AgroScout
Новый завод ПегасАгро: даёшь 2500 машин в год!
В конце 2022 года производитель самоходных опрыскивателей и разбрасывателей самарская компания Пегас-Агро переехала на новую производственную площадку с потенциалом выпуска до 2500 машин в год.
Площадь нового предприятия составила более 20 000 кв. м. при общей сумме инвестиций свыше 4 млрд. руб, почти половина из которых ушла на покупку станков и высокоточного современного оборудования.
За прошедший же 2022 год Пегас-Агро перешагнули планку производства 1000 ед. и окончательно исчерпали возможности старого завода, на котором с 2010 года собирались самоходные опрыскиватели-разбрасыватели Туман.
Китайские трактора Hanno едут в Россию в новом кузове
Дистрибьютер сельхозтехники из Китая компания TopUnit объявила об эксклюзивном заводском рестайлинге для российского рынка тракторов Hanno, официальными поставками которых она занимается с лета 2022 года.
В модельном ряду Hanno представлены трактора с разбегом по мощности от 25 до 300 л. с, а из интересных опций в TopUnit предлагают переднюю трехточку и ВОМ на машины мощностью свыше 200 л. с.
Значит метят в кормозаготовку?!
Вполне. Во всяком случае, первая машина в новом кузове на табуне в 260 коней приехала как раз в такой комплектации и уже продана в одно из хозяйств Татарстана...
Сеялка Vaderstad Proceed
Тот случай, когда зерновые можно сеять с точностью пропашной сеялки: для этого новую модель оснастили высевающими секциями от Tempo и возможностью настройки междурядья от 22 до 75 см.
Первая презентация Proceed состоялась в режиме онлайн в конце 2021 года. С тех пор новая модель проходит стадию полевых испытаний.
Подробнее о Proseed:
НОВАЯ СЕЯЛКА ОТ VADERSTAD: универсальный боец Proceed...
Продолжение поста «Скоро на всех полях страны...»
Напомнило случай "эфективного менеджмента" из практики. Даже не спрашивайте зачем...
На фото - результат работы БДН-3М с дисками диаметром 1 м. Под снегом - залежный луг.
Скоро на всех полях страны...
Всем большой АгроПривет с завода Гомсельмаш!
За моей спиной - роторный комбайн GR700, который был впервые представлен широкой публике летом 2022 года.
Главная особенность новой модели - роторное сердце на гидроприводе с одним из самых больших в мире диаметров в 770 мм.
Кроме этого, GR700 оснащен двигателем ЯМЗ на 420 л. с, бункером на 10 000 л. и решетным станом с общей площадью очистки 5 кв. м.
По вредварительной информации, комбайн GR700 удачно прошёл основные испытания и уже готовится выйти в серию.
В каком количестве - пока вопрос. Но, судя по всему, на этот год в планах завода только небольшая партия в пару десятков машин.
Конечно, вряд-ли за новинкой выстроится очередь из поклонников зелёной S-серии и красных Axial Flow, но альтернативе как минимум быть - все-таки не всем по-карману роторные "мерседесы", а под кукурузу и бобовые комбайны с таким МСУ, как-никак, один из лучших вариантов.
Осталось только проверить в деле и услышать отзывы первых покупателей...
CaseIH провели презентацию нового трактора - Optum-340 CVX
Подробности:
В начале марта на дилерской конференции европейских поставщиков в Мадриде CaseIH провели премьеру новой версии трактора Optum мощностью 340 л. с. Первые машины должны стать доступными клиентам уже в конце этого года.
Справка:
Optum - новая модель трактора от CaseIH, которая впервые была презентована широкой публике на Агритехника -2015. При собственном весе в 10-11 тонн, объеме двигателя 6,7 л. и компактных размерах Optum занимает золотую середину между фирменными моделями Puma и Magnum.
Контекст:
Первая презентация Optum-300 для российского рынка состоялась осенью 2021 года, после которой дилеры CNH получили большое количество заявок на новую модель не смотря на доступность в продаже более мощного и тяжелого Magnum с двигателем 8,7 л. Тогда основной целевой аудитории в CNH Russia видели в первую очередь животноводческие хозяйства.
Резюме:
Optum - как раз тот случай, когда спрос рождает предложение: как заявляют в CNH, версия на 340 л. с. стала ответом на новые требования рынка именно к этой серии. А это значит, что сама идея сделать трактор немного универсальнее «семерки», но чуть более компактнее «восьмерки» сработала на все 100.
Быть opti-мальным и в борозде, и на транспорте – кажется, теперь это про Optum. Во всяком случае, с новым номиналом в 340 л. с. это как минимум возможно, а как максимум – может быть вполне эффективно.