Xrapovik

Пожар на грузовом судне, перевозившем электромобили, содержащие легковоспламеняющиеся литий-ионные батареи, сгорел у побережья Аляски в среду вечером, более чем через 24 часа после того, как он вспыхнул.

По словам своего менеджера Zodiac Maritime, палуба с электромобилями начала дымить во вторник днем, когда корабль Morning Midas был примерно в 1200 милях от Анкориджа. Экипаж, не сумев сдержать его, отправил предупреждение о бедствии через 15 минут, говорится в заявлении лондонской судоходной компании.

Все 22 члена экипажа покинули 600-футовый корабль на спасательной лодке и были спасены близлежащим коммерческим судном, говорится в заявлении береговой охраны.

Пресс-секретарь береговой охраны заявила, что служба позволит пожару сгореть и наблюдать с безопасного расстояния из-за риска того, что литий-ионные батареи в автомобилях могут взорваться.

Привез нас, двух семнадцатилетних сопляков на объект бригадир, объяснил задачу и свалил. Нас на объекте, гараж сельхоз техники, двое. Задача: заливка битумом рубероидных швов. Оборудование: битумоварка с насосом, вёдра и глюкало чтобы разгонять битум по крыше.

Раскочегарили горелку на солярке, порубили на куски брикеты и загрузили в бочку. От бочки наверх шла труба по которой насосом подаётся расплавленный битум. Погода тёплая, питерское лето. Разделись по пояс, загораем помешивая смолу. Ну вроде всё расплавилось и я поднялся на крышу проверить как всё работает. Друг Лёха внизу, нажимаю на кнопку насоса закреплённую на козлах держащих трубу, нихрена не проходит. Я ему кричу "проверь насос, не работает!" Он в ответ "вроде жужжит, кнопку подольше подержи!" Хули там, нажал и жду, чуть не заглядывая в трубу, идиот. И вдруг чувствую кожей легчайшее дуновение и отпрыгиваю в сторону. Тут же из трубы под напором вылетает струя расплавленного битума в тридцати сантиметрах от меня.
Представил ситуацию, два малолетки, хрен знает где, выходные, связи нет и один из них (я) с термическими ожогами. И ни о каком инструктаже по ТБ и необходимом СИЗ и речи нет. И всем пох.