Roaggen

Roaggen

На Пикабу
23К рейтинг 23 подписчика 13 подписок 129 постов 17 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
0

Г. Киров (опрос)

Правда ли провинциальная "жопа мира", в которой более-менее нормальная погода три летних месяца?


Историческая справка: Киров был основан в конце XII века русскими переселенцами на берегу реки Вятки. В те далёкие времена город находился довольно далеко от остальных русских земель, поэтому в междоусобицах практически не участвовал. Вятская земля не признавала княжеской власти, поэтому чуть ли не до XVI века основным органом управления было народное вече.


В течение всей своей истории город попеременно назывался то Вяткой, то Хлыновым, пока в 1934 году не получил своё нынешнее название.

Г. Киров (опрос) Киров, Вятка, Опрос, Длиннопост

Киров – город и областной центр на реке Вятке, известный как родина традиционного народного промысла – дымковской игрушки, вкусного вятского кваса, легкого кукарского кружева и самобытного праздника «Свистопляска». Киров находится в Предуралье, 896 км к северо-востоку от Москвы. Город вошел в историю в роли места ссылок, где издавна отбывали заключение бунтари, не угодные власти. В середине XIX века в вятской ссылке провел семь лет знаменитый русский писатель М. Е. Салтыков-Щедрин.


Киров находится в зоне тайги. Это очень зеленый город, в котором есть собственный Ботанический сад, Дендропарк лесоводов, а также скверы и парки. Очень красива кировская набережная, названная в честь родившегося здесь писателя Александра Грина. Гости Кирова, при желании, могут заглянуть в местные музеи и храмы, прогуляться по историческому центру города или живописному Александровскому саду – старейшему парку Кирова, разбитому на берегу реки.


Большая часть города занимает возвышенное левобережье Вятки. Когда-то эта река славилась чистотой и глубиной. Однако, со временем она сильно обмелела, и в наши дни в некоторых местах Вятку нетрудно перейти вброд. Речная экология также оставляет желать лучшего. Из-за сбросов Кирово-Чепецкого химкомбината и других предприятий вода в реке сильно загрязнена. Здесь не рекомендуют купаться, а для рыбалки местные жители выбирают другие водоемы.


Для размещения туристов в городе построено немало гостиниц и мини-отелей. Более бюджетные варианты предоставляют кировские гостевые дома, базы отдыха и хостелы.


В пределах Кирова дорожная сеть протянулась на 562 км. Для передвижения по городу кировчане и туристы используют автобусы, троллейбусы и маршрутные такси. Около полутора лет в Кирове существует система транспортных карт, дающих право на льготный проезд. Доехать из Кирова до ближайших к нему населенных пунктов можно на автобусах и пригородных поездах.


Рядом с Кировом проходит федеральная автотрасса А119 «Вятка», поэтому в город несложно приехать на автомобиле.


Железнодорожным сообщением Киров связан с Москвой, Санкт-Петербургом, Нижним Новгородом, Вологдой, Котласом и Пермью.


Ближайший аэропорт «Победилово» расположен в 22 км от городской черты. Сюда можно прилететь регулярными рейсами из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Перми, Уфы, Анапы, Сочи, Симферополя, Казани, Самары, Котласа, Архангельска, Усинска, Воркуты и Нарьян-Мара. Из Москвы до Кирова полет длится 2.10 ч. От аэропорта до города за 40-50 минут добираются на такси или автобусе № 116.

Показать полностью 1

Главные страхи москвичей

Главные страхи москвичей Москва, Фобия, Длиннопост

Одиночество


Жители мегаполиса часто страдают от одиночества.

Постоянно находясь среди других людей люди одиноки: все их коммуникации в основном формальные или связаны с  работой. В ритме сити каждый бежит по своим делам, а результате замыкается в себе.



Живое общение


Может показаться странным, но многие москвичи испытывают страх перед живым общением. Довольно трудно поболтать с продавцом кофе и перекинуться парой слов "ниочем" с соседями по подъезду, не говоря уже о том, чтобы познакомиться с кем-то на улице. Проблема особенно усугубляется чрезмерным использованием смартфонов и других гаджетов.



Клаустрофобия


Некоторые люди боятся замкнутых пространств. Москва "способствует" таким фобиям. Люди чувствуют себя некомфортно в переполненном вагоне метро, душной пробке или даже в толпе на загазованной улице, ведь нарушается их личное пространство. Кроме того, в голову предательски лезут мысли о чрезвычайных ситуациях, и легче от этого не становится. Горящие торфяники в Подмосковье добавляют загазованности и усиливают смог.



Открытые пространства


Агорафобия — боязнь открытых пространств. Москвичи так привыкли всегда находиться среди людей, что пустая улица, площадь, магазин или даже автобус могут вызвать чувство беспокойства, ненормальности. Этот бессознательные страх — типичный продукт современности.



Неисправная техника


Жители столицы подвержены техногенным фобиям. Сломанный лифт улетающий на дно шахты, остановившееся метро, аварии в метрополитене — эти и другие вещи не только пугают, но и вызывают оцепенение: большинство людей попросту не знают, что в таких ситуациях делать.


Неудачи


По словам психологов, в Москве страх неудач особенно свойственен, в первую очередь, молодым людям. Окружённые дорогими авто, роскошными домами и стильно одетыми прохожими, они начинают испытывать чувство неполноценности, сравнивая себя с другими и считая, что не соответствуют критериям успеха. Интересно, что при этом только некоторые из них боятся нищеты.



Атаки террористов


Согласно опросам, многие люди, живущие в столице, ощущают себя в эпицентре опасности. Они боятся находиться на вокзалах, в аэропортах, метро и торговых центрах, опасаясь организованных атак. Многим неуютно возвращаться домой поздно вечером: страх вызывает любой идущий сзади человек. На уровне подсознания они ожидают внезапного неадекватного поведения незнакомца.



Транспорт


Ещё один популярный страх связан с дорожным движением. Люди, которые его испытывают, с тревогой переходят дорогу даже на зелёный свет, ожидая, что из-за угла неожиданно выскочит машина. Пересекать проезжую часть в нерегулируемых местах они и вовсе избегают. Некомфортно себя чувствуют и водители транспортных средств, постоянно находящиеся в плотном автомобильном потоке.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!