NordSkif

NordSkif

Топовый автор
Индустриальный туризм. Экстремальное краеведение. Спелеостология.
На Пикабу
Дата рождения: 6 декабря
KingHD user6584874
user6584874 и еще 166 донатеров
в топе авторов на 572 месте

На путеводители по советскому монументальному искусству в Челябинске, Екатеринбурге и Казани

Пора собрать все актуальные советские мозаики, вывески и иные артефакты в трех больших материалах с картой, адресами и актуальным состоянием. А для этого, нужно съездить, отснять и пожить по паре дней в каждом из городов)

12 183 7 817
из 20 000 собрано осталось собрать
327К рейтинг 6581 подписчик 111 подписок 581 пост 565 в горячем
Награды:
С Днем рождения, Пикабу!5 лет на ПикабуПосты о заброшенномболее 1000 подписчиков
205
Заброшенка

На руинах 200-летней истории: заброшенный стекольный завод. Как теперь живёт посёлок «при заводе»?

Путешествуя по Центральной России, Поволжью и Уралу, неоднократно натыкался на небольшие города и посёлки, чьи градообразующие заводы оказались закрыты. Иногда это умирающие населенные пункты на руинах былого величия, а иногда вполне уютные и современные провинциальные местечки, не лишенные определенного очарования…

В этот раз мы отправимся в поселок Красноусольский, где уже почти 20 лет как назад закрылось единственное крупное предприятие — стекольный завод с 250-летней историей. Погуляем по руинам заброшенного производства, полетаем над окрестностями, а заодно посмотрим, как сейчас дела в самом городе. Приключения начинаются!

Прошлое: от Богоявленского медеплавильного завода к Красноусольскому стекольному предприятию


Поселение возникло на башкирских землях в 1752 году при заводе, который основали промышленники Твердышев И. Б. и Мясников И.С.

В те годы добычи и выплавки меди в Башкирии придавалось большое значение и было построено несколько заводов, перерабатывающих руду их местных месторождений. Затем, рудники истощились и в 1893 году завод после небольшой модернизации стал выплавлять не медь, а стекло.

Затем революция и национализация. На некоторое время производство встало, но лишь для того, чтобы в 1924 начать работать с новой силой. В советские годы предприятие неоднократно модернизировали и потому, на территории кроме старых, исторических цехов можно увидеть вполне современные железобетонные корпуса. Послесоветский этап в истории посёлка лучше всего описывает цитата из Википедии:

…ранее здесь функционировали стекольный завод, леспромхоз, лесхозы и другие малые предприятия, которые в 90-е годы XX века прекратили своё существование.

Настоящее: две сотни лет производственной истории в руинах

Территория завода представляет из себя несколько производственных цехов, построенных в различное время. По двум трубам безошибочно угадываются цеха с плавильными печами, а малая кирпичная труба принадлежит заводской котельной. Обратите внимание на фигурную водонапорную башню. В советские годы производство старались сделать не только функциональным, но и по возможности красивым.

Заброшенный завод как заброшенный завод скажет кто-то, а меня просто поразила красота старых производственных цехов. Недаром в развитых страна стараются по максимуму сохранить цеха эпохи промышленной революции. Есть в них определенная эстетика, достойная сохранения.

В кабинетах исчезли батареи, но остались кучи документации.

Руины столовой. Если бы не металлические столбы-опоры я бы принял здание за советское, но такая конструкция характерна для построек дореволюционного периода. Удивительно, но даже в таком состоянии заметно, насколько уютной когда-то был местный обеденный зал.

Заводская подстанция тоже занимает красивое историческое здание. Что не постройка — маленький архитектурный шедевр. В наших краях мало красивых исторических зданий и поэтому утрата каждого здания старше ста лет ощущается как культурная утрата.

Часть исторических цехов соединяются с цехами советского периода переходами. Выглядит многообещающе, но я уже знаю, куда они меня приведут…

…в полностью разрушенные цеха, где даже печи разобрали на шамотный кирпич.

Обратите внимание, как связаны цеха друг с другом. А на следующем слайде я сфотографировал две заводские трубы ровно сверху. Если вы достаточно внимательны, то заметите, что с одной трубой что-то не так!

Изюминкой места является административно бытовой корпус, который как будто бы построили внутри производственного цеха. Такое решение я видел только на Красноусольском стекольном заводе и не могу сказать, с чем связано решение встроить одно здание в другое.

Внутри кирпичного АБК размещались кабинеты, склады, раздевалки, а также небольшой актовый зал руины, которого вы можете видеть на фотографии ниже.

Завершаем прогулку по руинам взглядом с высоты на заброшенный ДК при заводе. Сейчас от него остались только голые стены.

Будущее: в посёлке всё хорошо, но восстанавливать заброшенный завод никто не будет

Между тем Красноусольский не только живёт, но и растёт. С распада Советского Союза население посёлка незначительно, но выросло, что с учётом резко сократившихся рабочих мест само по себе отличный результат. Обычно, моногорода с закрытыми производствами стремительно вымирают, как например, города Миньяр и Юрюзань.

Здесь же целых три школы (а ещё гимназия), несколько детских садов, ДК, больница с современным оснащением и пусть небольшой, но собственный физкультурно-оздоровительный комплекс. В чём секрет? Дело в том, что по соседству с посёлком расположился один из крупнейших санаториев Башкирии — одноименный бальнеологический курорт. Между прочим, один из старейших санаториев СССР, основанный ещё в 1924 году.

Красноусольский теперь живёт за счёт туристов и вполне мог бы развить данное направление превратив старинные заброшенные цеха в местную достопримечательность как часто делают в Европе.

Планов о восстановлении нет и предприятие ждёт судьба Зилаирского и Верхоторского медеплавильных заводов, от которых остались только голые стены.

Но есть и хорошие примеры. Например, руины Воскресенского завода превратили во вполне себе любопытную туристическую локацию!

Наш блог: https://t.me/nord_skif

Показать полностью 23
413
Заброшенка

Вспоминая о прогулке по заброшенному заводу "Серп и Молот" в Москве или "130 лет производственной истории коту под хвост"

Московский металлургический завод «Серп и Молот» — это одно из самых старых металлургических предприятий Центральной России. Кто-то скажет: сталелитейное производство рядом с домом не лучшее соседство... Думаю жители Нижнего Тагила и Магнитогорска с этим даже, отчасти, согласятся.

Экология, видишь ли… Но дело это не меняет, история векового предприятия подошла к концу. Да, сортопрокатный стан «укатил» в Смоленскую область, вот и весь перенос производства. История «СиМ» как завода — закончилась.

И не стоит грустить по цехам и станкам, новые построим, вот только, теряется преемственность трудовых династий и рабочих коллективов. Ведь именно кадры решают всё и именно закрытие предприятия с роспуском сотрудников, самая большая печально. Все эти печальные развалины глубоко вторичны.

В этот раз я хочу поделиться с вами фотографиями завода «Серп и Молот», в тот момент, когда ещё не думали о его сносе и завод мирно работал. Многие цеха уже на тот момент уже находились в удручающем состоянии...

...литейный цех, и вовсе был полностью остановлен. И всё же, завод ещё жил.

Пришлось раздобыть рабочую одежду, чтобы можно было спокойно бродить по территории. Проверенная годами тактика, на таких больших заводах, никто не помнит друг друга в лицо. Да и праздно шатающихся работяг тоже хватает.

Первое что попалось на глаза, это склад готовой продукции. На заводе изготавливались трубы разных размеров, фасонное литье, холоднокатаная лента и лист, горячекатаный лист, калиброванный прокат, а также канаты и проволока.

Сложно поверить, что когда-то завод считался одним из самых крупных специализированных металлургических заводов в Москве. Перестройка и 90е годы нанесли удар по "Сим". На ремонт оборудования, цехов, а также на то, чтобы снизить вредные выбросы и сделать производство более экологичным денег не нашлось и в 2000 завод начал закрываться и разваливаться. Ну а сейчас там стандартно ЖК, ТЦ и другие радости обновляющейся Москвы.

Вот так выглядела старая часть завода.

Особенно печально было видеть старенькие автобусы, которые курсировали по заводу, развозя рабочих. Территория огромная и передвигаться пешком было проблематично. Теперь автобусы заросли сугробами, ненужные и брошенные.

Завод опутывают вот такие хитросплетения труб. Они проходят практически через все цеха. При некоторой ловкости по ним можно неплохо передвигаться.

Что мы и сделали.

Ведь никто не смотрит наверх, почти все, смотрят себе под ноги.

Ближе к концу прогулки мы выбрались на крышу, чтобы запечатлеть завод с верху. Квадрокоптеры в те годы были экзотикой и приходилось изощряться, лазить на всякие цеха и трубы, ради красивого кадра сверху...

Впрочем, с текущими ограничениями — это снова актуально.

Ну а вот и литейный цех. Точнее то, что от него осталось. Все оборудование демонтировано, поэтому пары пару кадров внутри будет достаточно.

На этом, наша прогулка по "СиМ" заканчивается. Основанный в 1883 году, остановлен в 2011 году и почти полностью снесён к настоящему времени.

Всё, что увидели — теперь история.

P.S. Думаю, если бы на месте снесенных заводов открывали технопарки или хотя бы обычные парки (городские зеленые зоны), то можно было бы печалится только о ещё одной перевернутой странице истории. Но наблюдаемые мной примеры в черте больших городов, в 9 из 10 случаев застраиваются жилым массивом. А вот с загородными заводами дела обстоят чуть иначе... Но про это, наверное, как и о изменениях в промышленности за три года, стоит написать отдельно.

Заброшенные места, индустриальный туризм и лиминальные пространства https://t.me/nord_skif

Показать полностью 21
649
Заброшенка

Откуда «жемчуг» в старых дренажных штольнях?

Технически штольня представляет собой тоннель трапециевидного сечения, отводящий воды от построек и препятствующий затоплению иных подземных объектов. Наполняется она грунтовыми водами, которые порой норовят обрушиться на голову целым водопадом.

Важное отличие подобных штолен от подземных рек, что они гораздо более предсказуемые по притоку воды. Т.е. они дренирует грунтовые массивы, а не отводят воду с подтапливаемых улиц.

И всё же без "костюма рыбака", тут делать нечего!

Посмотрите, какие солевые наплывы, оставила вода за десятки лет!

Внезапно уровень воды резко упал, и мы увидели, что весь пол покрыт гладкими солевыми отложениями удивительного белого цвета.

Но самое интересное, как сказал мой напарник, было ещё впереди!

Вот он, подземный речной жемчуг! К сожалению, это не тот драгоценный жемчуг, который мы привыкли видеть в ювелирных магазинах.

Этот красивый камень, словно «золото дураков», является лишь имитацией настоящего жемчуга. Подземный речной жемчуг представляет собой небольшие шарики кальцинатов, которые, несмотря на похожие размеры, цвет и фактуру, не могут сравниться с оригиналом.

Отличительной чертой этих имитаций является их размер и редко идеальная форма. Однако при желании можно найти камушки, которые очень похожи на настоящий жемчуг!

На заглавном фото, его ещё больше! Почему-то не сделал фото с жемчугом в руках, поэтому держите фото крупным планом из википедии.

Ну а нам до выхода нужно преодолеть самый сложный и глубокий участок!

После нескольких сотен метров «заплыва» уровень воды наконец-то упал, но тоннель начал вызывать серьёзные сомнения в своей прочности.

Мы решили выбраться через ближайший люк, что и сделали спустя всего несколько десятков шагов.

На сегодня всё, спасибо за внимание!

Показать полностью 11
98
Заброшенка

Лето, тепло, романтика: забытый в лесах пионерлагерь "Олимпик"

Заброшенный ДОЛ «Олимпик»

Заброшенный ДОЛ «Олимпик»

Сегодня я хочу рассказать вам о заброшенном детском оздоровительном лагере «Олимпик», который находится недалеко от крупного провинциального города. Он был закрыт в 2013 году.

Я часто называю этот лагерь «пионерским», потому что, насколько мне известно, его корпуса были построены ещё во времена СССР. Десять с лишним лет назад в лагере проходила последняя смена, а теперь он стоит заброшенный. Давайте посмотрим, что стало с ним за эти годы!

Первое впечатление от этого места совсем не похоже на «заброшку». Яркий солнечный день, невысокая трава по бокам от чистой асфальтированной дороги, яркие пятна жилых корпусов за сочной зеленью…

Лето, тепло, романтика.

На асфальтированной дорожке расположена местная аллея славы. Звёздочки на ней одинаковые — вероятно, их сделали по трафарету. А вот имена на них написаны с особым старанием, их написали дети своими руками.

Аллея Славы в заброшенном детском лагере

Аллея Славы в заброшенном детском лагере

Валеева Елизавета. В верхнем луче звезды можно увидеть римскую цифру «два». Возможно, так награждали детей за участие в соревнованиях. А может быть, это просто знак «лагерной самодеятельности». Кто знает?

Аллея Славы в заброшенном детском лагере

Аллея Славы в заброшенном детском лагере

На информационном стенде можно найти множество ценных сведений на случай чрезвычайных ситуаций, которые могут возникнуть в лагере. Особенно важно обратить внимание на опасность укусов клещей, что неудивительно, учитывая расположение лагеря в глубине леса, где обитает множество этих насекомых.

Заброшенный ДОЛ «Олимпик»

Заброшенный ДОЛ «Олимпик»

До того как мы подошли к жилым корпусам, место казалось вполне ухоженным. Но когда мы оказались у входа, всё изменилось.

Прямо на лестнице мы обнаружили огромный муравейник, а перила были в аварийном состоянии. Теперь уже не оставалось сомнений: лагерь действительно заброшен и за ним никто не ухаживает.

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

Внутри все очень скромно.

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

Здесь можно увидеть остатки мебели — кровати и матрасы. Среди них есть как обычные кровати, так и двухъярусные.

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

В комнате витает запах, напоминающий о детстве. Трудно описать этот аромат, но именно так пахнут недорогие домики на турбазах и в старых пионерских лагерях.

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

У этого дома есть и другой выход. Он ведёт к пожарному щиту и какому-то подсобному помещению.

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

Заброшенные жилые корпуса детского лагеря

Безусловно, самым значимым зданием в лагере является столовая. В детском лагере столовая — это не только место, где дети четыре-пять раз в день получают питание, но и место для проведения вечерних дискотек. Давайте заглянем туда!

Заброшенная столовая ДОЛ «Олимпик»

Заброшенная столовая ДОЛ «Олимпик»

Однако внутри здания всё не так радужно. За эти годы столовая пришла в полное запустение.

Заброшенная столовая ДОЛ «Олимпик»

Заброшенная столовая ДОЛ «Олимпик»

На кухне тоже не осталось ни инвентаря, ни оборудования. Странно, что еще вытяжку не сняли на металлолом.

Заброшенная столовая ДОЛ «Олимпик»

Заброшенная столовая ДОЛ «Олимпик»

Вот как был расписан день в этом лагере. В 16:30 здесь проводились спортивные мероприятия. Возможно, именно на них определялись те, чьи имена были вписаны в звёзды на «аллее славы».

Заброшенная столовая ДОЛ «Олимпик»

Заброшенная столовая ДОЛ «Олимпик»

Это прекрасное место, недавно покинутое человеком. Неизвестно, что будет с ним в будущем.

Заброшенный ДОЛ «Олимпик»

Заброшенный ДОЛ «Олимпик»

Но, скорее всего этот детский лагерь повторит судьбу сотен других заброшенных пионерских лагерей, разбросанных по всей России.

Из нашего коллективного блога: https://t.me/nord_skif

Показать полностью 13
61
Лига путешественников

Фото-зарисовки из подземного завода марочных вин в Инкермане

Как-то раз мне довелось поучаствовать в увлекательной экскурсии на завод марочных вин в Инкермане.

Многие из нас приобрели билеты с дегустацией, стоимость которых в те прекрасные годы составляла составляла 300 рублей.

Я же ограничился лишь посещением фирменного магазина при заводе, решив воздержаться от дегустации. Планов было много и расслабляться раньше времени не хотелось...

После краткого инструктажа и экскурсии по территории нас сразу же приглашают в самое сокровенное место — винные подвалы завода.

Проводник рассказывает мне о разновидностях вина и методах его хранения, а я лишь фиксирую в памяти, что каждую неделю из бочек испаряется примерно два литра напитка, которые работники завода с любовью называют «долей ангела».

Знаем, знаем мы таких ангелов.

Теперь вместо прежних деревянных ёмкостей используются металлические, предназначенные для процессов брожения или подобных целей.

А вот это устройство именуется винопроводом, и иногда по нему действительно циркулирует вино!

Сейчас же трубы заполнены водой...

В помещении высокие потолки — до 10 метров.

Длинные коридоры смотрятся очень живописно.

К сожалению, продолжительность экскурсии невелика, а винные погреба имеют скромные размеры.

Зал для дегустаций.

Медали и награды.

Пока он пробует, мы выйдем на улицу, чтобы подышать свежим воздухом и зайти в местный магазин.

Что хочется заметить, по моему личному опыту, то же самое вино в сетевых магазинах зачастую дешевле, чем в фирменных «при заводе». Казалось бы, странное дело, впрочем, бизнес-логика подобных решений вполне ясна.

Заброшки, путешествия и всякое-разное — https://t.me/nord_skif

Показать полностью 13
96
Лига путешественников

Из глины и палок — о том, как рассыпается магия при виде "заброшенного города" из фильмов «Кочевник» и «Мел Судьбы»

Погода наладилась. Зябкие порывы ноябрьского ветра разогнали тучи и остатки туристов. Старые кинодекорации на реке Или безлюдны и вполне соответствовали антуражу заброшенного города-призрака. Можно сказать, что с погодой повезло…

Лошади, что увлечённо подъедали жиденькую осеннюю травку, с ужасом разбежались, стоило коптеру подняться в воздух. Думаю, даже от летающей газонокосилки было бы меньше шума, но за свои деньги по качеству картинки лучше не найти. С нюансами приходилось мириться.

С воздуха, город выглядел вполне прилично: зубчатые стены, массивные ворота, пара улиц и небольшая площадь перед главным зданием.

Если не обращать внимания на ощетинившуюся лесами тыльную сторону города, может показаться, что перед нами действительно старинная крепость.

Но стоит спустится на землю и прогуляться по пустынным улочкам, как «магия окончательно рассыпается» и дело даже не в жёлтых бочках для мусора…

В зданиях — звенящая пустота. Из реквизита, только декоративный чайник, всё осталось или убрали после съёмок или растащили ушлые визитёры.

Земля, утоптанная многочисленной массовкой оставалась плотной даже после недели дождей, чего нельзя было сказать об остальном. Бурые пятна на стенах, словно мокрое пятно на штанах — конфуз, после которого сложно воспринимать кого-то серьёзно.

И это с расстояния, при ближайшем рассмотрении картина ещё печальнее.

Декорации на то и декорации, чтобы быть дешёвыми и при строительстве использовали дешёвые материалы. Я бы даже сказал, подручные. Утрированно город слепили из глины (тут должно быть другое слово) и палок, а ещё из пенопласта и армирующей сетки.

Никакого волшебства.

Декорации давно пустуют и сильно обветшали и хотя бесхозным городок не назвать, по сути и состоянию — это скорее заброшка.

Зато, здесь без лишнего лоска и пафоса можно взглянуть на то, что из себя представляют масштабные кинодекорации. Сейчас подобные места — памятник эпохи. Удешевление компьютерной графики год от года снижают потребность в масштабных декорациях и их, всё чаще заменяют «зелёным фоном».

Отсюда возникает вопрос, стоит ли отслужившие декорации брать под охрану как объекты культурного наследия или никакой культурной ценности они не несут?

Наш контент больше и чаще здесь - https://t.me/nord_skif

Показать полностью 24
647
Заброшенка

Набрёл на заброшенные коттеджи у берега "моря": два этажа, терраса, песчаный пляж — Неужели никому не надо?

Бескрайняя гладь воды и песчаные барханы достаточно большие, чтобы с них скатится с доской на манер сандборда. Чистый воздух наполнен щебетом птиц, по кустам прыгают зайцы, а в лазурной воде плещется рыба и во всём этом великолепии стоит несколько брошенных коттеджей. Двери открыты, окна на месте — живи не хочу! Неужели никому не надо?

Паркую машину у берега и по гребню бархана двигаюсь к зданиям. Чуть впереди бежит пёс. Он любезно проводил до коттеджей, а затем убежал доделывать свои очень важные собачьи дела.

И вот спустя два полных песка кроссовка я на месте: четыре заброшенных двухэтажных коттеджа с террасами стояли точно там, где мне их отметили на карте. Спасибо подписчикам, что иногда присылают такие локации.

Золотые пески стояли заброшенным лет двадцать и были, пожалуй, самой известной заброшкой в окрестностях. Про «Золотые пески» написало сразу несколько человек и были довольно настойчивы, советуя их посетить. Что же, посмотрим…

Место приятное и как заброшка и как потенциальная недвижимость.

Да местами срезана проводка и коммуникации, но крыша и стёкла целые.
Нет ни мусора, ни надписей на стенах. Даже удивительно как-то! Внутри, вполне сносно и почти не пахнет сыростью — спасибо дверям нараспашку.

Думаю, лет 5 назад я бы даже не постеснялся разбить здесь лагерь.

База отдыха «Золотые пески» находится на берегу Капчагайского водохранилища. Местные называют его морем. Водоём большой и если бы не горный хребет, то противоположного берега не было бы видно.

Закончив осмотр коттеджей, я решил немного прогуляться по территории, так как кроме них, здесь было ещё два жилых корпуса номерного типа и столовая, в которой могло сохраниться что-то интересное и аутентичное.

Вот только теперь, простояв два десятка лет заброшенной, база отдыха решила ожить. Пока я гулял по территории, вокруг суетились рабочие, бодро выкидывающие из окон главного корпуса старую мебель и расчищающие крышу. Совсем скоро «Золотые пески» полностью преобразятся и оригинальные советские интерьеры канут в небытие.

От них уже сейчас осталось немного и вы только посмотрите на то, как долго место простояло заброшенным. Например, пол обеденного зала в столовой полностью покрыт песком, а посреди лежит перекати поле.

Эталонный постсоветский постапокалипсис. Хоть кино снимай.

В пищеблоке уже скучнее, так как почти всё металлическое сдали в приёмку за те годы, что место стояло заброшенным.

И пусть немного грустно, что оригинальный антураж исчезает, сам факт того, что советское наследие ещё хоть как-то послужит людям меня радует. Пусть даже в частных руках. Не осуждаю. Удивляет лишь тот факт, что оно так долго пустовало и за восстановление взялись только сейчас.

Думаю, тут стоит «сказать спасибо» долгим месяцам карантина и закрытым границам, которые вдохнули в региональный туризм второе дыхание. А есть ли в ваших краях заброшенные туристические объекты, которые начали восстанавливать после 2020 года?

Месторасположение: окрестности г. Конаев, Алматинская область, 2023 год.

Экспедиции, зарисовки путешествий и свежие репортажи здесь — https://t.me/nord_skif

Показать полностью 18
465
Заброшенка

Осталось от СССР: списанные теплоходы «Заря Р-83»2

Давным-давно, гуляю по затону реки Белая я наткнулся на трио из заброшенных советских теплоходов "Заря Р-83". В ту пору списанные суда часто оставались на "вечной стоянке" за периметром судоремонтного завода где медленно ветшали, да мало по малу растаскивались предприимчивыми местными жителями.

"Заря" не именной тип судна. Все они в советские годы ходили под номерами, после которого шла буква, обозначающая модификацию судна. На моих фото, "Заря 284Р" и ещё две "Зари" в других модификациях.

Тип Р-83 имел три человека экипажа и вмещал до 60 пассажиров. Раньше, это был довольно популярный вид транспорта, позволяющий добираться как до отдалённых фазенд (дач) так и до стоящих возле реки деревень.

Пара старых снимков и упрощённый чертёж судна для лучшего понимания.

"Зарю" любили за скорость и удобство в эксплуатации. Водомётные двигатели разгоняли глиссер до 40 километров в час, а причаливать судно могло даже на неподготовленный берег.

Из-за большого количества стеклопластика, осадка у "Зари" тоже была небольшая и она легко проходила мелководье и могла сама в случае необходимости соскочить с небольшой отмели или полого берега.

Были и недостатки. На высоких скоростях в салоне "Зари" было довольно шумно, да и вибрации были вполне ощутимыми. Силовой агрегат в виде 12 цилиндрового дизельного двигателя мощностью в 596 лошадиных сил был далёк от совершенства, как в плане надёжности, так и в плане экономичности.

Относительно высокий расход топлива, стал одной из причин почему после развала Советского Союза суда этого типа начали активно списывать.

Ещё "Зарю" упрекают за то, что водометные двигатели уничтожали мальков в водоёмах. Что же, идеальным судно назвать нельзя, но нет тут и непоправимых недостатков. В свои годы это был отличный и очень нужный вид транспорта.

С более совершенным двигателем и модернизированной водомётной системой, "Заря" не потеряла бы актуальности и сейчас. Впрочем, небольшое количество современных глиссеров в стране выпускается каждый год, так что судостроение и речное судоходство при желании можно вернуть "советский размах". Компетенции, что называется - сохранены.

Было бы только, это желание...

От нашего творческого коллектива: https://t.me/nord_skif

Показать полностью 10
Отличная работа, все прочитано!