ChronosHistoria

Ну что ж, продолжаем разбирать эволюцию картографии. В прошлой части мы затронули тему первых карт, созданных в античности. Сегодня же мы затронем два наиболее интересных экземпляра из той же исторической эпохи и на их примере увидим стремительное улучшение и усложнение карт.

В первую очередь обратим внимание на мир глазами римского географа Помпония Мелы. Он является автором труда "Описательная география" и вслед за древнегреческими авторами старается составить цельное представление об окружающем мире. В какой-то мере ему это удалось. Данный географический труд является единственной дошедшей до наших дней работой, написанной на латинском языке. Плиний в своей "Естественной истории" так же опирался на данные Мелы. Сам труд был написан примерно в 44 году н. э, что следует из упоминания некоторых событий явно относящихся к 43-44 году н.э.

Реконструкция географии мира в представлении Помпония Мелы

Как мы можем наблюдать, взгляды Мелы в значительной степени совпадают с уже рассмотренными нами древнегреческими авторами. Работа Мелы интересна тем, что он указывал на наличие разных климатических зон и предполагает о существовании обитателей неизвестной римлянам южной зоны. Так, автор полагал, что мир разделён на пять зон, две из которых населены, а доступ к южной не возможен по причине промежуточного засушливого и жаркого климата. Под этой зоной, вполне вероятно, понимается Сахара и тропическая климатический пояс Африки.

Карта Мелы в привычном для нас положении

Мела разделяет Европу, Азию и Африку, но ошибается с описанием Каспийского моря, считая его заливом Северного океана, что является распространённой ошибкой среди античных авторов. Часто Каспийское море рассматривается как край известного света, за которым находится бескрайний океан. Его познания об Азии, в частности об Индии, отличались скудностью и имеют существенные ошибки и заблуждения. Индия в представлении автора занимает юго-восточную часть Азии и ограничивается океаном.

Очертания побережья Греции и Италии не отличаются точностью и достоверностью. Но. Вместе с этим Мела обладает достаточными познаниями о Западной Европе, в частности о побережье Испании, Галии, и описывает береговую линию Бискайского залива. Это можно объяснить тем, что Помпоний Мела родился и жил в Испании. Он так же был первым географом, которому удалось точно описать Оркнейские острова. Представления о Северной Европе, особенно о Скандинавии, отличались скудностью и неточностью. Центральные районы Европы практически не описываются, а масштабы географических объектов достаточно странные и не дают верного представления о географии.

Здесь мы можем отличить побережье Средиземного моря, его основные острова, Апеннинский полуостров, Грецию и Иберийский полуостров.

Далее обратим внимание на представление о мире Клавдия Птолемея. В середине II века н. э. он создал монументальный труд "Руководство по географии". В восьми книгах описывается весь известный античным народам мир. Именно Птолемей заложил основы географии картографии в том виде, в котором мы её знаем. Дело в том, что он, пользуясь своими познаниями в математике, применил такие понятия, как "долгота" и "широта" по отношению к карте. Впервые карты с помощью данных понятий старался составить Эратосфен. Он же делил Землю на климатические пояса и достаточно точно вычислил радиус планеты.

С этого момента на карту стала наносится так хорошо нам знакомая градусная сетка. Птолемей, пользуясь географическими координатами, описал расположение огромного количества объектов, а основном городов, рек и озёр. На основании этих данных ему удалось составить около 27 подробных карт земной поверхности. К картам прилагалась легенда, т.е. существенные пояснения для лучшего понимания. Однако карты Птолемея также не дошли до нашего времени и существуют лишь в виде реконструкций по описанию.

Птолемей помимо всего прочего разрабатывает сразу две картографические проекции: стереографическую и коническую. А карты теперь имеют чёткую пространственную ориентацию (север - сверху, юг - снизу, запад - слева, восток - справа).

Карта Птолемея, изданная Николаем Германусом в 1482 году на основании более поздней карты, составленной по переводам греческих рукописей.

Как мы можем наблюдать, карта отличается поразительной точностью для своего времени. Это стало возможно благодаря систематизации знаний о географии, проведённой Птолемеем, анализу всех возможных источников и применению метода определения географических координат. Стараниями Птолемея картография совершает значительный рывок.

Занимательная картография. Часть 1. Древнейшие из известных нам карт.

Занимательная картография. Часть. 2. Первые карты античного мира.

Ну что ж, дорогие любители истории, продолжаем следить за тем, что происходило во время первого плавания Христофора Колумба и бравых моряков через неизведанные воды Атлантического океана. Да, я не открываю Америку своей достаточно банальной писаниной, но если это кому-то поможет вспомнить забытое или узнать хоть что-то новое, то я считаю, что усилия стоили того.

Напомню, что ранее мы уже ознакомились с тем, как готовилась экспедиция и с тем, как и в каких условиях она началась. Далее я вновь привожу переводы сохранившихся строчек судового журнала, а следом некоторые свои пояснения и размышления.

Ну, не будем тянуть кота за любые части тела. Приступаем.

Четверг, 6 сентября 1492 года

В тот день утром адмирал вышел из порта Гомеры и развернул корабли, чтобы следовать в заданном направлении. И от каравеллы, пришедшей с острова Йерро, Адмирал узнал о трех португальских каравеллах, которые находились там с целью перехвата. (Что вероятнее всего, было из зависти, которая овладела королём Португалии из-за того, что он, Адмирал, ушел от короля в Кастилию.) Весь тот день и ночь шли при тихой погоде, а утром находились между Гомерой и Тенерифе.

Под адмиралом имеется ввиду, собственно, сам Колумб. В скобках выделено личное суждение Бартоломе де лас Касаса, из конспектов которого мы и черпаем знания из судового журнала Колумба. Да, это не вполне надёжно, но, увы, это единственная информация, которая до нас дошла.

Я уже писал ранее о существующем конфликте между португальским королём и Колумбом, из-за которого тот и был вынужден осесть в Кастилии. Вполне вероятно, что португальцы, имея свои интересы на море, решили перехватить экспедицию и не дать конкуренту найти альтернативный путь в Индию. Ведь Португалия к тому времени уже сама была близка к освоению такого пути в обход Африки. Всегда было любопытно изучать португало-испанские разборки по поводу делёжки известного им мира.

Пятница, 7 сентября 1492 года

Затишье продолжалось всю пятницу и субботу, вплоть до третьего часа ночи.

Здесь имеется ввиду отсутствие ветра.

Суббота, 8 сентября 1492 года

В третьем часу ночи субботы начал дуть ветер с северо-востока, и адмирал взял курс на запад. По носу было сильное волнение, которое препятствовало ходу. В тот день, считая ночь, пройдено 9 лиг.

Здесь не лишним будет напомнить о критической важности направления ветра и течения при навигации на парусном флоте. Отсутствие попутного ветра или его полное отсутствие могло повлечь за собой множество бед, Например, замедленное продвижение или критическое отклонение от курса.

Воскресенье, 9 сентября 1492 года

В тот день адмирал прошел 15 лиг, и решил он отсчитывать меньше пути, чем пройдено, на тот случай, если плавание окажется долгим, чтобы люди не потеряли мужества и бодрости. За ночь прошли 120 миль, то есть 30 лиг, со скоростью десять миль в час. Матросы плохо управляли судном, в результате чего оно легло подветренной стороной на северо-восток, за что адмирал неоднократно делал им выговоры.

Здесь мы вновь возвращаемся к "особой морской публике" вполне характерной для мореплавания в те времена. Часто в моряки шли люди из самого "социального дна", так как остальных перспектива жить в отвратительных условиях трюма в течении длительного времени особо не привлекала.

Такие люди часто были абсолютно бестолковыми, своенравными, а многие из них на большой земле имели проблемы с законом, что и вынуждало их идти во флот. Так, доподлинно известно, что в состав третьей экспедиции Колумба набирались в том числе уголовники из испанских тюрем. В общем, как мы видим, управлять такими людьми было особенно сложно.

В этом же отрывке мы видим, что у команды начинает возникать вполне обоснованное беспокойство по поводу всё большего отдаления от Испании. В определённый момент становиться ясно, что с первоначальными расчётами что-то не так.

Понедельник, 10 сентября 1492 года

За этот день и ночь он прошёл 60 лиг, со скоростью 10 миль в час, что составляет 21 лигу; однако он отсчитал лишь 48 лиг, чтобы люди не тревожились, если плавание будет долгим.

Интересно, как Колумб идёт на сознательный обман, чтобы подогнать реальную ситуацию под существующие предположение о размерах Земли и длительности плавания. На самом деле шаг вполне разумный, учитывая, что беспокойство, особенно в среде моряков, быстро перерастает в недовольство, а это уже грозит бунтом.

Только представьте, что мог чувствовать обычный человек, находясь в тяжелейших условиях, окружённый бескрайним океаном и с каждой секундой удаляющийся от своих родных берегов. Возьмите в расчёт глубокое мифологическое и религиозное мировоззрение среднестатистического жителя XV века. И ему никто не гарантирует благополучного возвращения. Ведь неизвестно, какая ситуация сложится в дальнейшим и помогут ли ветра и течение вовремя развернуться и отправиться назад. Да, это были моряки привычные к таким вещам. Но! Во-первых, как я уже сказал, точно не все из них были опытны и обладали высокими навыками, а во-вторых, так далеко от известных берегов ещё не привыкли ходить.

Вторник, 11 сентября 1492 года

В этот день шли по своему курсу, который был западным и прошли 20 лиг, может больше. Видели большой кусок мачты корабля с водоизмещением 120 тонн, но не смогли достать его. Ночью прошли почти 20 лиг, но насчитали 16, по уже указанной причине.

Среда, 12 сентября 1492 года

Сегодня, держа заданный свой курс, прошли 33 лиги за день и ночь, продолжая считать меньше.

Четверг, 13 сентября 1492 года

В тот день, считая ночь, двигаясь тем же путем, то есть на запад, прошли 33 лиги, записали же на 3 или 4 меньше. Течения были встречными. В тот же день, в начале ночи, стрелки компасов отклонялись к северо- западу, а утром они повернули ещё больше на северо-запад.

Команда несколько удивляется такому эффекту. Колумб отмечает, что стрелка указывает не на Полярную звезду, как все привыкли, а на другую точку, что усиливало некоторое беспокойство. Так моряки столкнулись с эффектом магнитного склонения.

Пятница, 14 сентября 1492 года

Прошли по западному курсу днем и ночью 20 лиг, считая меньше и ночью, 20 лиг, считая чуть меньше. С каравеллы "Нинья" сообщили, что видели боцманскую птицу, а эти птицы никогда не удаляются от земли более чем на 25 лиг от суши.

Здесь вероятнее всего имеется в виду красноклювый фаэтон, но я не могу утверждать на 100%. Для нас важно понимать, что наличие данной птицы наводит команду на мысли о том, что земли богатого Востока находятся уже совсем близко. Как же они заблуждались.

Суббота, 15 сентября 1492 года

Адмирал проплыл в тот день, учитывая ночь, 27 лиг, а скорее даже больше по западному курсу. В начале ночи наблюдали, как чудесный огненный объект (исп. Llama de fuego, "пламя огня") упал в море на расстоянии в четыре или пять лиг.

Я ведь вам говорил в прошлой статье, что вас ждёт что-то таинственное и неизвестное. Так сказать, не обманул. Здесь я несколько теряюсь в догадках, но могу предположить, что команда наблюдала обычное падение метеора, сгоревшего в атмосфере. Например, в Северном полушарии можно наблюдать метеорный поток сентябрьских Эпсилон-Персеид. Это также мог быть обычный небольшой метеор, хорошо видимый в открытом океане, так ещё и в темное время суток.

А три каравеллы тем временем всё дальше и дальше удалялись в бескрайнее воды Атлантического океана, а их экипаж даже не подозревал, с чем им придётся вскоре столкнуться. По моим прикидкам, к 16 сентября экспедиция преодолела примерно половину своего пути до Нового Света.

А в следующей части мы узнаем сразу о двух (!) интересных явлениях, которые могли наблюдать отважные моряки во время экспедиции. Сразу вам скажу, что те были крайне озадачены и удивлены.

Всем спасибо за внимание и до встречи в следующих частях нашей серии.

Источник: Christopher Columbus, “Journal of the First Voyage of Columbus,” in Journal of Christopher Columbus (during his first voyage, 1492-93), and Documents Relating to the Voyages of John Cabot and Gaspar Corte Real, edited and translated by Clements R. Markham (London: Hakluyt Society, 1893).

P.S. Как же я удивился, когда спустя две недели прибывания на Пикабу обнаружил, что посты можно оформлять и для этого существует отдельная строка прямо перед глазами. Да, я всегда отличался особой "сообразительностью".

Ну что ж, дорогие любители истории, продолжаем говорить о наших любимых картах. В первой части мы обсудили зарождение картографии и разобрались в том, как и по какой причине люди начали создавать схематичные изображения окружающего их мира. На этот раз мы посмотрим на первые (из известных нам) древнегреческие попытки графического отображения рельефа местности.

В первую очередь следует обратить внимание на такого товарища, как Анаксимандр Милетский (611-546 год до н. э. ). Кто же он такой? Древнегреческий философ, представитель школы натурфилософии, ученик великого Фалеса Милетского и просто мудрый человек. Его можно по праву считать одним из первых учёных, так как он, являясь приверженцем школы натурфилософии, всячески старался объяснить мир и выявить его законы. Кстати говоря, введение термина "закон", применяемого к философии и науке, приписывается именно Анаксимандру.

Древнеримская мозаика из Трира, изображающая Анаксимандра

Так, он полагал, что Земля имеет форму цилиндра, диаметр которой в три раза превышает высоту, и состоит из двух плоских поверхностей (возрадуйтесь плоскоземельщики), по одной из которых мы с вами ходим. Земля при этом "парит" в центре мира, а её окружает множество колец, в которых находится огонь. Там, где в ближних кольцах есть "дырки" мы видим звёзды. В дальних кольцах есть "дырки" крупнее - Солнце и Луна.

Да, сейчас это звучит забавно. Но! Таким образом, Анаксимандр был первым, кто догадался, что Земля не имеет какой либо опоры, разработал геоцентрическую модель Вселенной и заложил основы под вычисление геометрии движения звёзд на небе. Более того, он предложил модель, согласно которой траектория пути небесного тела представляет собой круг.

Система мира Анаксимандра

Так что же там про карты?

Анаксимандр всячески пытался вычислить размеры Земли, сравнивая её с другими небесными телами. Он разработал первую карту известного ему мира, которая, к сожалению, до нас не дошла в оригинале, но частично восстановлена по различным описаниям. Помимо этого принято считать, что именно Анаксимандр изобрёл такую замечательную вещь, как гномон. (устройство для определения угловой высоты Солнца).

В общем говоря, замечательный был мужик этот Анаксимандр. Именно такие люди, задающиеся вопросами об устройстве мира, во все времена двигали прогресс человечества.

Реконструкция карты мира по Анаксимандру

Как мы можем наблюдать, Земля представлена как три острова, дрейфующих в океане, и не отличается точностью. Центр мира находился в Дельфах (занятный эллиноцентризм). Однако уже можно наблюдать узнаваемы очертания Средиземного и Чёрного моря.

Идеи Анаксимандра активно развивал древнегреческий историк и географ Гекатей (550-490 год до н.э.), проживающий в том же самом Милете. Ему удалось создать ещё более детальную карту мира, основываясь на данных Анаксимандра. Гекатей, будучи человеком состоятельным, достаточно много путешествовал, в том числе по Египту и Средиземному морю.

Гекатей Милетский собственной персоной

До нас дошли некоторые фрагменты его работ, связанных с географией, генеалогии древних родов и попытками рационального объяснения мифов и географических терминов у разных народов. Доподлинно известен отрывок, описывающий пигмеев Африки, что указывает на достаточный уровень географических и этнографических познаний. Фактически мы можем наблюдать одну из первых попыток научного, а не мифологического подхода к истории. Иногда Гекатея называют "праотцом истории", так как "отец истории" Геродот зачастую опирался на сведения Гекатея.

Варианты современных реконструкций карты мира по Гекатею

Как мы видим, основные элементы "перешли по наследству" от Анаксимандра. Вместе с этим карта отличается большей достоверностью и точностью. Мы можем наблюдать и свободно различать Средиземное и Чёрное море, дельту Нила, Апеннинский полуостров, Корсику, Сардинию, Сицилию, Крит, Кипр, Малую Азию, реки Тигр и Евфрат, даже Дунай с Днепром. С неплохой точностью переданы Аравийский полуостров и побережье Северной Африки. Земля по прежнему окружена Мировым океаном, а северные очертания Европы и Азия полностью отсутствуют.

Древнегреческий философ, историк, географ и астроном Посидоний (примерно 139 - 51 год до н.э.) на своей карте расширял представление античного мира об окружающем мире. Он так же много путешествовал по Средиземноморью, Италии, Испании, Галлии и Германии. Его работы дошли до нас по фрагментам, но в достаточном количестве. Подобно Эратосфену (который тоже создавал карту известного мира), ему удалось достаточно точно рассчитать радиус окружности Земли, а так же связывал приливы и отливы с фазами Луны.

Посидоний

Карты Эратосфена и Посидония отличаются своей детальностью и отражают расширенные познания о мире после завоеваний Александра Македонского.

Реконструкция карты Эратосфена

Реконструкция карты Посидония

Теперь обобщаем всё сказанное выше.

Греки считали, что находятся в центре известного мира, а его края ограничены океаном и населены странными людьми, животными и монстрами. Поскольку греки проводили активную колонизацию в восточном и западном средиземноморье, они обладали подробными знаниями о его берегах и окрестных землях. В дальнейшем по мере развития экспансии греки получали сведения о всё более дальних землях в Европе и Азии.

Анаксимандр, Гекатей, Геродот и Эратосфен использовали при составлении своих карт как метод наблюдения, так и математические вычисления. По всей видимости, именно Анаксимандра можно считать первым географом и картографом. К сожалению, никаких оригинальных карт до нас не дошло, а мы вынуждены пользоваться реконструкциями.

В дальнейшем Аристотель привёл весомые доказательства сферической формы Земли, а Эратосфен дал этому чёткое математическое обоснование, достаточно точно вычислив размеры нашего голубого шарика. Позднее его достижение позволило создавать более точные карты с меридианами и параллелями. Здесь на сцену выходит Клавдий Птолемей, существенно продвинувший картографию вперёд.

Но это уже совсем другая история.

Ну что ж, дорогие любители истории, мы продолжаем проникаться атмосферой длительных морских путешествий, великих открытий и опасностей. Проще говоря, вновь поговорим про достопочтимого (или ужасного, в зависимости от точки зрения) Христофора Колумба, известного в Испании под именем Кристобаль Колон. В прошлый раз мы ознакомились с тем, как предприимчивый и дерзкий генуэзец искал спонсоров для своей экспедиции. Сейчас же мы попробуем встать на место отважных моряков и подсмотрим за тем, что происходило во время первого плавания в Новый Свет.

Сразу стоит сказать: оригинальный судовой журнал Колумба не сохранился. Всё дело в том, что уже после экспедиции, вернувшись в Испанию, наш первооткрыватель, абсолютно не имеющий понятия о том, что же он открыл на самом деле, передал журнал католическим монархам в Барселоне. Изабелла Кастильская приказала переписать журнал. Так появилась известная нам барселонская копия. Оригинал же куда-то благополучно потерялся. Ну что за безответственное отношение к важному документу?

Но не будем сокрушаться по данному поводу, так как с копией удачно поработал испанский священник и по совместительству историк Бартоломе де лас Касас, считающийся одним из первых борцов за права человека и активно выступающий против многочисленных бесчинств в отношении коренного населения Америки. Приблизительно в 1530 году он сделал выписки из барселонской копии, которые им использовалась в труде "Historia de las Indias" (История Индий). Поскольку копия тоже была утеряна, то нам остаётся опираться лишь на выписки Де лас Касаса. Можем ли мы им доверять на 100%? Нет. Сами посудите: текст переписывался несколько раз и прошёл через фильтр личного восприятия человека с прогрессивными для своего времени взглядами. Так ещё и прошло почти 40 лет с момента самой экспедиции. Но имеем, что имеем.

Бартоломе де лас Касас

Ну а теперь пару слов о кораблях и быте моряков в XV веке. Честного говоря, я поражаюсь мужеству и смелости этих людей. Признаюсь, что мне было не по себе, даже находясь в надувной лодке на небольшом озере. А здесь целые путешествия в открытом океане. Ужас.

Так какие корабли были в то время? Это были преимущественно каравеллы и каракки длиной от 25 до 30 метров, с одной палубой и тремя мачтами. В корме находилась единственная одноместная каюта для капитана и две многоместные для офицеров. В трюме находились бочки с пресной водой, ящики с запасами продовольствия. Там же были овцы, куры и лошади, которых нужно было кормить и убирать за ними. Матросы жили внизу в количестве 30-40 человек. Никаких кроватей, даже гамаков (их сопрут у индейцев позже) не было предусмотрено, и каждый спал где попало.

При этом каждый день моряки занимались тяжелейшей работой, расходующей все возможные силы. Контингент там был соответствующий и, мягко говоря, "простецкий" и "пролетарский". На флот шли либо те, кому уже было нечего терять, либо люди с богатой криминальной историей и не имеющие особого выбора. Романтика морских путешествий (т.е. возможность рабского труда, сгибаться в три погибели, заболеть или пойти ко дну) не то чтобы особо притягивала на судно большое количество желающих. Это не означает, что все были именно такими, но в общем и целом подобная ситуация присуща для большинства экипажей тех лет.

С командным составом ситуация была чуть полегче. Однако и среди офицеров нечасто находились учёные и образованные кадры. Жажда наживы и перспективы торговых предприятий неизбежно привлекала авантюристов, мошенников и проходимцев всех мастей. Что уж говорить, ведь даже Колумб не был святым и безгранично честным человеком.

Именно в такой тесной и напряжённой обстановке бесстрашные и отчаянные моряки на трёх кораблях отправились в путь 3 августа 1492 года из гавани небольшого испанского города Палос-де-ла-Фронтера. В море вышли три корабля: нао (или каравелла) "Санта-Мария", каравеллы "Пинта" и "Нинья". Великое путешествие началось.

Приблизительная реконструкция "Санты-Марии" Христофора Колумба

Далее привожу перевод дневника. А в скобках пишу свои мысли и примечания.

Пятница, 3 августа 1492 года

Мы отплыли в пятницу 3 дня августа 1492 года от бара Сальтес в восемь часов. Прошли при сильном бризе в южном направлении шестьдесят миль, то есть 15 лиг; затем взяли на юго-запад и на юг, четверть к юго-западу, как ходят к Канарским островам.

Суббота, 4 августа 1492 года

Шли на юго-запад, четверть к югу.

Воскресенье, 5 августа 1492 года

Прошли означенным путем за день и ночь более сорока лиг.

(Кстати говоря, шли через Канарские острова так как полагали, что это кратчайший путь до Азии. Да и течение здесь было достаточно благоприятным)

Понедельник, 6 августа 1492 года

Выскочил или сдвинулся со своего места руль у каравеллы «Пинта», на которой шел Мартин Алонсо Пинсон, и полагают и подозревают злоумышления некоего Гомеса Раскона и Кристоваля Кинтеро, коему принадлежала каравелла, поскольку им не хотелось идти в сие плавание, и Адмирал говорит, что до выхода в море, как сказывают, они были замечены в разных кознях и ковах. Адмирал оказался там в большом затруднении, ибо не мог помочь оной каравелле, не подвергаясь опасности, и говорит он, что отчасти успокаивался, зная Мартина Алонсо Пинсона как человека сильного духом и весьма разумного. Всего за день и ночь прошли двадцать девять лиг.

(А вот и подтверждение "особой публики" в составе экспедиции. Хотя людей можно и понять, ведь никто не давал гарантий успешного возращения в Испанию).

Четверг, 9 августа 1492 года

До самой воскресной ночи не мог Адмирал подойти к Гомере, и по его приказанию Мартин Алонсо остался на том берегу Гран-Канарии, ибо не мог плыть. После Адмирал вернулся на Канарию, и многими трудами и заботами Адмирала, Мартина Алонсо и всех прочих починили «Пинту» и, наконец, прибыли на Гомеру. Видели огромный огонь над горами острова Тенерифе, кои весьма и чрезвычайно высоки. Поставили на «Пинте» прямые паруса вместо прежних латинских; вернулись на Гомеру в воскресенье 2 сентября с исправленной «Пинтой».

...

Адмирал говорит, что многие уважаемые испанцы, жители острова Ферро, которые были на Гомере с доньей Инес Перазой, матерью Гильена Перазы, впоследствии первого графа Гомеры, уверяли его, что каждый год они видят землю к западу от Канарских островов; и другие жители Гомеры подтверждали то же самое с такими же заверениями. Адмирал здесь говорит, что помнит, как в 1484 году, когда он был в Португалии, к королю прибыл человек с острова Мадейра, просивший судно для поисков земли, которую, по его словам, он видел каждый год, и всегда одного и того же вида. Он также говорит, что помнит, что то же самое говорили жители Азорских островов и описывали, что они находятся в похожем направлении и имеют такую же форму и размер.

(Здесь я даже не могу предположить, о чём именно докладывали люди. На картах XV века западнее Азорских островов часто фигурировал остров-призрак Антилия, которого не существует в действительности. А в 1472 году португальский мореплаватель Жуан Ваш Кортириал плавал намного западнее Азорского архипелага и, возможно, достигал "новой земли трески", что иногда идентифицируется как Ньюфаундленд. Однако никаких достоверных данных об этом у нас не имеется.).

...

Четверг, 6 сентября 1492 года

Итак, в четверг, в шестой день сентября, взяв воду, дрова, мясо и прочее, чем запаслись люди, коих Адмирал оставил на Гомере, когда отправлялся на остров Канария чинить каравеллу «Пинта», наконец, подняли паруса на всех трех каравеллах и пустились в путь от Гомеры.

Путь первой экспедиции Христофора Колумба.

Не будем сильно растягивать длину статьи и подробнее проследим тернистый путь от Канарских островов до Нового Света в следующей части. Уверяю вас, что там нас ждут интересные и даже несколько таинственные события.

Я всегда любил карты: физические, политические, современные, древние и, конечно же, фэнтезийные. Ещё в далеком детстве я мог часами изучать горы, реки, океаны или сопоставлять карту своего города с реально наблюдаемой мной территорией. Больше всего я обожал изучать границы конкретных государств в разные исторические эпохи. Во многом моё увлечение картами повлияло на любовь к истории. Ведь как можно читать исторические заметки о войнах, торговле и открытиях и не сопоставлять эти данные с картой? В общем говоря, история и география были моими любимыми предметами в школе.

Зачем ты всё это тут пишешь? Нафиг это нужно и что вообще значит? - Спросите вы. Отвечаю. А значит это, что мы начинаем новую серию, посвящённую истории картографии. И сегодня скажем пару слов об истоках данной науки.

Начать следует с того, что мы точно не располагаем информацией по поводу даты зарождения картографии. Многими исследователями считается, хоть и с некоторыми оговорками, что люди начали изображать окружающий их рельеф в виде рисунков ещё до изобретения письменности. Считается, что первые карты отображали не наземные объекты, а звёздное небо. Любили наши предки посидеть и понаблюдать за ночным небом. Да и нарисовать его было куда проще. Так, на стенах пещер в Ласко (16500 год до н.э.) и Эль-Кастильо (12000 год до н.э.) предположительно изображены звёзды Летнего треугольника (Вега, Денеб, Альтаир) и созвездие Плеяд. За достоверность данного факта ручаться не берусь, так как точки на наскальном рисунке могли лишь напоминать данные созвездия, а достоверными данными мы не располагаем.

Честно говоря, я вообще не наблюдаю соответствия.

Наскальные рисунки использовались как простые визуальные элементы, которые, вполне возможно, служили для распознавания особенностей ландшафта, что было крайне важно для охоты и собирательства. Так люди могли отмечать те места, где проходили тропы диких животных или встречались определённые растения. Но это всё личные предположения и не более того. Многое пишут о находках, вполне подходящих под определение карты, но по причине древности, схематичности и искажений рисунка что-либо утверждать наверняка мы не можем.

А вот взгляните на "палочные карты", используемые местным населением для навигации по Тихому океану в Микронезии, в частности, на Маршалловых островах. Карта изображает скорее не местность, а основные типы волн и влияние на течение островов. Пользуясь подобными картами, с незапамятных времён осуществлялась успешная навигация. Это ещё раз указывает на то, что люди всегда были вполне изобретательны и могли пользоваться чем-то подобным в далёкие времена.

Стоит так же добавить, что уже в Новое время, например, эскимосы (инуиты) не имевшие своей письменности, вполне себе справлялись с схематичной задачей отрисовки местности на карте и обладали достаточными для путешествий познаниями о географии, особенно знаниями о прибрежном рельефе местности. Что подтверждает наличие у людей познаний в географии задолго до появления письменности.

Ничего не понятно, но очень интересно. Однако с помощью таких "карт" людям удавалось совершать перемещения на огромные расстояния в Тихом океане.

Так или иначе, мы точно знаем, что люди с древности стремились запечатлеть в виде рисунка окружающую их действительность. Самым близким к нынешнему представлению о картах является рисунок в неолитическом поселении Чаталхёюк (помню как в своё время неверно зачитал это название на публике, и вышел забавный казус) на территории Турции. И здесь не без сомнений.

Одна из фресок на месте раскопок состоит из нескольких рядов фигур, которые можно трактовать как изображение домов. В середину рисунка предположительно помещён давно потухший, но активный в неолите вулкан Хасандаг. Эту фреску часто указывают в качестве первого известного случая отображения рельефа местности или даже называют полноценной картой. Лично я бы не спешил с выводами. Изображение вполне может трактоваться как обычный орнамент.

То самое предположительное изображение вулкана. Достаточно похоже на извержение.

Вы там ещё не заскучали? Нет? Тогда отлично, так как мы переходим к 100% верифицированным картам.

Туринская папирусная карта - древнейшая из известных нам египетских карт времён правления Рамзеса IV и явно содержащая геологическую информацию. Карта указывает на отрезок высохшей в древности реки Вади-Хаммамат. На карте изображена собственно сама река, холмы, каменоломни и золотые копи. При этом на карте имеются письменные обозначения. Изготовлена она была приблизительно в 1150 году до. н. э. Карта дошла до нас лишь фрагментами и была максимально точно реконструирована. Хотя и по сей день возникают споры по поводу правильного расположения элементов.

Лицевая сторона карты.

И обратная сторона карты

Ну а завершим наш сегодняшний разговор разбором так называемой "Вавилонской карты мира". Данная карта представляет собой глиняную табличку, на которой изображён известный вавилонянам мир в VIII-VII веке до н.э. Карта логически разбита на три области: собственно изображение с подписями, текст на лицевой и обратной стороне таблички. Подписи обозначают географические элементы (гора, город, болото и т.д), а оба текста, в свою очередь, не вполне связаны с картой и несут скорее мифологическую информацию.

Объекты нанесены на карту достаточно грубо и с большим количеством географических ошибок, особенно касаемо размеров объектов и их расположения относительно друг друга. Круги на карте обозначают Мировой океан, названый "солёной водой", а все реальные географические объекты располагаются внутри круга. На карте можно заметить Ефрат, Вавилон, Сузы, Ассирию и Урарту. Треугольники, вынесенные за круг, обозначают мифологические объекты, в том числе упоминаемые в "Эпосе о Гильгамеше".

Вавилонская карта мира

А вот вам немного подрезанных у "википедии" обозначений для лучшего понимания абсолютно непонятной карты:

1. "Гора" (аккад. šá-du-ú)
2. "Город" (аккад. uru)
3. Урарту (аккад. ú-ra-áš-tu)
4. Ассирия (аккад. kuraš+šurki)
5. Der (аккад. der)
6. ?
7. болото (аккад.ap-pa-ru)
8. Сузы (столица Элам) (аккад. šuša)
9. Канал/"отток" (аккад. bit-qu)
10. Bit Yakin (аккад. bῑt-ia-᾿-ki-nu)

11. "Город" (аккад. uru)
12. Habba (аккад. ha-ab-ban)
13. Вавилон (аккад. tin.tirki), разделяемый Ефратом на две части
14 — 17. Океан (солёная вода, аккад. idmar-ra-tum)
18 — 22. "внешние" объекты
23 — 25. Неподписанные объекты

Спасибо за внимание. В следующих статьях мы подробно взглянем на карты античного мира.

Ну что ж, продолжаем изучать мир эпохи удивительных географических открытий.

А вы когда-нибудь замечали, насколько часто в мировой истории появляется "главный парень на деревне" и из всех старается диктовать свои условия? Иногда таких "парней" сразу несколько, а чаще всего - двое. У таких держав всегда имелось какое-либо колоссальное преимущество над своими оппонентами, прежде всего экономическое. Подобные мировые или региональные гегемоны, конечно, стараются устранить или ослабить своего основного конкурента, однако иногда им удаётся выгодно договориться, хотя бы и временно.

Так о чём это я? Ах, да. В конце XV века на политической арене сложилась ситуация, при которой наибольшее влияние приобретали державы, крепко контролирующие морские просторы и успешно колонизирующие новые земли. Эпоха "Великих географических открытий" задавала определённый тренд, от которого нельзя было отставать, если хочешь быть на вершине. Освоение новых земель подстёгивало экономику через обширную и налаженную торговлю, доступ к ресурсам и бесплатной рабочей силе, проще говоря, рабам. А кто контролирует мировую торговлю, тот владеет миром. Истинна справедливая как для наших дней, так и во все времена.

Ещё в начале XV века португальцы начали активное исследование и колонизацию африканского побережья. Сооружались торговые экспедиции, а в след за торговцами, как это обычно бывает, приходили вооружённые люди, быстро устанавливающие нужный порядок. Затем Португалия вышла в Индийский океан, наладила торговые маршруты. Кульминацией данного процесса можно назвать экспедицию Васко да Гамы в 1488 году, в результате которой Португалия овладела морским путём в Индию. А уже через двадцать пять лет, в 1512 году, им удалось достигнуть Индонезии и годом позднее Китая, закрепляя за собой право на торговлю с Азией, богатой на пряности и прочие дорогостоящие печеньки.

Известнейшая Планисфера Кантино (1502) - древнейшая из сохранившихся португальских навигационных карт. Именно так выглядел известный мир в начале XVI века.

Хоть Португалия и первая начала реализовывать мореходный потенциал Пиренейского полуострова, однако испанцы старались ни в чём не отставать. Кастилия ещё с 1402 года начинает постепенную колонизацию Канарских островов, захватывая в рабство народ гуанчей, полностью подчинив аборигенов лишь к 1496 году. Королевство Арагон ещё задолго до этого вышло за пределы полуострова, имея свои интересы на Балеарских островах, Сицилии, Сардинии и Южной Италии. После объединения испанских земель в результате династического брака короля Арагона Фердинанда II и королевы Кастилии Изабеллы I, и завершения длительной Реконкисты, испанская экспансия вспыхнула с неимоверной силой.

4 сентября 1479 года был подписан мир между Фердинандом Арагонским и Изабеллой Кастильской, с одной стороны, и королем Португалии Альфонсом V - с другой, в результате чего была завершена борьба за кастильское наследство. Римские папы ещё в 1452-1479 годах предоставили Португалии право владеть всеми новыми землями, открытыми к югу и востоку от мыса Бохадор.

Открытие Христофором Колумбом Нового Света позволило Испании начать осваивать бескрайние территории Северной и Южной Америки. Восстания коренного населения быстро и жестоко подавлялись, золото и серебро текли рекой. Казалось, что ничего не может остановить поступь конкистадоров. В 1522 экспедиция Фернана Магеллана, португальца по происхождению, но стоящего на службе Испании, совершила первое в мире кругосветное путешествие. Военная мощь Испании стремительно возрастала как на море, так и на суше, а португальцы ни в чём не отставали. Но вернёмся немного назад. Ведь был кое-кто, благословивший две державы на такие свершения.

Знакомьтесь, дорогие читатели. Это Папа Римский Александр VI, урождённый под именем Родриго де Борха (Борджиа в итальянском варианте произношения). Родился в Валенсии в 1431 году, некоторое время служил архиепископом в родном городе. Александр VI крайне благоволил испанцам. В частности, в 1494 году, будучи уже понтификом, он даровал Фердинанду и Изабелле титул "Их Католические Величества" за победу над Гранадским эмиратом. Годом ранее выпустил буллу "Inter Caetera", которая предоставляла Арагону и Кастилии все земли, проходящие в ста лигах (приблизительно 480 км.) западнее и южнее от любого из островов Азорского архипелага и архипелага Зелёного мыса. Так сказать, заступился за своих земляков.

7 июня 1494 года, с некоторыми уточнениями и дополнениями в результате испано-португальских переговоров, в городе Тордесильяс между сторонами был подписан договор о разделе сфер влияния. 2 июля он был ратифицирован в Испании, а 5 сентября Португалией. Раздел мира между двумя державами теперь был официально оформлен, и не последнюю роль в этом разделе играли хорошие связи Португалии и Испании с католической церковью, всё ещё имевшей большой вес. Да, иметь нужные знакомства всегда было выгодно.

Страница из тордесильясского договора.

Согласно тексту договора, ранее установленная демаркационная линия по требованию португальской стороны была на 370 лиг (примерно равняется 1700 км.) западнее от островов Зелёного мыса. Земли к востоку от линии перешли к Португалии, а к западу - Испании. Таким образом, Португалия защищала свои интересы в Африке и Индийском океане. А как же в таком случае Бразилия попала в сферу влияния Португалии? - Спросите вы. Дело в том, что к моменту составления договора Бразилия ещё не была обнаружена, и испанцы предполагали, что ничего не теряют, отодвигая линию западнее. Шутка в том, что демаркационная линия после передвижения как раз пересекала восток южноамериканского континента, определяя при этом будущую границу Португальских колоний в этом регионе. Забавная вышла промашка. Испанцы сами того не ведая, фактически подарили Португалии часть континента.

Как мы видим, при подписании договора стороны очень смутно представляли себе реальные размеры новых земель, а также их расположение. Да чего уж там, они даже не подозревали о наличии отдельного от Атлантики Тихого океана до 1513 года. Все неточности, обиды и недомолвки между державами были окончательно решены Сарагосским договором от 11 апреля 1529 года.

Испано-португальский делёж

Важно отметить, что между 1580 и 1640 годом договор не имел смысла по причине того, что Испания и Португалия фактически управлялись одним монархом. Тордесильясский договор должен был закрепить вечное владение Испанией и Португалией новыми землями. Ну и наивны же они были, если думали, что остальные державы будут стоять в стороне. Англия, Голландия, Франция, хоть и с опозданием, но активно включились в колонизацию всего, до чего они могли дотянуться, часто попросту забивая на какой-то там договор. В результате испанский "Siglo de Oro" ("Золотой век") закончился уже в середине XVII века. Колониальные империи Португалии и Испании постепенно пришли в упадок и уступили место прежде всего Англии и Франции, а сам договор был официально отменён в 1777 году.

Вот такая занимательная история.

Ну что ж, дорогие любители древности, продолжаем говорить про удивительную историю открытия Нового Света. Я, конечно, отдаю себе отчёт в том, что не открываю для вас Америку, рассказывая о данном событии в своих статьях. Но хочется мне поделиться своими размышлениями на данную тему. Душа просит, что поделаешь.

Меня всегда захватывали истории о морских путешествиях прошлого, о неизведанных землях и тайнах, скрытых за горизонтом. Давайте в новой серии статей попробуем представить себя на месте первооткрывателей и проследим за тем, что происходило во время первой экспедиции Христофора Колумба. Посмотрим на то, с какими трудностями встречались члены экспедиции, как их благополучно и не очень решали, что они встретили на своём пути. Сразу намекну, что встречали они и достаточно таинственные вещи. Попробуем проникнутся атмосферой, так ведь интереснее, верно? Информации об этом, конечно, не то чтобы много, однако есть о чём написать.

Но сегодня, дорогие читатели, мы кратко вспомнил историю о том, как предприимчивый итальянец Христофор Колумб искал спонсоров для своей экспедиции.

Как я уже писал ранее, приблизительно в 1474 году от географа и астронома Паоло Тосканелли Колумбу каким-то образом стало известно, что до богатой на товары Азии можно добраться морским путём, если отправиться на Запад и пересечь Атлантику. Колумб, будучи человеком честолюбивым, дерзким, рискованным и падким до наживы, решил воспользоваться данным знанием, проложить маршрут в Азию и срубить весь профит. Он произвёл расчёты, согласно которым до Японии можно было добраться достаточно быстро, если пройти через Канарские острова. Колумб предполагал, что до Азиатского побережья в таком случае останется не более 5000 км. Это, конечно, колоссальный, но простительный просчёт, поскольку Колумб опирался на неточные данный Тосканелли и заблуждался насчёт истинных размеров нашего голубого шарика.

В 1470-х годах наш герой участвует в нескольких торговых экспедициях и набирается опыта в морском деле. В 1476 году он перебирается в Португалию, где проживает несколько лет. В это же время наш будущий путешественник начинает, собственно говоря, активно путешествовать. В 1477 году Колумб последовательно посещает Англию, Ирландию, Исландию. Последняя нам особенно интересна, ведь исландцы могли что-то поведать итальянскому затейнику о землях на Западе, так как их предки ещё в эпоху викингов посещали побережье Северной Америки. В 1482 году Колумб в составе экспедиции Диогу де Азамбужа побывал в Гвинейском заливе. Выходит, что ещё до своей первой экспедиции Колумб обладал значительным опытом. Оставалось дело за малым - найти спонсоров. И тут начались проблемы.

Первые отказы в осуществлении финансирования Колумб получает в период между 1475 и 1480 годами от генуэзских властей и купцов. В 1483 году он получает от ворот поворот в Португалии, да так, что попадает в немилость к королевской особе и оперативно релоцируется в Кастилию. Там он знакомится с настоятелем монастыря, в котором Колумб проживал, а тот, в свою очередь, через цепочку влиятельных герцогов и купцов устраивает для итальянца аудиенцию с легендарными католическими монархами - Фердинандом Арагонским и Изабеллой Кастильской. Те сначала проявили интерес к предложению Колумба, но поскольку денег из-за войны с маврами в казне было мало, а учёный совет выступал против, то и здесь нашего горе-стартапера послали куда подальше.

Вам знакомо такое чувство, когда ты в чём-то уверен, но все считают тебя странным. Колумбу оно точно было известно.

В 1488 году Колумб неожиданно для себя получил письмо от Португальского короля с приглашением ко двору, но его как-то не тянуло обратно. В это же время наш герой, не теряя надежды, отправляет предложения во Францию и Англию, и там получает мягкий, но явный отказ. Да, ему было абсолютно всё равно, от имени какой державы получить богатство и титул. В 1491 году вновь состоялась встреча с испанскими монархами. Однако по причине войны с Гранадским эмиратом у короны не имелось средств на спонсирование предприятия. Когда в 1492 году Гранада пала, а длительная христианская Реконкиста была завершена, Колумб, будучи тем ещё прохиндеем, предложил план экспедиции вновь и затребовал для себя титул вице-короля(!) всех новых земель и титул "Адмирала Мирового океана"(!) для себя и своих наследников в случае успеха экспедиции. Только вдумайтесь насколько раздута у человека самооценка. Августейшие особы лишь покрутили пальцем у виска и отослали Колумба прочь.

Фердинанд II Арагонский и Изабелла I Кастильская

Обидевшись, Колумб громко выражает своё намерение уехать во Францию. И тут происходит чудо. Королева Изабелла делает шаг навстречу хитрому итальянцу. Ведь тот ещё при встрече намекнул яростной католичке о возможности удара по Османской Империи с Востока и дальнейшего отвоевания христианских святынь в Иерусалиме. Да и могли ли проницательные монархи не почувствовать весящий в воздухе тех лет тренд на географические открытия? Тем более они не могли себе позволить пропустить вперёд другие державы и дать им овладеть торговыми маршрутами самостоятельно.

В том же году Колумбу был пожалован титул "Дон", т.е. он получал дворянское звание со всеми возможными привилегиями. Королевская чета даже согласилось наделить его титулом "вице-короля" и "Адмирала мирового океана". Да хоть императором Первой Галактической Империи, лишь бы добился успеха. А титул ведь можно и отозвать, хе-хе.

Но! Не всё так гладко в Испанском королевстве.

Всё дело в том, что деньги на экспедицию планировалось собрать от недополученных налогов в пользу Кастильской короны, но 1/8 часть должен был внести сам Колумб, у которого в карманах было ну абсолютно пусто. На выручку пришёл мореплаватель, судовладелец и просто состоятельный человек - Мартин Алонсо Пинсон, который дал Колумбу денег в долг и даже предоставил собственный корабль для экспедиции. Так долгие поиски нашего героя были завершены.

Какие выводы мы можем из этого сделать? Ведь мы для того и изучаем историю, чтобы учиться на её примере, не так ли?

А вывод простой: Никогда не сдавайся и следуй за своей мечтой.

Благодарю вас за внимание, в следующих статьях мы погрузимся непосредственно в события, происходившие во время экспедиции.