NordSkif

Путешествуя по Центральной России, Поволжью и Уралу, неоднократно натыкался на небольшие города и посёлки, чьи градообразующие заводы оказались закрыты. Иногда это умирающие населенные пункты на руинах былого величия, а иногда вполне уютные и современные провинциальные местечки, не лишенные определенного очарования…

В этот раз мы отправимся в поселок Красноусольский, где уже почти 20 лет как назад закрылось единственное крупное предприятие — стекольный завод с 250-летней историей. Погуляем по руинам заброшенного производства, полетаем над окрестностями, а заодно посмотрим, как сейчас дела в самом городе. Приключения начинаются!

Прошлое: от Богоявленского медеплавильного завода к Красноусольскому стекольному предприятию

Поселение возникло на башкирских землях в 1752 году при заводе, который основали промышленники Твердышев И. Б. и Мясников И.С.

В те годы добычи и выплавки меди в Башкирии придавалось большое значение и было построено несколько заводов, перерабатывающих руду их местных месторождений. Затем, рудники истощились и в 1893 году завод после небольшой модернизации стал выплавлять не медь, а стекло.

Затем революция и национализация. На некоторое время производство встало, но лишь для того, чтобы в 1924 начать работать с новой силой. В советские годы предприятие неоднократно модернизировали и потому, на территории кроме старых, исторических цехов можно увидеть вполне современные железобетонные корпуса. Послесоветский этап в истории посёлка лучше всего описывает цитата из Википедии:

…ранее здесь функционировали стекольный завод, леспромхоз, лесхозы и другие малые предприятия, которые в 90-е годы XX века прекратили своё существование.

Настоящее: две сотни лет производственной истории в руинах

Территория завода представляет из себя несколько производственных цехов, построенных в различное время. По двум трубам безошибочно угадываются цеха с плавильными печами, а малая кирпичная труба принадлежит заводской котельной. Обратите внимание на фигурную водонапорную башню. В советские годы производство старались сделать не только функциональным, но и по возможности красивым.

Заброшенный завод как заброшенный завод скажет кто-то, а меня просто поразила красота старых производственных цехов. Недаром в развитых страна стараются по максимуму сохранить цеха эпохи промышленной революции. Есть в них определенная эстетика, достойная сохранения.

В кабинетах исчезли батареи, но остались кучи документации.

Руины столовой. Если бы не металлические столбы-опоры я бы принял здание за советское, но такая конструкция характерна для построек дореволюционного периода. Удивительно, но даже в таком состоянии заметно, насколько уютной когда-то был местный обеденный зал.

Заводская подстанция тоже занимает красивое историческое здание. Что не постройка — маленький архитектурный шедевр. В наших краях мало красивых исторических зданий и поэтому утрата каждого здания старше ста лет ощущается как культурная утрата.

Часть исторических цехов соединяются с цехами советского периода переходами. Выглядит многообещающе, но я уже знаю, куда они меня приведут…

…в полностью разрушенные цеха, где даже печи разобрали на шамотный кирпич.

Обратите внимание, как связаны цеха друг с другом. А на следующем слайде я сфотографировал две заводские трубы ровно сверху. Если вы достаточно внимательны, то заметите, что с одной трубой что-то не так!

Изюминкой места является административно бытовой корпус, который как будто бы построили внутри производственного цеха. Такое решение я видел только на Красноусольском стекольном заводе и не могу сказать, с чем связано решение встроить одно здание в другое.

Внутри кирпичного АБК размещались кабинеты, склады, раздевалки, а также небольшой актовый зал руины, которого вы можете видеть на фотографии ниже.

Завершаем прогулку по руинам взглядом с высоты на заброшенный ДК при заводе. Сейчас от него остались только голые стены.

Будущее: в посёлке всё хорошо, но восстанавливать заброшенный завод никто не будет

Между тем Красноусольский не только живёт, но и растёт. С распада Советского Союза население посёлка незначительно, но выросло, что с учётом резко сократившихся рабочих мест само по себе отличный результат. Обычно, моногорода с закрытыми производствами стремительно вымирают, как например, города Миньяр и Юрюзань.

Здесь же целых три школы (а ещё гимназия), несколько детских садов, ДК, больница с современным оснащением и пусть небольшой, но собственный физкультурно-оздоровительный комплекс. В чём секрет? Дело в том, что по соседству с посёлком расположился один из крупнейших санаториев Башкирии — одноименный бальнеологический курорт. Между прочим, один из старейших санаториев СССР, основанный ещё в 1924 году.

Красноусольский теперь живёт за счёт туристов и вполне мог бы развить данное направление превратив старинные заброшенные цеха в местную достопримечательность как часто делают в Европе.

Планов о восстановлении нет и предприятие ждёт судьба Зилаирского и Верхоторского медеплавильных заводов, от которых остались только голые стены.

Но есть и хорошие примеры. Например, руины Воскресенского завода превратили во вполне себе любопытную туристическую локацию!

Наш блог: https://t.me/nord_skif

Всем доброй пятницы! На связи NordSkif с очередной порцией спелестологических изысканий.

Городские мифы и легенды — фольклор современной эпохи. Как бы стремительно не развивалась наука и техника, у человека всё равно остаётся интерес к непознанному и необъяснимому. Популярность подобных историй, тому наглядное доказательство.

Оригинальная история о покрытых рыжей шерстью существах двухметрового роста нашла 300 тысяч читателей. Полагаю, автор этой истории никогда в жизни не был ни в Текели, ни вообще в заброшенных рудниках и шахтах так. А я не поленился и съездил, посетил несколько заброшенных выработок и пообщался с местными жителями. Выражения лица дедушки-казаха, когда я ему рассказал легенду сложно передать словами... Но обо всём по порядку, заваривайте чай и отправляйтесь в виртуальное путешествие по заброшенным свинцовым выработкам!

Коротко о месте. В советские годы здесь функционировал крупный рудник по добыче свинца.

Это были огромные выработки с десятками входов-выходов, мощными системами водоотведения, вентиляционными и грузовыми стволами на многие сотни метров.

Всего, рудник насчитывал 11 горизонтов, 12 и 13 подземные этажи так и остались на бумаге.

Из-за потери рентабельности добычу прекратили в начале "нулевых", выработки забросили, а наземные постройки снесли.

Автор поста о подземных жителях пишет о том, что описываемые события произошли в 1965 год, когда в ходе горно-взрывных работ была вскрыта естественная полость, населенную странными подземными жителями. Найденных гуманоидов, по его словам исследовали в специальной лаборатории в селе Урджар вплоть до 1980 года, а затем площадку закрыли и все следы секретной деятельности сравняли с землёй.

К слову, из-за стратегического значения места (каждая восьмая пуля в годы ВОВ, была отлита из свинца Текелийского месторождения), у порталов и правда стояла вооруженная охрана. Вот только, не с какими подземными жителями она связана не была, защищали рудник от угроз снаружи.

В связи с давностью истории, ничего не оставалось как расспросить местных аксакалов о событиях, что могли иметь место в прошлом.

Вкратце, никто о подземных жителях не слышал. Телевизионщики, блогеры и журналисты приезжают в город довольно часто, но ограничиваются социальными и краеведческими репортажами. РенТВ и подобные им «товарищи», здесь пока не побывали.

Изменив тактику, мы стали расспрашивать иначе и просили припомнить какие-то истории или странные события связанные с рудником. Но ничего интересного нам так и не рассказали, хотя и предупредили о нескольких выработках, куда лучше было не соваться.

Что можно сказать о текущем состоянии выработок? Они очень опасные, протяжённые и сильно обводненные. Если где-то и был подземный город, то в настоящее время он точно затоплен, а даже если и нет, то его жители вынуждены обходится без кислорода, так как его концентрация падает во всех исследованных выработках.

Именно отсутствие тяги — главная опасность рудника. Возможно, это из-за того, что различные части системы не соединяются друг с другом, поэтому, отсутствует циркуляция воздуха.

С другой стороны, масштабы выработок настолько огромны, что пассивной вентиляции может попросту не хватать, для проветривания системы.

Пподземный город в недрах Текелийский гор точно есть. Но этот город, представлен исключительно тоннелями старого рудника.

Загадок у столь масштабного места остаётся полно. Начиная от технических (почему ствол сухой, когда горизонты через которые он должен в теории проходить затоплены) до более странных (откуда в трёх километрах от входа взялась детская коляска)?

У Текели, ещё осталось секреты... Но вывод по легенде с подземными людьми у нас однозначный. Всё это выдумки отдельного автора, ничего не имеющие общего с реальным местным фольклором.

На этом всё, спасибо за внимание и до новых встреч!

При перепосте просьба указывать в качестве источника наш блог https://t.me/nord_skif

И снова на нашем канале рубрика «Загадка Дыры». В роли «дыры» ранее неизвестная штольня в живописном скалистом ущелье. Зачем построили, куда ведёт и где находится — на эти и другие вопросы я отвечу в нашем сегодняшнем репортаже. Итак, поехали!

Как обычно бывает в таких случаях всё началось со спутникового снимка, на котором отчётливо проглядывался заросший серпантин. Дорога вела в гору и заканчивался насыпью. Обычно подобные отвалы породы говорят о наличии горной выработке.

Загадка Дыры— это отсылка к вымышленной передаче во вселенной товарища Лапенко и его доброй иронией на телевидением начала 90-х.

Под обобщённым термином «выработка» может скрываться многое: от ССК (станции сейсмического контроля) или склада ВВ (взрывчатых веществ) до одного из порталов системы по добыче полезных ископаемых. На это мы и надеялись… Перед тем как выдвигаться, немного полетаем.

Микроавиация — штука полезная. Возможность слетать и посмотреть существенно экономит время в поиске заброшенных объектов. Дрон проверил наши догадки за 5 минут, пешком же, мы добирались до портала почти час. Местность пересеченная, заросли густые, да ещё и змеи вынуждали двигаться аккуратно. Шли друг за другом тщательно вглядываясь в изумрудную зелень южной растительности и время от времени осматривая себя на предмет клещей.

Но вот мы у входа. Выработка встречает нас капитальным бетонным порталом и надписью, нацарапанной на камне полвека назад. Ну, что же включаем фонари. газоанализатор, дозиметр и двигаемся вглубь горы.

Первые две метров штольни сопровождаются чавкающими звуками. С каждым шагом от пола отрывается шмоток глины, слой за слоем, делая ботинки, всё тяжелее и тяжелее. Но затем, грязь заканчивается, а центральный тоннель разделяется на две части.

Сначала исследуем правую.

Из находок, только ящик и несколько напрочь ржавых самоспасателей.

Центральный тоннель почти сразу заканчивается тупиком.

Остаётся правый.

Через сто метров и он кончается забоем. Из интересного здесь, вот такой выход породы. Обратите внимание на кристаллическую фактуру. Читатели знакомые с геологией и горным делом есть предположения о том, что это?

На этом исследование выработки можно заканчивать. Все показатели хорошие, кислорода достаточно, радиационный фон в норме.

Вывод — это всего лишь разведочная штольня. Пробная выработка с целью оценить перспективу полноценной добычи. Результат геологов не удовлетворил, добычу решили развернуть чуть дальше... Вот там, размах так размах! Но с этой штольней — вопрос закрыт. Следующие части наших спелеостологических экспедиций будут гораздо интереснее.

Координаты выработки: 43.125991, 69.928665

При перепостах, просьба ссылаться на наш блог, спасибо - https://t.me/nord_skif

Пристань-Пржевальск. Посёлок городского типа на берегу высокогорного озера Иссык-Куль. В 1942 в него из Махачкалы эвакуировали часть завода № 182 «Дагдизель», что и стало толчком для активного развития Пристани.

Основное производство перенесли в Алматы (машиностроительный завод имени Кирова), здесь же, расположилась испытательная его база. Помимо центра по испытанию торпед и морских мин в посёлке построили школу, больницу, детский сад, дом культуры, а также грузовой порт, о котором и пойдёт речь в нашем фоторепортаже.

Впервые, я оказался здесь в 2018 году.

За пять лет свободный проезд к порту закрыли. Если в 2018 я парковал машину непосредственно возле кранов, в этот раз пришлось оставить её за территорией и проходить через дыру в заборе.

Признаться, ожидал я худшего. Степи Средней Азии отторгают презренный металл и там, где раньше были советские заводы, шахты и ВЧ — теперь только разрытые котлованы. Но здесь, всё точно также как было раньше…

Во всяком случае так мне казалось в порту. Уже дома, перечитав прошлый отчёт я, заметил, что на один плавучий кран в порту всё же стало меньше.

Повторное посещение заброшенных мест имеет свои плюсы: с одной стороны, можно оценить состояние объекта в динамике, а с другой — обратить внимание на мелочи, которые упустил в прошлый раз.

Например, в этот раз я сфотографировал сохранившиеся шильдики и узнал, что плавучий кран доставили сюда за три тысячи километра из города Бор.

Удивительно, в какой огромной когда-то стране мы жили.

Что любопытно, входы в трюм и кабины кранов по-прежнему закрыты. За пять лет  никто не сделал «залазы» внутрь, а значит, теоретически суда могут быть ещё на ходу. Не удивлюсь, если исчезнувшей с порта кран отправился в приёмку металлолома, а используется по назначению.

За время существования нашего проекта на нём репортажей с одних только «кладбищ кораблей» наберётся штук тридцать. Многие из них были посещены по нескольку раз и тут стоит сказать, что корабельные отстойники в Уфе, Перми и Воткинске поредели гораздо сильнее. Было приятно увидеть, что за довольно долгий срок место почти не изменилось.

Индустриальное наследие СССР "пилят" на всём постсоветском пространстве. Просто где-то это делают активнее и быстрее.

На это всё! Завтра мы расскажем про то, как историю посёлка Пристань-Пржевальск, его заброшенный Дом Культуры и сохранившиеся советские артефакты. Будем вас ждать снова, на нашем канале.

Даже после сотни экспедиций, подземный мир продолжает удивлять... В этот раз я хочу рассказать вам про заброшенную транспортную штольню свинцового рудника Байжансай и его необычных обитателей.

Начать хочу с того, что под землёй обитает семейство голубей. Сфотографировать их не вышло, но на видео (простите, есть только на дзене, ахтунг) они запечатлены. Стоило большого труда, наконец-то выгнать их из штольни, так как напуганные птицы настойчиво улетали дальше в недра горы и могли там остаться навсегда, не найдя дороги обратно...

В свете мощных фонарей голуби прекрасно ориентировались, но стоило их выключить как они впадали в прострацию и начали хаотично летать, то и дело врезаясь в стены тоннеля. Впрочем, ничего удивительного. Голуби не летучие мыши, эхо-локации не обучены. Пришлось идти вдоль стенки, а потом подгонять их обратно к выходу.

Первые пара сотен метров выработки сильно обводнены. На входе, пахнет сероводородом. Наблюдаем у воды небольшое превышение H2S, далее газоанализатор показывает нормальные значения.

Своды укреплены защитной сеткой, с потолка свисают остатки троллея, под которым догнивают остатки шпал. По всем признакам, ходок предназначен для транспортировки руды от другой крупной выработки ближе к ГОК.

Тоннель прямой и на всём доступном участке — единственное ответвление в котором я и встретил красавицу-принцессу подземного царства. Вот только она заколдована, а я не принц... Целовать я её пожалуй не буду. Шанс успеха не велик, а сами по себе лягухи меня как-то мало привлекают.

Пусть дальше ждёт суженного тем более, что здесь её вполне комфортно.

Если без шуток — удивительная история. Учитывая тот факт, что от входа мы отошли метров на 500. Как она здесь оказалась и чем питается?

Других входов в этот участок системы — нет. После крайне щекотливого участка штольня заканчивается обвалом, а стало быть, лягушка пришла с поверхности, а это почти полкилометра от входа.

Вот уж и правда лягушка-путешественница. Впрочем, может она оседлала голубей, на манер путешествующей с гусями своей сказочной сестрицы.

Что думаете?

P.S. Территориально - окрестности Байжансая, Юго-Западный Казахстан.

Махровое покрывало теплого июльского вечера укутало Жигулёвские горы.Летние ночи теплые и случайный прохожий весьма удивился не погоде одетым молодым людям, что шли вдоль шоссе, а затем укромно свернули на едва заметную тропку к лесу.

Ожидая последний автобус он мог наблюдать, как они суетливо скрываются в лесном массиве, откуда ещё несколько минут доносится хруст веток и шелест прошлогодней листвы. Несколько удивленный, он уедет и скорее всего забудет об увиденном, так как разомлевший в мягком кресле уснет по пути домой. Ему хорошо и тепло, а нас ожидает прогулка по подземелью длинною в целую ночь.

История самого большого холодильника в Советском Союзе началась в 1939 году, когда на месте выработок по добыче известняка разместили рыбный склад. По слухам, той рыбой кормили заключенных, которые строили многочисленные промышленные и инфраструктурные объекты Куйбышева.

Бочки из под рыбы всё ещё можно встретить в отдалённых коридорах...

После Великой Отечественной войны здесь решили разместить стратегический запас снарядов, на подобие того, что долгие годы существовал в окрестностях Севастополя. Вот только климат Поволжья сильно отличался от крымского и боеприпасы в здешних недрах стремительно ржавели... Конечно, проблему можно было решить климатической установкой и осушением воздуха, но по всей видимости, найти снарядам "новый дом" вышло дешевле и проще.

Поэтому, в 1958 году приказом Совнархоза подземный комплекс передали в ведение РосМясРыбТорга и стали свозить со всего СССР столь дефицитные мясо, рыбу и консервы. В тот же год начали монтировать холодильное оборудование. Естественная температура подземных выработок порядка 7°C, которую в отдельных залах доводили до отрицательных температур.

Так возникло государственное предприятие «Самарский хладокомбинат №2». Возможной старейших распределительный «склад-холодильник в СССР».

Продукты хранили строго по ГОСТу, а ближе к истечению к сроку годности распределяли по торговым сетям, заполняя освободившееся пространство свежими. Во многом поэтому, со свежим мясом и рыбой в Поволжье было непросто... Зато, на случай «Большого П» у страны были свежие запасы.

Холодильное оборудование много лет как демонтировано в отдельных помещениях всё ещё стоит лёд...

Последнюю партию продуктов — 300 тонн сливочного масла вывезли в 1992 году. С тех пор функция государственного стратегического запасника объектом утрачена и он рассекречен. В 1997 году, на волне приватизации он выкуплен ОАО «Холод» и продолжил функционировать как частное предприятие.

В 90-е здесь делали мороженое, работал коптильный цех и хлебопекарня. Но то предприятие обанкротилось. В настоящий момент, используется лишь 10% всех производственных площадей, да и те крохи, год к году только сокращаются.

Тут стоит сделать отступление и продемонстрировать вам приблизительную схему тоннелей для понимания масштабов объекта.

Масштабное место. Изначально — это были горные выработки. С 1937 по 1941 года заключенные СамарЛага занимались прокладкой тоннелей в горе Тип-Тяв.

Здесь добывали щебень, бутовый камень и доломитовую муку. Курировал выработки Особстрой Куйбышевского гидроузла НКВД СССР — в то время ГЭС намеревались построить в створе Жигулевских ворот. Разработки называли «Старой жилой» и служили источником стройматериалов для будущей ГЭС.

Прошлое объекта и объясняет переплетенную структуру выработок, весьма характерную для гипсовых и известняковых штолен.

Собственно, "дикие" участки выработок до сих пор выглядят как штольни. Но нас, интересует именно окультуренная часть подземного холодильника.

Жаль, что попасть сюда удалось так поздно. Я всё время откладывал визит и за это время, от былого величия практически ничего не осталось...

...зато едкий запах крепко мороженных овощей никуда не делся и ещё долго выветривался из одежды.

Завершаю нашу подземную экскурсию хочу в необорудованной части рудника, где подземный лес деревянной крепи активно подъедают волны белой плесени.

Задерживаться здесь не хочется, да и холодно как-то... На этом всё, спасибо за внимание и до новых встреч!

При перепосте на просьба ссылаться на https://t.me/nord_skif. Заранее спасибо.
Всё подряд и часто публикуется там на Пикабу выкладываю лучшее, но реже.