Taori
17К рейтинг
4 подписчика
9 подписок
58 постов
11 в горячем
Награды:
Детальное изображение руки "Давида" - работы Микеланджело
Показать полностью
1
Про баяны
Когда-то я продавал баян на местном сайте бесплатных объявлений. Разместил фотографии, написал текст типа: "продам баян в хорошем состоянии, самому не нужно, может кому пригодится, цена 500 руб". Нажал кнопку "отправить".
Захожу на главную страницу, вижу своё объявление и понимаю, что номера телефона то я не оставил! Никто не сможет связаться со мной! Быстро набираю новое объявление, пишу телефон, отправляю. В списке объявлений уже 2 моих объявления, разница между ними только в наличии номера телефона.
Через некоторое время в комментариях ко второму объявлению кто-то написал: "Никто что ли не видит, что это БАЯН? Модератор, удали."
О гарантии...
Хочу вам рассказать, как я покупал кабель lighting. Примерно месяц назад я нашёл в онлайн магазине МТС подходящий мне кабель по сходной цене. Но на днях он перестал заряжать ipad mini, и пришлось купить другой кабель в другом месте.
Нерабочий кабель я хотел вернуть и получить назад свои деньги. Но деньги мне не вернули, оказывается гарантия магазина на данный товар составляет лишь 2 недели! К производителю смысла обращаться не вижу, чека при продаже почему-то не выдали(
В общем, если придётся в следующий раз выбирать, то лучше на барахолке куплю.
PS. Через пару дней после покупки мне пришло странное СМС от МТС об отмене заказа в связи с окончанием срока хранения заказа, хотя на руки товар я получил.
Показать полностью
2
Песенка про Google Translate :-)
Сама песня начинается с 1:09
Ракетные двигатели в качестве топлива смогут использовать метан
Кислородно-метановый ракетный двигатель пройдёт первое испытание в 2019—2020 годах.
Новый жидкостной ракетный двигатель на природном газе должен заменить керосиновые. Главное его преимущество — возможность использования в многоразовых ракетах-носителях. В отличие от керосинового аппарата, полости двигателя на сжиженном природном газе (СПГ) легко очищать после использования — достаточно провести лишь цикл испарения. Кроме того, по мнению специалистов Ракетно-космического центра «Прогресс» (г. Самара), использование новых двигателей уменьшит в 1,5—2 раза стоимость пуска космических аппаратов, упростит наземную инфраструктуру за счёт единого типа двигателя и топлива «СПГ + жидкий кислород».
Важный «плюс» кислородно-метанового двигателя — экологичность. Как сами компоненты топлива, так и продукты, образующиеся при его работе (моноокись, двуокись углерода и вода), не загрязняют окружающую среду в той степени, как используемый ныне керосин и продукты его горения. Пятна проливов жидкого природного газа, в отличие от керосина, быстро испаряются. Разработчики напоминают и о прогнозируемых проблемах производства ракетного керосина через 30—50 лет, которые ощущаются уже сейчас. Если раньше для производства ракетного керосина использовали только определённые сорта нефти из конкретных скважин, то теперь из-за истощения месторождений в ракетах «Союз» применяется композиция, полученная из смеси нефти, добытой из нескольких скважин.
Возможность применения метана в качестве ракетного топлива изучалась ещё во времена СССР, но активный интерес к двигателям на новом топливе отечественные разработчики стали проявлять в середине 1990-х годов, когда проблема истощения нефтяных месторождений стала обостряться. Сейчас надежды на новый двигатель возлагают, в частности, применительно к будущим марсианским полётам, ведь метан можно синтезировать из компонентов атмосферы Марса — воды и двуокиси углерода.
В декабре 2016 года уже состоялись успешные испытания кислородно-метанового двигателя-демонстратора, созданного в АО «Конструкторское бюро химавтоматики» (КБХА, Воронежская область). Особенность схемы — использование разработанного на предприятии двухконтурного газотурбинного привода топливных насосов. Тяга проектируемого аппарата должна составить 85 тонн. Успешная реализация проекта даст возможность приступить к созданию новых маршевых двигателей тягой около 200 тонн, которые будут задействованы в перспективной ракете-носителе комплекса многоразовой ракетно-космической системы.
Показать полностью
