Volmon
Ответ на пост «Ответ на серию постов "Кража"»2
Вспомнился случай:
работал я как то в автоколонне водителем. Возил монтажников, кабеля прокладывать и все такое. На работу взяли новенького паренька, ну работает и работает, бог с ним. Но вдруг стали пропадать такие вещи, которые вроде как и нахер никому не нужны, но имеют свое место уже по много лет.
Например большая деревянная коробка с болтами и гайками, в которую ещё деды этой мех.колонны сваливали после ремонтов, то что не подошло или осталось, в нее удобно было занырнуть во время ремонта своего боливара и найти честно проебаный болт или гайку с гровером.
Так же начали пропадать обрезки проволоки или тросиков после протяжки кабелей в канализациях, старое тряпье и прочее.
Народ уже потихой начал коситься друг на друга, все пропадает и пропадает.
Прикол в том как спалился этот чудак.
Коллега принес из дома мосёл поросячий для собаки, которая у нас на работе сидела днём на цепи (мы все ее подкармливали вкусняшками). Собака естественно обрадовалась такой щедрости.
После обеда приходил ее погладить, а мосла то и нет, ну думаю не могла собака сточить такую бандуру за 4 часа. Может уволок кто или ещё что-то. Ну да ладно.
Вечером в раздевалке народ галдит, кто чай пьет, кто чего покрепче, кто переодевается домой. И тут у одного из водил из-за пазухи выпадает этот мосёл. Бляяяя... Мы ржали всем скопом...у собаки отнял кость....
Потом один старик спросил у него нахуя? Он бровью не провел и сказал, моей собаке во дворе нужнее...
Вот и вся история.
П.С. кость вернул
Природа Александровска-Сахалинского
На выходные прокатились всей семьёй на памятник природы - Скала Три Брата, что в Александровске-Сахалинском.
От Южно-Сахалинска до Александровска 555 км. Из них 85 км сносной грунтовки. Остальное все асфальт.
Впечатления у всей семьи незабываемые.
На этом же побережье есть тоннель, к которому можно дойти по отливу. В прилив вода бьётся о скалы.
Тоннель на мысе Жонкиер строился каторжанами в 1880–1883 годах, но затем ещё несколько раз, в том числе и в советское время, ремонтировался, перестраивался, расширялся. И к тому времени, когда в 1978 году тоннель уже в качестве объекта исторического наследия был принят на государственную охрану, от его исторического облика осталось немного — разве что длина, 73 метра. Внутри на тот момент он представлял собой бетонные крепи с торчащей из них железной арматурой
На входе красуется табличка.
Почти середина.
С другой стороны.
Проход через тоннель полностью. (Осторожно сильный ветер забивает микрофон) дует там как в трубу )
Вот, решил с вами поделиться, какие у нас на Сахалине есть красоты и памятные места.











