Vayzunoff

На Госуслугах начали массово появляться штрафы за нарушения правил дорожного движения, которые были совершены ещё в 2021 году. И как я понимаю проблема носит очень массовый характер, лично мне написали человек 10 с подобным флешбеком из прошлого.

Что меня удивляет, раньше когда штраф дублировался, приходил спустя какое-то время после оплаты, его нельзя было физически оплатить еще раз на Госуслугах, сразу стояла галочка, что он оплачен. С этими письмами из прошлого такой опции нет, можно легко оплатить. У меня все штрафы оплачиваются сразу по мере поступления, ничего не коплю и не вижу в этом смысла.

Но в этот раз какое-то наедалово, совсем что ли у этих попрошаек деньги закончились, что решили поступить подобным нелепым образом.

В письме нет фотографии правонарушения и места, и даже информации о том, какой пункт ПДД был нарушен - только дата, номер постановления и УИН.

Только по дате удалось понять о чем речь, благо встречу с сотрудниками задокументировал на фото)

Оплачивать необязательно, постановление об административном штрафе должно быть исполнено в течение двух лет после его вступления в законную силу. По окончании этого срока взыскать деньги невозможно по закону, даже если речь идёт о реальном нарушении ПДД.

Наблюдаем, наверняка окажется самолет вышел на гиперпук, поэтому так до сих пор и не могут штрафовать в автоматическом режиме за отсутсвие полиса осаго(

Решиться на установку рестайлинга мейд ин чайна было непросто, но Никита умеет уговаривать.
Причем до этого я в живую не видел ни сам рестайлинг, не знал Никиту, а по-братски передал аванс его сотруднику и просто ждал доставки. По срокам обещали 30-40 дней, но с учетом нового года и коллапса на границе, доставка на неделю сдвинулась, но четко приехала к 30 декабря, сам застать получение не смог, уехал уже отдыхать.

Все поместилось в 3 объемные коробки.

Запаковано все четко, пупырчатой пленки производитель не пожалел.

Доставка такого объемного груза дело непростое, там был полноценный комплект:
— бампер со всеми решетками, передний и задний
— крылья
— капот
— багажник
— оптика перед зад
— весь крепеж
К качеству доставки вопросов тоже нет, доехало все в целости и сохранности.

Ну а дальше началось самое интересное)
Все как бы встает, но к зазорам есть не то что вопросики, а как бы даже скабрезные выражения.
Издалека смотришь, ну вроде ок, стандартный рест)

Начинаешь приглядываться, мама дорогая)

Пластик шикарного качества, встает четко, весь крепеж ровный.

Оптика мое почтение, сделано очень добротно.

Весь метал под доработку, ровных деталей нет, но как бы наверно было глупо рассчитывать на что-то другое.

От щелей глаз начал дергаться)

Понятно что на выставочных образцах они вывели все красиво в ноль, но здесь уже придется мастерам знатно позаниматься с такими элементами. Причем выводить то надо все детали, чтобы они относительно друг друга ровно стояли.

Думаю объем бедствия вы поняли, но все в рамках финансовой доступности)

Спустя 2 недели получаю уже новый каталог фотографий, на котором как бы прогресс заметен, но не особо, основной акцент все также на кривизне комплекта, но это я уже как бы уловил еще на прошлой неделе 😂😂😂

Капот помимо своей кривизны по бокам, еще зачем-то сжался, видимо испугался, что так далеко его увезли от дома, потом еще петли рассверливали, в общем много неприятного выпало на его долю)

Остальные детали тоже не понимали, что от них хотят)

Постепенно пазл складывался)

Обезображенный утенок понемногу превращался в гадкого, не самый кстати худший вариант)

Прогресс было видно невооруженным взглядом)

Оказалось, что нижняя вставка в бампер и выхлоп остались от штатного бампера, подходят один в один.

Ну и в покраску, весь крепеж в цвет авто

Пока устанавливали обвес, Артур пытался исправить косяк с крылом, но как оказалось опосля, нихрена не вышло, ведь дело было не в бобине 😂😂😂

Потом не смогли сразу разобраться с подключением фонаря, он почему-то работал некорректно. Оказалось, что версия авто американская, но фонари под Европу, пока не перепрошили, работало все неправильно.

Вот так закончился январь, это был мой первый отпуск в 2026 году, когда я оставил машину и спокойно улетел отдыхать)

Комплект обошелся по цене топовых матричных оригинальных фар, всего лишь в 500К, приемлемо. Установка еще 350К)

Продолжать или уже крест поставить на ведре из техасного штутгарта укутанным в китайские побрякушки?😂

Чего там только нет, теперь даже можно купить кузов на автомобиль, который давно перестали выпускать.

Смотрите сами, речь идёт о китайской компании Jiangsu Juncheng Vehicle Industry и кузов, который попался на глаза - культовый Nissan Datsun 240Z, который выпускался с 1969 года по 1973 год.

Ссылка на 240Z, всего лишь миллион рублей.

Помимо Datsun 240Z, компания штампует полные кузова и кузовные панели для целого ряда легендарных автомобилей.

Список феноминальный:

- Toyota AE86

Цена уже кусается - 2.3 млн рублей, плюс доставка с таможней под 300-400.000

- Ford Bronco

- Land Rover Defender

- Toyota FJ40

Все ссылки рабочие, можете сами посмотреть и позалипать.

Причем в ближайших планах компании запустить производство кузовов для Porsche 911 (964 кузов) и легендарного Mercedes-Benz 300 SL «Gullwing» с его знаменитым крылом чайки. Хотя с крылом чайки явно будут проблемы вне Китая, Мерседес уж больно ревностно оберегает свою историю и многие реплики было просто уничтожены по решению суда.

В интересные времена живем, Китай строит мощнейшее электрическое будущее на одной производственной линии и восстанавливает бензиновое прошлое на другой.

Хотя к качеству наверно все же будут вопросы, по зазорам уж точно)

Просматривая битки на Копарте, в очередной раз наткнулся на интересный лот.

https://www.copart.com/lot/54250516/2024-mercedes-benz-g-63-...

Пробег не понятен, но визуально автомобиль 23-24 года и даже на свалке годных остатков выглядит достаточно бодро.

Достаточно приложить немного фантазии, можно увидеть практически целый патомобиль)

Как думаете, покупатель этого лота будет считать что стакан наполовину пуст или полон?)

Радиатор весь в мошках, хотя наверно для жаркого Техаса это в целом нормально.

Повреждения описывают как вандализм, явно мексиканцы просто отрезали и уперли заднюю часть Гелика, чтобы не заморачиваться с ремонтом битой машины

А может и хозяин в сговоре и решил просто навариться на страховой компании

Под капотом гордый V8, в этом ракурсе и не скажешь, что у машины серьезные проблемы)

Бонусом оставили крышу и передние сиденья.

Годные остатки для свапа можно попробовать купить, ставка пока остановилась на 25.500 долларов, около 2 миллионов рублей.

Продолжение следует!

Первый раз забрал машину из ремонта еще в прошлом году, успел спокойно поставить на учет до 1 ноября, дабы у власть имущих не возникло крамольных мыслей по изменению закона с коммерческим утилем.
Прошлый пост, где задал вопрос читателям про стоимость ремонта и постарался обозначить все действия с автомобилем, показал насколько же у всех разнятся прайсы.

Суммарно все работы вышли в 700к (по запчастям был отдельный пост), но был нюанс, двери по правой стороне закрывались тяжело, благо с доводчиком у них других вариантов и не было. Открывались тоже непросто, с таким существенным усилием, сказали что если за 2 недели все не встанет на свое место, то надо приехать на дополнительную регулировку)
Спешки не было, шла всего лишь золотая осень 2025 года
К тому же заказал на китайщине комплект практически оригинального рестайлинга из Гуанжоу, который должен был встать тютелька в тютельку, так что времени свободного было полно. Конструктор для взрослых и понимающих, но не осуждающих😂

Думая что машина готова, с дуру отдал сразу в детейлинг, химчистка, полировка, керамика и установка зимнего комплекта.
Лучше всего у них получилось поставить зимний комплект😆 Он просто был собран в одном из лучших шиномонтажей в Москве)

Бронза с серым идеальное сочетание, комплект кстати в продаже, пробег меньше 4.000 км)

Кто же знал, что мне так катастрофически везет на рукожопов)
Привели салон практически в идеал)

Водительское стекло)

Зацените чистый багажник)

Кузов тоже готовили к керамике, да только там где видно)

Я уже пришел к тому, что все что не делается, все к лучшему, в итоге все переделают, сами заберут и привезут машину на эвакуаторе.
Столь желанная регулировка спустя 2 недели тоже делу не помогла, как и замена водительского замка, и дверного ограничителя тоже не облегчили открывание и закрывание дверей. Все было очень туго и плотно, хотя в некоторых ситуациях это очень здорово, прям даже кайфово)
В любом случае в ноябре меня эти косяки как бы не особо беспокоили, ведь впереди было глобальное обновление автомобиля, с дальнейшим устранением косяков, чего уж там, рукожопство дело житейское🤣🤣🤣

У кого руки растут из плеч пусть первым кинет в меня камень, точнее не в меня, мое дело маленькое, дали счет — оплати и будь свободен🤣

Продолжение следует!

Когда заблокировали оплату через оператора, я даже не успел начать унывать, как из всех утюгов рассказали про новый способ оплаты через Озон. Реально удобно, не то что бы быстро, а практически моментально. Оплата через СПБ, без лишних телодвижений и картой светить не нужно, все как по маслу.
Подошло время очередных платежей, иду по инерции на Озон банк, а там курс какой-то не православный, большей ста рублей за 1 доллар, ЦБ 71.5, а в обменниках явно по 75 можно купить, если не дешевле.

Начинаю гуглить, оказывается другие банки тоже подсуетились, в погоне за потребителем.

Но с жадностью у них все в порядке и даже сумму оплаты совпадает до копейки

Вот так халтурщики почти на ровном месте решили скомуниздить мои 2800 рублей.
Имейте ввиду, переплачивать нет смысла, оплата услуг одна и та же.

@Ozon, все правильно я сделал?)