И ещё про самокаты
Не могу не обратить внимания, что большинство хейта к самокатам и самокатчикам исходит от тех, кто на них ни разу не катался. Возможно, вместо того, чтобы испускать желчь на развитие личного транспорта, ортодоксальным гражданам стоит хотя бы раз взять и попробовать прокатиться. Может быть, почувствовав все плюсы самоката, их скорость, лёгкость и отсутствие усталости ног, вы сможете наконец понять все его преимущества над архаичными методами передвижения) Не говоря уже о том, что чем меньше пешеходов и больше самокатов, тем безопаснее движение для всех, никто ведь не ходит между машинами и не жалуется, что они слишком быстрые и могут сбить.
Хейтеры самокатов, пожалуйста, просто попробуйте, вам обязательно понравится!
Машина для убийств в руках мигрантов. Сколько еще нужно жертв, чтобы остановить это?
Продолжение истории о том, как меня сбил курьер-мигрант на электровелосипеде на пешеходном тротуаре и сбежал.
В ответ на мой предыдущий пост нашлась свидельница ДТП, которая шла позади меня, но к сожалению медиа-файлов с места происшествия у нее нет. Она подтвердила, что очевидцев было много, и все они готовы были дать показания сотрудникам ДПС на месте, но те отказались.
Когда я поняла, что правоохранительные органы бездействуют, никаких фото/видео доказательств происшествия у меня нет (потому что видео с камер могут предоставить только сотрудники полиции, а они делали вид что меня не существует, как и ДТП), я написала официальное обращение начальнику ГИБДД по Москве (через сайт ГИБДД). В нем я просила привлечь к ответственности лицо, сбившее меня, и предоставить видео материалы с места происшествия. Обращению был присвоен номер, по которому можно узнать о результатах обращения. Через пару дней статус обращения стал такой:
Ну а теперь, собственно, о том самом порядке, в котором рассматриваются заявления по факту.
На 16й день после происшествия и после подачи заявления в полицию и ГИБДД, никакой сотрудник полиции со мной не связался. Только я каждый день звонила в полицию, там мне сначала отвечали, что мое заявление у сотрудника, который на больничном, потом у сотрудника, который в отпуске, потом сказали что его передали в ГАИ. Я спросила кому конкретно и куда, сказали что такой информации у них нет. И вот, 26 апреля, я уже снова собралась в ГАИ, и по пути решила ещё раз позвонить, вдруг станет известно к кому мне обратиться. Но тут уже мне ответили, что мое дело снова у сотрудника полиции, который вышел с больничного. И сказали приезжать к нему лично.
Приехала я к этому сотруднику, а он сказал, мол "что вам от меня надо у вас же ДТП". И что он давно отправил мое дело в ГАИ. Дал мне в доказательство бумажку - письмецо от 19.04, о том, что материалы по моему заявлению направлены в ГИБДД. Вообщем с этим номером письма, мне нужно обратиться в ГИБДД и узнать кому передали дело.
Пришлось мне отправится туда. Чтобы вы понимали: любое мое передвижение по пешеходным зонам сопровождается ужасом и страхом, при виде электровелосипеда или самоката я отпрыгиваю на газон или в кусты, и непроизвольно матерюсь (простите). А учитывая количество такого транспорта на улицах Москвы, стараюсь передвигаться на такси, что материально непросто, ведь я уже больше двух недель на больничном из-за перелома.
Ну вообщем, все мои скитания по больницам и полициям, не только тяжелы физически, но ещё больше морально и психологически.
В канцелярии ГИБДД мне сообщили, что такое письмо было, но оно "пустышка". То есть в нем нет материалов дела. Я перезвонила сотруднику полиции, он сказал, что материалы отправлены по почте, поэтому наверно они ещё не дошли. Обратите внимание, письмо отправлено 19.04, а 26.04 до сих пор материалы не пришли! И это в Москве, где отделения полиции и ГИБДД по моему вопросу находятся в семи минутах езды на авто.
Собственно целью моего посещения ГИБДД было передать медицинские заключения, о том, что у меня перелом (так как в больнице, куда меня увезла скорая, его "не заметили"). Но так как моим делом до сих пор никто не занимается, передать бумаги мне просто было некому. Я пришла в кабинет, в котором писала объяснительную 10 дней назад, и попросила, чтоб мои документы приложили к объяснительной.
Время идёт, а дело не двигается. Есть вероятность, что видео с камер уже стёрто, а документы с данными дела, направленные неделю назад в ГИБДД, затерялись где-то на почте.
Все это время я искала похожие истории в интернете, о том как пешеходов сбивали доставщики, чтобы понять чем обычно это заканчивается. Как правило, люди даже не идут в полицию, а водители благополучно уезжают.
Год назад в Москве мигрант сбил женщину и уехал, а та скончалась через две недели в больнице. Так же читала историю о том как известную личность Алёну Долецкую, так же, как и меня, сбил доставщик Деливири, и она получила переломы. Там тоже полиция не спешила этим заниматься, но далее за дело взялись адвокаты, к сожалению не знаю чем история закончилась. Смотрела видео, как курьер недавно сбил студентку, которая при падении ударилась головой, ей зафиксировали только ушибы (на деле последствия таких ушибов могут быть очень трагичными).
Ещё меня удивляет, почему как только происходят такие события, то сразу в интернете появляются видео. Откуда они берутся? Меня сбили на тротуаре рядом с перекрестком, там точно были камеры, и ДПС прибыли почти сразу, но достать видео для меня оказалось нереальной задачей.
Задаюсь вопросом, кому вообще пришло в голову давать пользоваться этими машинами для убийств мигрантам? Они просто хотят заработать больше денег, не думая о ПДД и о пешеходах. Еду быстрее - больше заказов отвезу. И как он едет, его не волнует. Сшибет кого-то - поедет дальше. Ведь шансов что пострадавший обратится в полицию мало, а если и обратится - курьер просто оплатит штрафчик за хулиганство, может себе позволить.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Трамвайные подушки безопасности испытывают в Швейцарии
Друзья, привет! Alstom проводит испытания новой технологии по защите пешеходов от наезда трамвая с помощью внешних подушек безопасности.
Судя по кадрам с тестов, подушка не только смягчит удар, но и, что, как нам кажется, даже более важно, предотвратит попадание человека под подвижной состав.
Ваше мнение о технологии ждём в комментариях.
Это вам не по Калифорнии и ровным дорогам ездить на автопилоте
В Индии запустили местный Автопилот, хардкорный.
Пыль столбом за 45 миллионов. Жители Троицка умоляют администрацию перестать убирать дороги
Пыль столбом за 45 миллионов. Жители Троицка умоляют администрацию перестать убирать дороги.
Конечно, не совсем, а так, как это делают сейчас: техника несется на всех парах и сыпет пыль на машины, тротуары и пешеходов.
К слову, на уборку дорог в Троицке в этом году выделено 45 млн руб: на очистку проезжей части, стоянок, тротуаров и бордюров от мусора. Улица Гагарина, что на видео, в контракт включена целиком. Так что немалая часть этих денег пойдет за вот такую "подметально-удушающую" технологию. В администрации во всем обвинили "нижний слой, который пылит".
В других городах нижний слой, видимо, какой-то другой.
Тернистый путь к знаниям. Тротуар, ведущий в школу из микрорайона Залесье, выложен строительными поддонами и досками среди луж и грязи
По такому тротуару каждый день идут в новую школу «Интеграция» в Южных воротах дети и их родители, проживающие в микрорайоне Залесье. Здесь живут многодетные семьи. В свое время они получили льготные земельные участки под индивидуальное жилищное строительство.
По этой же пешеходной дорожке, выложенной из деревянных строительных поддонов и досок среди луж и грязи, ходят также мамочки с детьми из Южных ворот в детский сад на улице Залесская, 16. Люди идут по обочине дороги, мимо проезжающих машин.
Просим власти Томска все-таки сделать комфортный тротуар для жителей микрорайона. Дорога в школу и детский сад должна быть безопасной!