Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева» (до 2016г. УВАУ ГА (И)), образован в соответствии с приказом Министра гражданской авиации СССР Б.П. Бугаева от 01.06.83 № 97 в целях сосредоточения в нем образцов авиационной техники и создания экспозиции, отражающей славный трудовой путь гражданского воздушного флота страны.

С 1999 года музей входит в Ассоциацию технических музеев Международного союза ИКОМ. Музею присвоено звание «Народный». Общее количество экспонатов составляет более 4 000 единиц хранения. Из этого числа 730 экспонатов – подлинные образцы, отражающие историю гражданской авиации со времен зарождения до наших дней.

Составной частью музея является уникальная выставка отечественных самолетов и вертолетов гражданской авиации, развернутая в районе аэродрома «Ульяновск (Баратаевка)» площадью около 18 га.


Первый реактивный пассажирский самолет Ту-104 СССР-42322:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Турбореактивный пассажирский самолет Ту-124:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Дальнемагистральный пассажирский самолет Ту-114 СССР-76490:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Пассажирская модификация стратегического бомбардировщика Ту-95 под индексом Ту-116, использовалась для перевозки руководства нашей страны:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Цельнометаллический бомбардировщик АНТ-4 (ТБ-1, Г-1), созданный А.Н. Туполевым:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Пассажирский самолет Ту-134А СССР-65748:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Турбовинтовой пассажирский самолет Ил-18 СССР-74250:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-62 СССР-86650:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Среднемагистральный пассажирский самолет Ту-154 RA-85470:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Ил-62М RA-86507:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Ту-144 СССР-77110 с демономером 345 для экспонирования на авиасалоне в Бурже:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Як-42 RA-42539:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Транспортный самолет Ан-26:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Первый советский широкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолет Ил-86 RA-86062:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Як-40 RA-87299:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Ил-14:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Гражданская версия фронтового бомбардировщика Ил-28:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Пассажирский региональный самолет М101Т "Гжель":

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Тяжелый пассажиро-транспортный вертолет Ми-6 СССР-21868:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-25П:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Учебно-тренировочный самолет L-29 Albatros:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

У-2 (По-2) СССР-1988:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Як-12М СССР-56360:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

AК-1:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Знаменитый Ан-2 "Кукурузник" RA-40561:

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации Авиация, Самолет, Ульяновск, Музей, Фотография, Длиннопост

Источник.

Показать полностью 25
Отличная работа, все прочитано!