Tanya10011

Думаем, многие из вас ранее видели эту фотографию в сети, на которой изображен огромный скат, пойманный капитаном А.Л. Каном в далеком 1933 году. Сегодня мы расскажем вам о том, что не так со скатом на этой фотографии, и развеем некоторые мифы, которыми уже успел обрасти этот снимок.

Несмотря на то, что эта фотография гуляет по сети с подписью: "Скат манта, пойманный капитаном А.Л. Каном в 1933 году", это не совсем так. Многие люди поражаются размерам этого морского чудища, да и неспроста. Все дело в том, на снимке вы видите гипсовую модель манта, одну из которых изготовил Джеймс Белл еще в 1917 году специально для Американского музея естественной истории. А на фото ниже отчетливо видно, как он его создавал.

Конечно же, скаты огромных размеров действительно существуют в природе. К примеру, один из таких был пойман Джеем Гулдом у побережья Флориды в 1932 году. Именно так он выглядел на фото, когда его подвесили при помощи веревок. Обратите внимание на складки и плавники, которые сгибаются под собственным весом.

Капитан Кан решил отправиться в длительный тур по США, чтобы показывать людям в разных городах чудовище, которое он смог поймать. Но о путешествии с тушей мертвого ската не могло быть и речи, ведь тур занял почти 2 года. Именно тогда и пришла идея взять с собой чучело ската из гипса.

Простейшая снежная фигура снеговика дошла к нам из древности. Во многих странах, где выпадал снег, детвора лепила его из нескольких комов, в качестве шляпы использовали старое ведро, а нос заменяла морковка или палочка. Во многих новогодних сказках снеговик был верным спутником и помощником Деда Мороза.

1. В языческой Руси снежные бабы были не просто забавой. Наши предки были уверены в том, что метелями и снегопадами ведают духи, которых эти снежные изваяния могут утихомирить. Поэтому, в руки снеговику вставляли метлу, для того, чтобы, при необходимости, слетал на небо. Когда снеговик начинал таять, ему на ухо шептали желание, которое он мог «доставить» на небеса.

2. В Скандинавии снеговики были ловушкой для злых духов, которые принимали их за людей и вселялись в них. А вот обратно выбраться не могли. В Норвегии снеговиков называли «белыми троллями». Пройти вечером мимо снеговика считалось дурным знаком, а смотреть на него в сумерках из окна было опасным делом. А в Румынии, для отпугивания злых духов, снеговика украшали ожерельем из чеснока.

3. В 1861 году Ганс-Христиан Андерсен написал сказку «Снеговик». Собака рассказала снеговику о том, как приятно греться у печки. С тех пор у снеговика появилось желание – погреться у печки. Только весной, когда он растаял, появилось объяснение этому странному желанию – снеговик был укреплен на кочерге, вот она и скучала о своей родной печке.

4. В 1853 году Мэри Дилвин уз Уэльса сделала самую первую фотографию снеговика. Это фото сохранилось до настоящего времени, сейчас оно находится в Национальной библиотеке Уэльса.

5. С 1818 года в швейцарском городе Цюрих проходит необычный фестиваль, название которого, в переводе на русский язык, означает – «шестизвонье». Праздник знаменует собой приход весны. Чучело снеговика, изготовленное из ткани и ваты, помещают на поленницу. Как только в церкви Святого Петра шесть раз прозвонят колокола – наступила весна. Поленницу, под которую заранее кладется небольшой заряд взрывчатки, поджигают. Считается, что чем быстрее сгорит чучело, тем более теплым и плодородным будет лето.

6. Самый большой в мире снеговик слепили в 2008 году в городе Бетель (США). Его высота составила 37 метров, а на изготовление ушло 6 тысяч тонн снега. Строительство продолжалось целых 2 недели, использовалась даже тяжелая техника. Для Олимпии, так назвали снежную бабу, специально связали шарфик длиной 40 метров. А ресницы заменили лыжами.

7. В 1976 году на зимней Олимпиаде в Инсбруке впервые появился талисман – им стал снеговик с необычным именем – Олимпиямалд. Состоял он лишь из одного снежного кома, а нос имел традиционный – морковку.

8. А вот талисманом хоккейного турнира на приз газеты «Известия» Снеговик был более 20 лет – с 1971 по 1996 гг. Инициатором, как самого турнира, так и его символа, стал главный редактор газеты «Известия» Борис Федосов. С 1997 года спонсором становится пивоваренная компания «Балтика», а изображение снеговика уходит в прошлое.

9. Интересно, что в Румынии снеговиков принято украшать вязанками из чесночных головок. Такое украшение предназначено для отпугивания злых духов.

10. А вот самого маленького снеговика, размером только 10 микрометров (0,01 мм, создали учёные Национальной физической лаборатории Великобритании. Собрали из маленьких шариков, используемых для калибровки электронных микроскопов. А потом тончайшим ионным лучом на лице нарисовали глаза, нос и даже улыбку.

11. Довольно необычно используют фигуру снеговика в Цюрихе во время празднования прихода весны в третий понедельник апреля. Голову гигантского снеговика Burning of B??gg заполняют фейерверком и поджигают на радость детишек и взрослых. Большой бум слышен даже за пределами города.

12. Ведро на голову снеговика "одели" советские мультипликаторы в мультфильме про снеговика-почтальона в 1955 году.

13. Юникод снеговика U+2603. Вот как он выглядит ?

14. А вы знаете что Всемирный День снеговика отмечают 18 января? Идея этого праздника пришла в голову Корнелиусу Гретцу из Германии, который 2008 году со своей трехтысячной коллекцией снеговиков попал в книгу рекордов Гиннеса. Кстати, выбор на 18 января пал не случайно. Ведь цифра 1 похожа на метлу, а 8 на самого снеговика.

Из неординарного события полет со временем превращается в рутину. Мало кого удивишь красивым видом, элитным вином и вкусным стейком на высоте около 10 тысяч метров. Перелеты кажутся бесконечно долгими, попутчики, мягко говоря, не вдохновляют, а поспать удается только избранным. Не беда, некоторые авиакомпании придумывают настолько оригинальные развлечения для своих пассажиров, что они напрочь забывают все свои жалобы. Чего стоят только нудистские полеты или танцующие в бикини стюардессы.

1. Оголенные стюардессы

Авиакомпания VietJet Air во Вьетнаме точно знает, чем завлечь мужчин-туристов. Они и думать забудут жаловаться на шум, когда мимо проходят стюардессы, одетые в красно-желтое бикини. Услуга абсолютно бесплатная и доступная всем. В середине полета девушки танцами развлекают пассажиров. Неудивительно, что места на самолеты компании разлетаются почти мгновенно. Отбор стюардесс проходит достаточно строго: важны не только отменное здоровье и профессиональные навыки, но и модельная внешность. Как ни странно, такой маркетинговый ход придумал не мужчина. Владелица авиакомпании Нгуен Тхи Фыонг Тао благодаря своей задумке стала миллиардером.

2. «Подслушай пилота»

Всегда интересно, что происходит в «святая святых» самолета. Благодаря авиакомпании United Airlines эта возможность стала доступна всем. Рядом с пассажирскими креслами размещен специальный разъем для наушников, подключившись к которому можно узнать, о чем в данный момент говорят пилоты. Для любопытных это лишний повод узнать что-то новое, а для тех, кто нервничает в полете - возможность убедиться, что все под контролем.

3. Забронируй себе соседа

Чаще всего во время полета приходится страдать из-за неприятного соседа. Громкий храп, плач ребенка или чрезмерная разговорчивость способны вывести из равновесия даже самого спокойного пассажира. Нидерландская компания KLM Royal Dutch Airlines предлагает шикарное решение. Никаких «надеюсь повезет» и «неужели опять». Любой пассажир может выбрать себе подходящего соседа, посмотрев его профиль в соцсетях.

Шведы пошли еще дальше. Всем влюбленным парам, которые купили билеты на рейсы из аэропорта в Стокгольме, доступно уникальное предложение. Они могут расписаться на высоте 74 метров на балкончике для диспетчеров. Площадка находится над взлетно-посадочными полосами и с нее открывается действительно незабываемый вид. О такой свадьбе точно не стыдно будет внукам рассказать.

Шведы пошли еще дальше. Всем влюбленным парам, которые купили билеты на рейсы из аэропорта в Стокгольме, доступно уникальное предложение. Они могут расписаться на высоте 74 метров на балкончике для диспетчеров. Площадка находится над взлетно-посадочными полосами и с нее открывается действительно незабываемый вид. О такой свадьбе точно не стыдно будет внукам рассказать.

Авиаперелет в стиле НЛО или с коровами? Не вопрос! Южноафриканская компания «Кулула Эйрлайнз» не стесняется использовать для самолетов нестандартное оформление и слоганы. Чаще всего по рейсам летают самолеты ярко-зеленого цвета, но встречаются и камуфляжная раскраска, разные рисунки. Среди креативных надписей: «Этой стороной вверх», «Никто не видел, как мы прилетели». Компания даже проводила акцию под воодушевляющим названием «для четвертой жены билет бесплатный».

Авиаперелет в стиле НЛО или с коровами? Не вопрос! Южноафриканская компания «Кулула Эйрлайнз» не стесняется использовать для самолетов нестандартное оформление и слоганы. Чаще всего по рейсам летают самолеты ярко-зеленого цвета, но встречаются и камуфляжная раскраска, разные рисунки. Среди креативных надписей: «Этой стороной вверх», «Никто не видел, как мы прилетели». Компания даже проводила акцию под воодушевляющим названием «для четвертой жены билет бесплатный».

6. Мини-шоу в полете

Asiana Airlines начинают знакомить пассажиров с корейской культурой прямо в воздухе. Стюардессы довольно нескучно рассказывают о традициях и культуре страны, учат складывать фигурки оригами, писать и читать по-корейски. В качестве развлечения также можно попробовать узнать будущее по картам таро.

7. Долой комплексы!

Немецкая авиакомпания OssiUrlaub дает пассажирам ощутить полную свободу полета. Ведь некоторые ее рейсы рассчитаны на нудистов, которые сразу после взлета могут избавиться от одежды. Несмотря на то, что пассажирам дозволено разгуливать в чем мать родила, персонал целомудренно остается в униформе.

8. Полет в неизвестном направлении

Любите сюрпризы? Немецкая авиакомпания Germanwings готова устроить вам незабываемый отдых. Для всех пассажиров есть возможность купить билет в неизвестном направлении. Достаточно указать цель путешествия и сотрудники компании сами выберут пункт назначения. Отдых на пляже, горнолыжные курорты, шопинг или любое другое веселье с ноткой интриги.

9. Полет от первого лица

Немцы не перестают радовать пассажиров интересными новинками. Например, компания Lufthansa предлагает поменять банальный просмотр фильма на наблюдение за полетом в реальном времени. На самолете закреплены три камеры: одна на хвосте, вторая дает возможность оценить вид снизу, а третья — вид, наблюдаемый пилотами.

10. Расслабляющий массаж

Авиакомпания Air Malta действительно заботится о своих пассажирах! В эконом-классе всем делают бесплатный массаж шеи, головы или ног. Этим занимаются два профи из мальтийского спа-салона Myoka Spa. Чудно, не правда ли? С таким сервисом смогут расслабиться даже те, кто на дух не переносит полетов.

Большинство людей воспринимают грузоперевозки как обыденную услугу по доставке грузов различных габаритов. Упаковали, погрузили, доставили и выдали владельцу или его представителю – примерно так обыватели воспринимают данный процесс, даже не задумываясь, насколько нестандартными иной раз бывают грузы и условия доставки. Предлагаем вашему вниманию несколько необычных и интересных фактов о грузоперевозках.

Немного истории

Как вы думаете, когда появились грузоперевозки? Может, сразу после изобретения колеса? Вовсе нет, ведь люди научились использовать вьючных животных задолго до этого. По Великому шелковому пути тянулись бесконечные караваны верблюдов, везущие восточные товары в Европу. Согласитесь, это просто потрясающий пример древней логистики. А задолго до этого, первобытные человеческие племена уже приручали ослов, лошадей и оленей, также используя их в качестве сильных и выносливых транспортных средств.

Транспортировка зданий

Квартирным переездом в наше время никого не удивишь, а между тем транспортные компании нередко перевозят целые здания. Одним из самых необычных случаев является перевозка старинной деревянной церкви, осуществленная немецкой транспортной компанией. В самой перевозке относительно небольшого здания нет ничего необычного. Вот только эта церковь не могла быть разобрана, поэтому транспортировать её пришлось в полностью собранном состоянии. Осуществить это удалось только благодаря традиционной немецкой педантичности и ответственности.

Самый загруженный торговый путь

Пролив Па-де-Кале (он же Дуврский) считается самым загруженным морским торговым путем в мире. В сутки он пропускает до 600 судов. Интересно, что Малаккский пролив превосходит Па-де-Кале по данному показателю, однако уступает ему по общему тоннажу перевозимых грузов. Именно поэтому место в Книге рекордов Гиннеса досталось именно Дуврскому проливу.

Ценный груз, спасенный с самой большой глубины

В самом начале Второй мировой войны недалеко от Ирландии затонуло британское судно с 200 тоннами серебра на борту. Место крушения было обнаружено только спустя 70 лет, но остатки судна лежали на глубине более 4700 метров. Современные технологии позволили поднять со дна более 55 тонн драгоценного металла, общая стоимость которого составила 210 миллионов долларов. На данный момент это наибольшая глубина, с которой удалось спасти затонувший груз.

Необычные транспортные средства

Иногда огромное и невероятно дорогое транспортное средство строится только ради одной цели или даже ради единичного использования. Примером такой машины стал гусеничный транспортер, построенный специально для аккуратной транспортировки габаритных деталей чилийской обсерватории ALMA. Громадное исследовательское сооружение находится на высоте 5 км, что позволяет производить высокоточные астрономические наблюдения (в данной точке самое чистое небо из всех мест на планете, доступных человеку).

Машина, построенная специально для перевозки рефлекторов гигантских радиотелескопов, имеет в общей сложности 12 гусеничных рядов. Никакая из существующих транспортных компаний, специализирующихся на перевозке крупногабаритной техники, не справится с задачами, на которые рассчитана эта махина. Неразрешимой задачей казалась транспортировка норвежской нефтедобывающей платформы Troll, весящей 683 тысячи тонн. К счастью, транспортировать её нужно было исключительно по воде, что значительно упростило задачу.