Что?
Копипаста моего же поста с профильных ресурсов. Сборник не связанных между собой наблюдений, вынесенных из двух поездок во французский байкпарк Порт-Дю-Солей. Этакий поток сознания о том, где лучше жить, где кататься, как кататься, на чем лететь и что делать, если вы не знаете, что делать. Опыт субъективный, на объективную истину не претендую.
Кому?
Пост будет полезен тем, кто хочет первый раз поехать катать во Францию. Если вы опытный парковый волк, проскольте мимо, пожалуйста.
Чем лететь?
Мне понравилось "воздушным флотом". В обычный билет входит 23кг багажа (сюда байк и защиту), 10кг ручной клади (сюда все остальное) + дополнительное что-то в руках (ноут или шлем).
Байк в чехол. Заранее звоним в авиакомпанию и просим зарегистрировать байк на рейс. Через сутки опять звоним и узнаем, получилось ли.
Как паковать байк?
Грузчику плевать, что у вас тонкий петух, дорогая кашима и гибкие роторы. Он будет швырять чехол с той же силой, что и другой багаж. Поэтому байк нужно защитить.
• Нормальный способ (как летают друзья):
-Жесткий или полужесткий чехол, возможно на колесиках.
-Снимаем колеса, руль, роторы, петух вместе с переклюком, педали.
-Манетки, переклюк и все, о чем переживаем, заматываем пузыркой.
-Стягиваем все между собой многоразовыми хомутами (можно изолентой), чтобы железки не ерзали относительно друг друга и не коцали сами себя.
-Если амморт/вилка/колеса накачаны до максимума, спустите на пару атмосфер. Если накачаны не сильно, можно оставить как есть. Если верить Исааку Ньютону и здравому смыслу, разница в давлении земля-воздух не может превысить 1 атмосферу, так что не бойтесь.
• Плохой способ (как летаю я):
-Мягкий (нейлоновая тряпка) чехол, типа Велоангара.
-Делаем все то же самое, но уматываем в пузырку все с ожесточением. Если лень снимать роторы (как мне), будьте готовы править их по прилету.
• Тонкости:
-Все, что хоть как-то тянет на оружие, нужно класть в чехол. Положите в ручную кладь — могут заставить вынуть и выкинуть. Сюда входят:
Роторы, шестиграны, ножи, баллончики, жидкости...
-Воздушную вилку можно спустить в ноль, чтобы спрятать ноги в штаны и уменьшить габариты.
Где жить?
В Морзине.
Порт Дю Солей — это куча байкпарков. Типа как Сочи, только умножить на десять. Морзин — одна из самых популярных и удобных точек.
Находится низко. Если закроют подъемники, из большинства байкпарков можно доехать не крутя педали по асфальту. Отсюда можно добраться на подъемниках до кучи байкпарков: Супер-Морзин, Пленей, Леже, Авориаз, Шатель, Шампери...
Трансфер от аэропорта до жилья
От аэропорта Женевы до байкпарка лучше добираться на заранее заказанном транспорте. Мне нравится Alpy Bus. Можете нагуглить любой другой, но закажите заранее.
Делать ли страховку?
Да. Обязательно. Настоящую. Со слов знакомых и незнакомых: если делаете российскую, берите с собой 1000+ евро. В случае чего мед помощь оплатите деньгами на месте, потом их возместит страховая. Поговаривают, если взять зарубежную страховку, становится проще.
Сам брал российскую, но слава богу не пригодилась.
Интернет
Не факт, что в снятом номере будет вайфай. Не факт, что вы сможете заранее об этом узнать. Если произойдет фиаско, бесплатный вайфай есть в туристическом центре Морзина (спросите любого прохожего, где он). Еще есть у подъемника Пленея, Шателя и, надо полагать, других подъемников.
Как питаться дома?
Лучше готовить самому. Спросите у прохожих, где магазин Carrefour. Это как Перекресток, только цены больше на 30%,+- что неплохо.
На завтраки и ужины можно угорать по яичницам, сосискам и овощам. Рекомендую сосиски из фарша. Похожи на фарш слепленный в форму сосисок. Белковые, вкусные. В Москве я такие не нашел.
Как питаться на спотах?
На споты можно брать фитнес батончики. Продаются коробками, стоят дешевле чем у нас. В байкпарковых кафешках можно разориться. Обычно, чем выше - тем дороже.
На большинстве спотов есть «поилки», так что тонны воды с собой брать не обязательно. Берите бутылочку 0.5л, которую будете пополнять на поилках.
Где катать?
В Шателе. Нет, правда, если у вас мало времени, Шатель вы обязаны посетить, ибо там есть всё. Если времени много, вот краткие очерки о каждом байкпарке. Расположу по уменьшению значимости:
• Шатель (от Морзина едем на 4-х подъемниках) — тут есть всё. Прыжковые трассы, даунхилл и дичь вроде Винк Лайна и Эйр Вольтаж.
• Супер-морзин (ближайший подъемник) — сферические парковые трассы в вакууме. Контруклоны и столы, столы и контруклоны. Черная трасса Hattok для тех, кто любит корни и прыжки.
• Пленей (ближайший подъемник #2) — неплохие даунхильные трассы с умеренными корнями, поворотами и микро-гэпами.
• Леже (Поднимаемся от Пленея и едем дальше) — Парковые трассы, прыжковые трассы и даунхилл. Не все его любят, но мне норм.
• Шампери (ехать как до Шателя, но геморнее) — большие горы, горные бараны, высота и трасса чемпионата мира по ДХ. Считаете себя крутым даунхищником — вам сюда.
• Тонкости:
На кассах у подъемников возьмите бесплатные карты трасс. Наглядные, удобные. С ними найдете и байкпарки и трассы.
Как перемещаться?
На подъемниках. Это вам не Горки или Роза Хутор, тут на одном байкпассе можно путешествовать по Альпам словно по Москве по карте «Тройка».
Говорите на кассе: «Байкпасс олл Порт Дю Солей, сёртин дейс».
Стоит байкпасс конски, но действует на нескольких ДЕСЯТКАХ подъемников. Один раз опустошил кошелек и больше не паришься.
Едете на неделю — берите сразу на неделю. Едете на две недели — берите на две недели. Чем больше дней — тем меньше себестоимость одного дня.
Как катать?
Если вы тут первый раз и время есть, не спешите «валить на все бабки». Посмотрите в прогулочном режиме все трассы. Трасс много, это может занять несколько дней. ТЕРПИТЕ!
Когда вы проедете в режиме нуба по всем трассам, вы поймете, что из этого будете потом прикатывать.
Не пытайтесь с первой попытки все осадить! Неверно выбранная траектория и скорость могут поставить крест на всей поездке или привести к травмам и поломкам. Опасные штуки лучше не распечатывать в одиночку.
СНАЧАЛА СМОТРИМ ВСЕ, ПОТОМ ПРИКАТЫВАЕМ ТО, ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ!
Как быть с поломками?
Цены на ремонт и железо конские.
Варианта три: катать аккуратно и не ломаться; взять с собой все расходники и запчасти; взять с собой кучу денег.
Смекалку тоже берите.У меня сломалось крепление ручки тормоза, и я
приделал его стальным хомутом. Катал так неделю. Да что уж там, до сих пор катаю.
Какую брать защиту?
Защищать нужно самые важные части тела (голова, колени; возможно, шея) и самые часто травмируемые (голени, локти, ладони).
Подумайте, как часто падаете и как далеко из зоны комфорта собираетесь выходить во время поездки.
Если контроль хороший, падаете редко и в поездке не планируете прыгать выше головы, берите минимум: Шлем, Колени, Перчи, Маску.
Катаете жестче, падаете чаще, собираетесь выходить из зоны комфорта — добавьте экипа там, где могут возникнуть проблемы:
Голень, локти, шея, грудина, голеностоп.
Я взял только Фуллфейс, Колени, Перчи. Зачем-то попытался распрыгать черную трассу не глядя, влетел в стену и стер голень до мяса. А потом всю поездку проклинал себя за глупость. Каждое утро кровь приливала к ране и не давала даже спокойно сходить по нужде.
ДУМАЙТЕ, прежде чем валить!
Как подготовиться к поездке?
- Раскатайтесь на домашних спотах. В поездке вы должны привыкать к трассам, а не к байку.
- Физуха тоже пригодится. Попробуйте бегать по утрам, отжимайтесь, подтягивайтесь, стойте в планке.
Поверьте, это очень обидно, когда в поездке желание катать только распалится, а физуха уже кончится.
Не хватает самодисциплины — запишитесь на единоборства. Боксерская выносливость отлично работает и на байке.
- Будете катать даунхилл — берите двойные ДХ покрышки.
- Перчи можно брать самые тонкие обтягивающие. Они должны отлично сидеть и не должны мешать.
- Топталки должны быть цепкие. Я брал пластиковые педали с металлическими шипами. На парковых трассах они были прекрасны, но на чемповой ДХ трассе из-за малого количества шипов нога неприятно слетела.
И что теперь?
Если какой-то совет вписался в вашу картину мира, и вы сочли его полезным, значит я писал не зря.
Если что-то из написанного показалось глупым — напишите конструктивную критику в комментах. Я рад развиваться и корректировать свои взгляды.
Если что-то непонятно — спрашивайте. Отвечу.
P.S. Текст мой, картинки мои, но пикабу почему-то ругается на плагиат и трет картинки. Пост мог бы быть нагляднее, но увы.
