Termintatar

Примерно столько же осталось справа за кадром.
Я такого трешака не видел даже в стамбульском ататюрке - одном из самых гигантских аэропортов. Очередь к этим окошкам не передать ни словами ни фото, там просто нужно побывать. В итоге после преодоления этого вас ждет очередной челлендж. Усатый балиец в форме если обратит внимание, то ткнет пальцем и отправит на рентген и общупывание всего что вы привезли на их священный остров. Я уже просто пробегал с чемоданом мимо громко матерясь, и Славянские боги услышали мои молитвы, и оградили от очередного жертвоприношения Балийским.
Ура! СВОБОДА!
всего 2 ночи с прилетом в 11. Но удалось! Распинывая вялотекущих лоулевел мобов в виде таксистов блю берд, плю бет, плюм пёрд, blue near bird, и остальных клонов старейшего балийского такси, добрались до отеля, который заказали в шаговой доступности от аэропорта.
Для голодного, оставшегося без пива человека с долларами - ночью на бали без индонезийских рупий - делать нечего! Обменники не работают. Магазины доллары не принимают, это вам не тайланд. Карточкой с пейпасом расплатиться нельзя - нет терминалов или не работают. Только вводи код, хозяина. Но учитывая повальность скримминга на бали, свою карточку не рекомендую совать в неизвестные места.

Отель мы выбирали по следующим критериям -
1. Круглосуточная стойка регистрации, чтобы нас пустили ночью.
2. Шаговая доступность от аэропорта, не более 15 мин пешком.
3. Чтоб дешево. Зачем платить дорого чтобы просто переночевать.
4. Оплата сразу при бронировании с карты, т. К. В аэропорту менять по прилету деньги невыгодно, и чтоб бронь не сбросили.
5. Экзистенциальность отеля. Т. Е его существование в реальном мире, и возможность его найти. Проверяется по гугл стрит вью. Яндекс еще туда не добрался. На гугле можно посмотреть есть ли отель на самом деле на дороге, есть ли вывеска и указатели. При проверке многие отели отпали. Будьте бдительны! В азии лучше проверять существование отеля. За месяц планирования поездки увидел новые варианты хороших отелей в том же месте где искал, на букинге, агоде, аирбнб. Но этих отелей нет в реале!) вероятность того, что появились новые супер отели с хорошими отзывами за пару недель, минимальна. В общем остановились в солярисе. 1400 за сутки на двоих. Можно было дешевле от 800 рублей, но там уж совсем клоповники, не отели. И по отзывам не очень. В общем плюс минус 200 рублей не стоят здорового сна на улицах денпасара)).
Но вообще  любой отель в районе аэропорта денпасара задешево это будет небольшая комната со стоячим полустеклянным душем, дыркой в полу и затхлыми полотенцами.
Вообще в плане Бали для меня, после многих сравн1ений цен и исследований сайтов, подходят только букинг и агода.  Остальное - аирбнб - частники налюбливают жильцов, хотелс - налюбливает всех подряд, а всякие американские по типу прайслайн и каяк и т. П. По сути одно и то же, и дороже выходит по цене. Букинг и агода - один холдинг. Отличие - агода хочет предоплату, букинг резервирует деньги на карте, и при заезде можешь оплатить картой или наличными. Агода дешевле. Все на фотке это не официальный блю берд а подделки.

Выселелись из отеля в 12. Заселение на легиан в 2. В это время запланировали обменять денег и купить симку.  Первый совет - Бали тренирует что то эзотерическое и кармическое. Увидели что то стоящее - покупайте и берите сразу. Дальше этого не будет. Нет смысла прицениваться и искать дешевле. Все дальше только дороже и хуже. Деньги - меняйте в официальных обменниках. Курс 14000 рупий за доллар или 14025 при бумажках в 50 и 100 баксов. Купюры 2006 года ещё принимают, все что меньше т. Е. 2005 и ранее нет. Доллары 1996 года не примут. 2006 еще примут.
Сэкономить не получится от 14000)). Я пытался. С вас выше или просят комиссию или будут обсчитывать и т. П. К примеру как выглядит официальный обменник

Он с охраной, с камерами, деньги отсчитывают на стойку на виду у вас.  Как выглядит неофициальный:

И это еще не самые страшные. В общем я сужу по интуиции - страшно заходить в эту подворотню или магазин - ну нафиг. Несмотря на выгодный курс если напишут 14 600 то по факту попросят комиссию и поменяете по 13000.  В торговых центрах обмен не выгодный, около 13700.
Такси - это мафия как и везде. Можно скачать приложения граб или убер. По приложению нам вышло ехать 30000 рупий. Т. Е. 135 рублей. Для справки 1000 рупий это 4.5 рубля, 10000 это 45, 100000 это 450. Таксисты на улицах не соглашались менее 100 000. Вызвал блю берд. В лучших традициях московского такси они взяли заказ и остались стоять на месте)). Граб такси в это время крякнул сломался и вылетел. В обшем просто поймал такси на улице. Сказал 50000 максимум и ниипет. Балиец мне поверил и поехали. Местная мафия готова была увезти за 150000. Их легко отличить. Сидят в повязках и клетчатых коричневых рубашках толпой.
Отель. Видимо народная балийская игра. При заселении спросили - у вас же стандарт? Хитро переглянулись, и заселили в самый убитый номер)).

И предложили за 800 000 переехать в лучший. Мы хмыкнули и сказали пох)) нам не страшно мы жили в кузьминках)). Они этим номером пугали иностранцев и выманивали доплату, но с русскими не получилось)). Мы все равно планируем ездить, и тут только ночевать)). Вы еще балийцы в лангепасе с нефтяниками в вагончике не ночевали)).
И наконец то, чего ради ехали, океан!!!

Первыми загружаются с 1й зоны и идут в конец салона. И далее по очередности. Удобно, если бы все умели думать и читать одновременно. А так, по старой русской традиции - "а чего это они идут, а мы стоим? А ну пошли бабоньки, тоже пройдем, вне очереди". И ломятся всем колхозом. За ними устремляются другие, менее стойкие. У контроля их всех разворачивают обратно. И так повторяется несколько раз. Называется не получится так хоть согреемся. 4я зона - это первые ряды. Заходят последними и выходят первыми.

До Дохи лететь 5 часов. Самолет арбуз а330-300. Места много, ничего не упираются с моими 180 см. По крайней мере до того, как впереди сидящие начнут кресло с разбега опускать. Опускаются кресла очень резко, и сразу до конца. Пружин нет. Поэтому нужно быть аккуратнее, чтобы обедаюший на вашем кресле сзади пассажир случайно потом вам не вылил сок на голову.

Несмотря на то, что перелет ночной,  кормят полноценно.

Десерты очень вкусные. Чизкейк и шоколад из меню это два в одном. Картофельный салат похож на оливье по вкусу только без горошка колбасы и огурцов. Основная говядина с пюрешкой - гуляш гуляшом. Ничего особенного. В варианте с чиккеном вместо гуляша куриные фрикадельки и вместо хлеба с тмином морковка. Бухло беплатно. Но его сразу много не выдают. По стакану дринька на человеко-единицу. Но весь салон прибухивает и к концу обеда начинают гоняться за стюардессами с тележками с криками дабл виски, ту вайн и джин тоник ноу айс. Соответственно заканчивается это распитием всего алкоголя в пределах всех видимых тележек. Джин тоник действительно хорош, так как делают с джином бомбей. Бренди Vsop тоже неплох.

Детей кстати кормят раньше всех задолго до начала ужина. Респект Катарцам.

В полете можно посмотреть фильмы. На русском около 30 не самых старых присутствует. Мониторы очень тусклые. Если фильм темный и про негров ночью то ничего не увидеть.

Сам аэропорт Хаман достаточно уютный, комфортный и дорогой. Сендвич стоит 15 баксов. Вода 0.5 по 4 бакса. Вообще дютики дороже чем в Домодедово раза так в полтора. Алкашку лучше брать в Домодедово из расчета 1литр в лицо. К примеру лагавулин в московском дютике стоит 80 евро, в Дохе 120. И так со всем примерно. Пересадка в аэропорту 2 с небольшим часа. Но номер выхода появился всего лишь за 40 минут до начала посадки. Из негатива - по прилету досмотр, где негры, не веря в рентген, просят открыть сумки и копаются в них. Надо тщательно следить за вещами и их руками. У меня докопался до прозрачной сумки со щеткой и зубной пастой и долго ее рассматривал. Никогда не видел наверное, африка все же.

И всегда во всех международных аэропортах  в основном белые европейцы сидят на холодном полу жопами. Это наверное чисто психологическое - типа посмотрите на меня я такой весь независимый нонконформист и борец за экологию и поэтому сижу где хочу и мне на все насрать в том числе на ваши кресла и ваше мнение. Причём в 5 метрах будут свободные кресла. Не понимаю этого.

В Дохе есть много белуг. Движение самолетов это просто экшен. Куча самолетов движется и взлетает нон стоп каждую минуту. Параллельные взлеты, обгоны, живые очереди. Катарцы как будто шоу делают из взлетов. Все очень быстро и слаженно. При хорошем вайфае выложу видео параллельного взлета самолёта с нашим.

2й перелет. Боинг 777-300. Лететь 9 с хвостиком часов. Начало в 8.30. Заканчивается в 5 по москве (Москва и Катар в одном часовом поясе). Почти как рабочий день отработать. Но на Бали будет уже 11 вечера т. К. +6 часов.

Самолет новее и больше. На мониторах игры, в спинке кресла юсб, удобные наушники, маски для сна, наборы для чистки зубов и крема. Почувствуй себя белым человеком.

Кормят несколько раз. На завтраке

биф сонгее оказался тупо кашей размазней с говядиной. Жареным имбирем и не пахнет. Лучше брать омлет - соседу китайцу очень понравился.

Являюсь большим "любителем" аэрофлота, и приходят в голову интересные мысли.

Если сделать расчеты, которые многие скажут неправильные, но с точки зрения обывателя, можно просто притвориться что я прав. 2х-часовой рейс аэрофлота стоит мне 8 тысяч. Т. Е. Час за 4000.  Катар обошелся из Москвы до Бали и обратно в 45000 рублей. По времени он летит 5 часов до дохи и 9 до денпасара т. Е. 14 часов. В обе стороны 28 часов. 45 делим на 28 и получаем 1600р за час полета. Причем в этом  каждом часе полета будут удобные кресла где много места для ног, вкусная еда, бухло, включая коктейли, И бренди vsop. Причем, при определенной доли наглости, можно себе это бухло сделать безлимитным. Ну и что тогда наши авиакомпании плачутся что им денег не хватает? Пусть не летают, а летает катар и им подобные. Я только за.

В полете у меня еще и вайфай бесплатный на час. На весь полет 9 часовой 10 баксов.

Следующий пост надеюсь напишу уже по приземлению из Куты.

P. S. В самолете интернет позволит пообщаться с близкими в ватсапе, но не позволит загрузить пост на пикабу. Проверял. Скорость медленная и фотки не тянет. А в темноте вообще связь пропадает так как спутник самолет не видит и не знает куда ему  интернет посылать. 10 баксов такое качество связи не стоит.