Disco.Capybara

Компания FNIRSI представила новый портативный цифровой мостовой измеритель LC1020E, предназначенный для профессионального тестирования электронных компонентов. Устройство сочетает лабораторную точность с мобильностью полевого прибора. FNIRSI LC1020E заполняет нишу между промышленными стационарными измерительными комплексами и бытовыми мультиметрами. При сохранении мобильности прибор обеспечивает точность, достаточную для большинства профессиональных задач.

Ключевые преимущества перед обычными мультиметрами:

1. Повышенная точность

   • Точность ±0,05% против ±0,5-1,5% у стандартных мультиметров

   • Разрешение 4,5 разряда против 3,5-4 разрядов

2. Расширенная функциональность

   • Измерение ESR, добротности (Q), тангенса угла потерь (D)

   • Автоматическое определение типа компонента (R/L/C)

   • 4-проводная схема Кельвина для минимизации погрешностей

3. Профессиональные возможности

   • Рабочая частота до 100 кГц (против 1-10 кГц у бюджетных аналогов)

   • Встроенный генератор тестового сигнала с регулируемым напряжением

   • Система автоматической калибровки

Технические характеристики:

• Диапазон измерений:

  • Сопротивление: 0,01 Ом - 100 МОм

  • Ёмкость: 0,01 пФ - 100 мФ

  • Индуктивность: 0,01 мкГн - 100 Гн

• Время измерения: 0,5-2 сек

• Память: сохранение до 1000 результатов

Области применения:

• Контроль качества электронных компонентов

• Ремонт и диагностика плат

• Научные исследования и разработки

Устройство уже доступно - можно приобрести в оф. магазине на Алиэкспресс, с купоном FNSCD195.

Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158

Год от года дорожное движение становится интенсивнее, и водителям необходим надежный электронный помощник, обеспечивающий безопасность и комфорт вождения. Современным решением становятся видеорегистраторы с радар-детектором, способные вести четкую видеозапись в любое время суток, своевременно оповещать о радарах и камерах наблюдения, снижая риск штрафных санкций и помогая зафиксировать важные события на дороге. Мы отобрали лучшие модели регистраторов с радар-детектором и ночным режимом видеосъемки, оптимально подходящие как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных автомобильных путешествий.

Roadgid Premier 3

Узнать цену здесь >

Комбинированное автомобильное устройство Premier 3 комплектуется светочувствительным сенсором последнего поколения IМX 327 от бренда Sony, с запиcью качественного видеоряда при любой освещённости в разрешении 2К (2560х1440, 30 к/с) или FullHD (1920х1080, 60 к/с).

Максимальное качество картинки достигается применением WDR-технологии (Wide Dynamic Range), динамически меняющей контраст снимаемого видео при перепадах внешнего освещения, а CPL-фильтр (с поляризацией) радикально уменьшает отраженные блики и повышает детализацию изображения. Объектив камеры может захватывать пять полос движения благодаря углу обзора в 170 градусов, значительно повышая информативность видео.

Расширяет возможности съемки дорожной обстановки подключение второй камеры (заднего вида). Мощный процессорный чип Novatek NT96675 отвечает за скорость и стабильность работы всех компонентов устройства. Яркий дисплей (IPS-матрица) размером 3" (~7,5 см) отображает все необходимые для автолюбителя данные.

Блок позиционирования GPS отслеживает местоположение машины, а информер сообщает сведения о радарах и стационарных камерах видеонаблюдения, также определяются дорожные знаки и ограничения скоростного режима. Сигнатурная антенна радарного детектора имеет высокую чувствительность прибора к сигналам радаров (даже слабой мощности), фильтруя посторонние шумы и минимизируя вероятность ложных срабатываний.

Дополнительные полезные функции: G-сенсор (датчик удара и ускорения); отслеживание знаков ограничения скорости; наличие системы обнаружения движущихся в кадре объектов. Присутствуют звуковые оповещения, позволяющие водителю не отвлекаться от дороги.

Система аварийного питания на базе суперконденсатора гарантирует сохранение текущих видеоданных при неожиданном сбое в электросети автомобиля даже на суровом морозе или в жару. Мобильное приложение смартфона хранит видео, сведения о маршруте и скорости передвижения, позволяет по Wi-Fi обновлять ПО, внутренние базы данных объектов и настраивать комбо-прибор под себя.

Крепление с магнитами облегчает монтаж прибора, а закрепить базу можно с помощью присоски или на двухстороннем скотче. Адаптер Roadgid Cord mini/micro/type-c USB 12-24V дает возможность выполнить подключение со скрытой проводкой кабеля.

Цена: 15 655 руб.

iBOX Nova

Узнать цену здесь >

iBOX Nova WiFi Signature комбо-устройство с сигнатурным радар-детектором использует технологию Signature Mode, которая быстро идентифицирует различные типы дорожных радаров, фильтруя ложные срабатывания. Модуль ADR Ultra существенно увеличивает радиус обнаружения радаров. Чувствительность радар-детектора изменяется автоматически, исходя из текущей скорости автомобиля, оптимизируя эффективность работы устройства в различных условиях.

За запись видео отвечает сенсор Sony 307, пишущий в разрешении 1920x1080 (при 30 к/с) с углом обзора в 170 градусов, поддерживается функция WDR для улучшения качества видео при резкой смене внешнего освещения.

Встроенный Wi-Fi модуль позволяет обновлять ПО и базу камер прямо из салона автомобиля, а также копировать снятые ролики на телефон через приложение. Суперконденсатор обеспечивает аварийное питание в широком диапазоне температур, значительно превышающем показатели обычных батарей.

GPS-модуль обеспечит определение координат и заблаговременное предупреждение водителя о наличии малозаметных комплексов контроля скорости, а также камер, измеряющих среднюю скорость на участке. База и прошивки обновляются каждую неделю на официальном сайте производителя.

На стоянке запись может запуститься автоматически благодаря наличию функции G-сенсора. IPS-дисплей имеет диагональ 2.4 дюйма.

Цена: 16 800 руб.

Roadgid Optima

Узнать цену здесь >

Roadgid предлагает доступную по цене модель комбо-устройства, отличающуюся оптимальным соотношением стоимости и функциональности. Камера видеорегистратора снимает в разрешении Full HD (1920 × 1080 точек) с частотой 30 к/с, имея угол обзора — 135 градусов. За высокое качество съемки отвечает и функция WDR, предохраняющая снимаемое видео от ярких засветов и отражений. Объектив оснащен шестью последовательными линзами, а сам сенсор камеры — Sony IMX307, обеспечивающий отличную цветопередачу и контрастность даже в ночное время. В качестве процессора выступает мощный чип Mstar 8339.

Экран устройства характеризуется небольшой диагональю — 2,31 дюйма (примерно 5,87 см), однако его размер вполне достаточен для комфортной навигации и воспроизведения снятого видео. Аварийное питание обеспечивается суперконденсатором, работающим в широком температурном диапазоне (-20...+70C), что позволяет надежно завершить запись видео даже при полном отключении автомобильной бортовой сети.

Аппарат оснащен радар-детектором с поддержкой сигнатур, определяющим большинство видов радаров и игнорирующим сторонние помехи. Модуль GPS служит для определения координат автомобиля и выдачи информации о расположении камер фиксации, что дополняется интеллектуальной системой отсеивания помех (Anti-CAS). Доступна работа с приложением на мобильном телефоне посредством встроенного модуля Wi-Fi, можно удаленно контролировать и настраивать устройство, а также скачивать видеофайлы и управлять ими.

Среди прочих полезных функций присутствуют датчики фиксации удара и наклона (G-sensor), а также детектор движения, позволяющие отслеживать происходящее с автомобилем в режиме парковки. Пользователь может выбирать один из нескольких предустановленных профилей («Трасса», «Город» и прочие), адаптированных под разные сценарии езды и тип дороги. Вся информация выводится на дисплей и сопровождается голосовыми подсказками. Кронштейн устройства вращается на 360 градусов, а быстрая установка осуществляется с помощью магнитного фиксатора на корпусе. Максимальный объем поддерживаемых карт памяти до 128 ГБ.

Цена: 13 095 руб.

ARTWAY MD-215

Узнать цену здесь >

В данной модели комбинированного видеорегистратора можно выделить высокое заявленное разрешение снимаемого видео — Super HD (2304х1296 при 30 к/с), хотя модель сенсора камеры не указывается в характеристиках. Угол охвата объектива камеры составляет 170 градусов. В качестве процессора использован чип OmniVision 4689. При съемке в темное время активируется функция Super Night Vision, обеспечивающая повышенный контраст и яркость изображения.

За обнаружение радарных комплексов видеофиксации отвечает сигнатурный радар-детектор с фильтром ложных сигналов (например, от автоматических дверей супермаркетов). Есть несколько режимов работы. Специальный режим "Smart" позволяет определить не только наличие, но и тип фиксируемого устройства контроля. Аппарат также оснащен GPS-информатором с голосовым оповещением о камерах по пути движения авто, информация о которых берется из встроенной базы данных. Также можно выбрать на каком расстоянии от точки контроля скорости будет выдаваться оповещение и порог допустимой скорости движения. Помимо камер контроля скорости, информатор оповестит о камерах контроля полосы, мобильных комплексах и запрещающей остановку разметке. В базу данных можно добавлять и свои пользовательские точки геолокации.

Управление настройками устройства и просмотр данных (фото и видео), осуществляется через мобильное приложение. Фиксация внутри автомобиля выполняется с помощью кронштейна с присоской, с которым само устройство соединяется магнитным креплением.

Цена: 15 965 руб.

Blackview X

Узнать цену здесь >

Модель комбо-устройства от китайского производителя Blackview. Прибор также оснащен сигнатурным радар-детектором в качестве инструмента помощи водителю для контроля наличия на дороге комплексов видеофиксации и соблюдения правил движения.

Видео записывается в формате 2К (разрешение: 2304x1296, 30к/с) или FullHD (1920х1080, 30к/с или 1280x720, 30к/с), а за его качество отвечает сенсор камеры SONY STARVIS с охватом дороги в 170 градусов. Есть возможность подключения тыловой камеры. Информация выводится на трехдюймовый IPS цветной ЖК-дисплей с разрешением 360x640.

Радар-детектор распознает широкий диапазон камер контроля скорости, стационарных и мобильных комплексов, а GPS модуль точно определяет положение автомобиля и выдает информацию о дорожных объектах и ограничениях из обновляемой базы. Через приложение Blackview Drive доступно обновление базы радаров и камер, прошивки, просмотр записей и настройка.

Закрепить комбо-устройство можно с помощью площадки с двухсторонним скотчем на приборной панели или переднем стекле, магнитное крепление обеспечивает быструю установку и снятие, для скрытой установки проводки можно приобрести отдельный адаптер.

Цена: 15 530 руб.

Viper Fit S

Узнать цену здесь >

Доступная сигнатурная модель комбо-устройства Viper Fit S с хорошими характеристиками. Устройство записывает качественное Full HD-видео (1920×1080 пикселей, 30 к/с), оснащено трёхдюймовым экраном и сенсорной матрицей IMX307 от Sony с шестилинзовым объективом. Управляет работой достаточно мощный процессор MStar.

Радарный модуль детектора оборудован компактной патч-антенной с увеличенным радиусом приёма сигналов различных камер фиксации скорости. Технология SIGNATURE-Z совместно с системой ANTI-CAS позволяет точно распознавать современные комплексы фото- и видеофиксации, снижая вероятность ложных срабатываний.

Модуль спутниковой навигации (GPS/GLONASS) обеспечивает надёжное определение местоположения автомобиля. Голосовые подсказки сообщают водителю о разрешённой скорости и объектах впереди по маршруту, дублируя информацию на экране. Интегрированный G-датчик автоматически запускает запись в случае аварийной ситуации (удар или резкое ускорение), защищая важные файлы от случайного удаления. Есть поддержка режима охраны авто во время стоянки. Ёмкость аккумулятора составляет 200 мАч (не суперконденсатор), предусмотрена работа с картами памяти объёмом до 128 Гбайт. Обновление баз выполняется через мобильное устройство по Wi-Fi. К прибору прилагается удобное магнитное крепление на стекло.

Цена: 16 335 руб.

TrendVision Combo F10

Узнать цену здесь >

Достаточно бюджетная новинка 2025 года от бренда TrendVision имеет базовый набор характеристик видеорегистратора, совмещенный с комплексом радар-детектора и GPS/ГЛОНАСС информером. Установленная матрица камеры GalaxyCore 2053 позволяет записывать видео с максимальным разрешением 1920x1080 (Full HD), 30 к/с, но с хорошим углом охвата дороги в 170 градусов. IPS-дисплей достаточно крупный с диагональю 3" (разрешение 640x480 точек).

Сигнатурный радар-детектор работает в шести различных режимах, имеет систему отсеивания ложных сигналов и умеет распознавать радары в разных диапазонах. GPS позволяет фиксировать на видео координаты и предоставляет информацию о камерах и радарах, записанных в базе данных, которую можно в регулярном режиме обновлять по Wi-Fi через приложение на мобильном устройстве. За корректную аварийную запись видео в широком диапазоне температур отвечает суперконденсатор. Функция контроля удара (G-sensor) также присутствует. Карты памяти для записи видео: до 128Гб.

Крепление на присоске позволяет вращать комбо-устройство на 360 градусов, вторым вариантом установки является площадка, фиксируемая на двухсторонний скотч.

Цена: 17 760 руб.

***

В завершение можно сказать, что выбирая видеорегистратор с радар-детектором и функцией ночной съемки, важно учитывать не только технические характеристики устройства, но и удобство эксплуатации, качество сборки, надежность и условия гарантии. Каждая из представленных моделей обладает своими особенностями, позволяющими водителю чувствовать себя уверенно как в городских условиях, так и на трассе.

_______________________________

Реклама: ООО "Яндекс Маркет" ИНН: 9704254424

Если необходимость бекапа/хранения становится все важнее, а объемы данных растут, то на помощь приходят внешние хранилища, такие как Terramaster D8 Hybrid DAS. Это устройство с прямым подключением к компьютеру, объединяющее вместительные жесткие диски, а также быстродействующие твердотельные диски, в том числе в RAID-массив. Особая «фишка»: «потолок» ёмкости в 128 Тб и скорость доступа до 10 Гб/с при прямом подключении через USB-C.

За последнее время накопилось довольно много нужной/полезной информации, а периодически отваливающийся из-за жары твердотельный накопитель настойчиво напоминает о бекапе данных. Затягивать с этой проблемой не стал, а в качестве системы хранения был выбран гибридный DAS от бренда Terramaster. Почему именно гибридный — ответ простой: у вас будет 8 слотов, из который половина для быстрых SSD. Такой формат нивелирует скорость доступа — что-то можно хранить в памяти твердотельных накопителей, скорость доступа к которым практически не уступает скорости доступа к системному диску. А в качестве HDD можно использовать современные, пусть и медленные, но объемные диски. А формат 4+4 позволяет реализовать Raid-массив с целью дублирования/сохранения важных файлов.

Модель Terramaster относится к DAS, то есть к системам хранения, непосредственно подключающимся к компьютеру.

Если вам нужно именно сетевое хранилище, то есть смысл рассмотреть более популярные варианты от этого бренда (или от любого другого на ваше усмотрение). Да и надежность подобного решения выше — отсутствует часть, отвечающая за беспроводной доступ и за работу операционной системы.

Стоит отметить, что у подобного решения имеются определенные минусы, в частности, будет сложно реализовать мультидоступ с разных устройств (ПК, телефоны, ТВ) — потребуется постоянное подключение к компьютеру, а также роутер с доступом. Я же чаще скидываю бекап непосредственно с рабочего ноутбука и лишняя функциональность, в данном случае, мне не требуется. Корпус выполнен из ABS-пластика с металлическим шасси, что придает ему жесткость. Габариты компактные, вес — 1,9 кг без учета HDD. Дизайн строгий, без лишних элементов — хорошо вписывается в рабочее пространство.

На задней панели присутствует небольшой переключатель, позволяющий выбрать конкретный режим работы. Есть подсказки, а также отвертка для переключения. Есть четыре режима работы:

• JBOD (объединение без Raid),

• RAID-массив уровня 1,

• RAID-массив уровня 0,

• Режим раздельно использования (SINGLE).

Обратите внимание, при переключении в режим Raid-массива происходит переформатирование накопителей с потерей данных

Неоспоримый плюс данной модели — это простейшая сборка, отсутствие сложной настройки и работа, буквально, «из коробки». Еще раз сделаю акцент на том, что TerraMaster D8 Hybrid — это гибридный DAS, то есть он поддерживает одновременно и жесткие диски (HDD) и твердотельные накопители (NVMe SSD).

Процесс установки и подключения прост:

• Нужно извлечь корзины из слотов или сдвинуть крышку отсека для М.2 дисков.

• Установить HDD в корзины (поддерживаются 3,5″ и 2,5″).

• Установить NVMe SSD через внутренние слоты M.2.

• Закрыть крышку отсека для М.2 дисков, установить корзины обратно в слоты.

• Подключить питание и USB-C кабель к компьютеру или ноутбуку.

Можно установить 2-4 штуки SSD под систему и рабочие файлы, а остальные слоты забить относительно дешевыми HDD. В основном из-за того, что HDD получаются чуть дешевле в пересчете за единицу терабайт. Но они же и заметно медленнее в работе (~200 МБ/с).

Плюс прямого подключения — данные идут напрямую, без задержек сети. Очевидный минус — это отсутствие сетевого (беспроводного) доступа, то есть нет возможности открыть файлы с телефона или другого устройства без промежуточного ПК/роутера. Также отмечу, что вентилятор охлаждения практически не слышно (~21 дБ).

Подключается DAS как обычный внешний диск, вернее, как несколько дисков (в зависимости от конфигурации). Соответственно, есть небольшой минус такой сборки — накопители доступны только с одного ПК (или ноутбука) при непосредственном подключении. Если нужно сбекапить информацию с другого компьютера, то приходится все отключать, перестыковывать. В этом состоит небольшое для меня (лично для меня) неудобство — отключаются все диски по отдельности, что занимает время.

Результат вполне ожидаемый:

• 170-180 МБ/с для HDD 3.5″. Тут все понятно и очевидно, бюджетный жесткий диск с емкостью в 4 Тб просто не сможет выдать высокую скорость доступа. Особенно заметно по скорости случайного доступа — практически на порядок медленнее.

• порядка 400 МБ/с для HDD 2.5″. Это старенький 2 Тб твердотельный диск, снятый с ноутбука. Вполне себе живой и шустрый, по стоимости выходит практически вдвое дороже 3.5-дюймового, если пересчитывать на единицу ёмкости.

• два теста разных SSD, скорость доступа ограничена интерфейсом USB-C. На выходе около 1000 МБ/с (не путайте мегабиты в секунду с мегабайтами в секунду).

Вот так выглядит реальное копирование большого объема информации (около 1 Тб за раз), со скоростью примерно 170-180 МБ/с. В Raid0 было бы несколько быстрее, но мне интереснее сделать именно зеркало (Raid1) для сохранности данных. А документы и бекап рабочих файлов вполне можно держать на SSD, благо скорости там не сильно отличаются от скоростей доступа к системному накопителю ноутбука. Самое главное — это достаточно быстрый процесс перемещения данных, а также стабильная скорость.

Еще интересный момент — с этой моделью DAS предлагалось скачать утилиту TPC Backupper от TerraMaster. Простая, местами с полезными функциями, но, что удобно, — позволяет в автомате сохранять все нужное. Принесли ноутбук домой с учебы или офиса, подключили кабель — запустился процесс бекапа. По своей сути, TerraMaster TPC Backupper — это бесплатная утилита для резервного копирования и восстановления данных.

Конечно, компактным такой DAS не назвать — эту «коробочку» нужно будет поселить где-то на рабочем месте. С другой стороны, теперь стало чуть спокойнее за свои данные. В планах взять пару одинаковых и неторопливых HDD и объединить их в Raid1. В плюсах — его гибридность, то есть наличие слотов под SSD, что весьма выручает, когда нужно быстро сбекапить документы; а также довольно тихая работа — такое хранилище не помешает ни дома, ни в офисе. Если вы ищете быстрое и удобное хранилище без сложной настройки сетевого доступа, то Terramaster D8 Hybrid станет подходящий вариантом. Найти такое гибридное хранилище можно на маркетплейсах Алиэкспресс и Яндекс.Маркет.

Реклама:
ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
ООО "Яндекс Маркет" ИНН: 9704254424

Есть отдельный вход для внешней антенны, например, для CB 27 MHz ("дальнобойщики") или Avia AM (открытые переговоры диспетчеров гражданской авиации). Такую рацию всегда можно подзарядить в авто, да и прямо на ходу от USB-C. Есть быстрое сканирование диапазона, приложение для настройки каналов.

Многофункциональная портативная рация VEKER SZ-860 — это любопытная новинка, сочетающая в себе расширенный частотный диапазон с продуманной эргономикой. Рация напоминает привычные модели, но реализована на трансивере прямого преобразования Beken BK4819 (широкий диапазон от 18 МГц до 1.2 ГГц), в том числе с дополнительным каналом для мониторинга эфира, работающего только на прием AM/FM (20 кГц-1.71 МГц) на базе чипа SI4732-A10. Я обычно рекомендую сразу брать 2-3 штуки раций (по количеству в группе), чтобы одним разом все настроить, да и параметры приема будут идентичные. В данном случае тестировал VEKER SZ-860 парой.

На вид рация продуманная, без лишнего (нет фонариков), с продуманной эргономикой. Управление с одной стороны, как раз под руку. Весит рация примерно 250 гр. Это и не так много при регулярном использовании, и не потеряется в кармане. Есть USB зарядка, а это значит, что не будет проблем подзарядить рацию в дороге, например, в автомобиле. Также в рации предусмотрен дополнительных порт входа (только прием) для приема сигналов амплитудной модуляции (АМ). То есть теоретически можно прослушивать практически все открытые диапазоны. Есть и умные фишки, как-то детектирование частоты и копирование настроек. Энтузиасты могут развернуться — в памяти помещается более 1000 каналов.

Дисплей большой, монохромный, с подсветкой и множеством индикаторов. Есть два блока для одновременной настройки и работы в двух каналах. Есть также служебные индикаторы-значки. По большому счету, разобраться в управлении такой рацией не составит труда. Особенно, если предварительно посмотреть инструкцию.

Инструкцию изучайте — много полезных «фишек», в том числе сканирование/копирование частот, двойной прием, работа в дополнительных диапазонах для мониторинга эфира. Приводится таблица с функциями, возможные значения настроек, подробное описание работы рации на английском языке.

Стоит отметить, что рация умеет одновременно работать в двух диапазонах одновременно: на экране предусмотрены соответствующие блоки индикации, а сама рация оснащается двумя кнопками приема-передачи.

Кнопки промаркированы как «I» и «II». На верхней панели, к слову, расположенакнопка экстренного вызова SOS. Там же размещается индикатор работы.

В комплекте с рацией поставляется аккумулятор повышенной емкости. Параметры его ёмкости: 2000 мАч 14.8 Втч при напряжении 7.4 В (две ячейки). Аккумулятор съемный и с возможностью замены. Для замены предусмотрены салазки и фиксатор для быстрой отстыковки батареи.

Корпус аккумулятора имеет место для фиксации клипсы. Устанавливается клипса без инструмента, всегда можно снять в случае, если вы используете рацию в сумке или в автомобиле. Клипса позволяет быстро и без проблем закрепить рацию на ремне или в кармане.

Как я уже сказал, одно из очевидных преимуществ этой модели рации — это поддержка современного стандарта USB-C. Такую рацию можно заряжать от внешнего аккумулятора (повербанка), от автомобильной зарядки, от зарядок смартфонов или просто от порта ноутбука. Также в комплекте предусмотрена подставка-кредл для быстрого подключения и зарядки рации. Питается кредл также от USB (кабель в комплекте). Пробовал заряжать от повербанков и стандартным USB- C шнурком от смартфона — полет нормальный.

Штатная антенна работает в широком диапазоне от 136 МГц до 520 МГц. Стандартная по коннектору, можно заменить, например, на более длинную, на «заточенную» под нужные каналы/диапазон, или на более удобную, например, гибкую/сворачиваемую. Да и при использовании стационарно или в автомобиле можно использовать внешнюю антенну с усилением.

Обратите внимание на дополнительный коннектор, расположенный в центре верхней панели рации. Это канал только на прием (Rx Only), может работать для приема нескольких видов модуляций диапазонов длин волн:

• короткие от 2300 кГц до 30 МГц,

• средние от 520 кГц до 1.71 МГц,

• длинные от 153 кГц до 279 кГц.

В том числе можно принимать открытый диапазон гражданской авиации с АМ-модуляцией. Для приема таких диапазонов необходима внешняя согласованная (на искомый диапазон) антенна с SMA коннектором. Штатная для этих целей не подойдет. Если не используется, то разъем нужно прикрывать штатной резиновой заглушкой для защиты от пыли/грязи.

Использую простой тестер Surecom для быстрой проверки выходной мощности и КСВ антенны на двух разрешенных диапазонах. Для сравнения использую увеличенную антенну типа 771 (на фото — подключена к рации, а штатная антенна рядом).

Начну с оценки КСВ (коэффициент, характеризующий потери мощности при отражении от антенны). Результат 2.2 единицы на LPD диапазоне и 1.96 на PMR диапазоне. Неплохо для штатной антенны, которая является универсальной для всех диапазонов рации. Для сравнения 771-я антенна с фото выше дает 1.42 единицы КСВ на PMR диапазоне. Так что если работаете в конкретных частотах, то имеет смысл подобрать антенну для этого диапазона.

Хочу отметить, что у рации большой потенциал. Тестер Surecom показал выходную мощность 8.3 Вт на LPD диапазоне и 10.2 Вт на PMR диапазоне. Весьма и весьма впечатляет.

Потребуется кабель для прошивки в виде адаптера USB-to-Serial, и с двумя контактами под наушники/тангенту рации. Сам разъем скрывается под резиновой заглушкой. Для того чтобы снять заглушку, потребуется отвертка. Под заглушкой скрывается стандартный разъем для гарнитур и программирования раций типа «К» (Kenwood).

Для тонкой настройки используется свободное (бесплатное) ПО, позволяющее:

• загружать частотные каналы;

• настраивать субтоны и шифрование;

• настраивать лого, кнопки, команды;

• обновлять прошивку.

При подключении нужно будет выбрать в программе корректный порт для связи. Если порт не определился — проверяйте подключение. Если определился, то сразу выполняет операцию считывания настроек и таблицы каналов. Для прошивки (для обновления ПО) потребуется уже зажимать клавишу PTT при старте рации для перевода ПО в режим бутлодера.

По умолчанию многие частоты не активированы — требуется ручная настройка. В данном случае я зашиваю открытые LPD/PMR частоты, свободные для любительского применения. В соответствии с местным законодательством выходную мощность рации нужно ограничить. Подробно про настройку каналов раций я рассказывал тут.

Далее, выполняется операция загрузки таблицы и настроек в саму рацию (кнопка Write). Ждем окончания операции, перезагружаем рацию (выкл-вкл). У меня таких раций две, так что сохраняю таблицу в память компьютера для того, чтобы не набирать данные каналов второй раз вручную. Экспорт формируется в таблицу *.csv, можно отредактировать офисными табличными редакторами. Сохранение и загрузка таких таблиц кнопками Save-Open. Все довольно просто.

Хочу сказать, что такая рация с возможностью зарядки от USB-С — крутая штука. Её удобно брать с собой в любые путешествия/прогулки/мероприятия, будь то покатушки на велосипедах или поездки на автомобиле группой. При грамотной настройке и использовании качественной антенны эта модель способна заменить более дорогие аналоги.

Был на отдыхе на местном пруду, а также побродил по парку, расположенному в центре города. В первом случае обе рации были на пригорке, на дальних сторонах пруда в таких местах, где есть доступ. Получилось около 3 км на открытой местности с возвышением (на снимке две точки на холмах, приподнятые над остальным рельефом пруда). Во втором же случае одна рация была на входе в парковую зону, вторая — на автостоянке позади парка. В городе прием более затруднен — мешают строения, в самом парке есть деревья, да и и в целом отмечу «шумный» радиочастотный фон. В центре города вышло около 1.3 километра от рации до рации на штатных антеннах. При увеличении расстояния отметка приема есть (рация ловит), но ухудшается слышимость (влияют помехи — нужно или подниматься над зоной, или увеличивать длину антенны).

Портативная рация VEKER SZ-860 — это удачный компромисс между функциональностью профессионального оборудования и удобством любительской рации. Такая модель особенно понравится туристам и участникам автопробегов, грибникам/рыбакам/охотникам, организаторам мероприятий, да и вообще любителям радиосвязи. Дополнительный приемный канал AM — редкая функция для компактных моделей. Отмечу возможность подключения внешних антенн. Дальность связи — до 1-1.5 км (зависит от застройки), на открытой местности без помех — уверенная связь до 5 км. Возможно, получится и больше, если на паре раций поставить антенны с большим усилением и с меньшим КСВ — тут уж зависит от ваших целей и использования. Мне для походов/прогулок в группе этих полутора километров стабильной связи всегда хватает за глаза. Оценил и функцию двойного приема — можно поддерживать связь с двумя группами одновременно. В ближайших планах — тестирование работы в СВ-диапазоне (27 МГц) с внешней согласованной антенной. Если вам интересны результаты — пишите в комментариях.

Узнать цену на рацию VEKER SZ-860 в официальном магазине.
Кабель для прошивки рации можно приобрести по ссылке.

Реклама:
ООО "Яндекс Маркет" ИНН: 9704254424
ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158