Не допускается транспортировка кранами работников
Пункт 22 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности. Приказ от 26 ноября 2020 года N 461
Источник https://t.me/protransport1/426
Пункт 22 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности. Приказ от 26 ноября 2020 года N 461
Источник https://t.me/protransport1/426
1️⃣ Проанализируйте существующие предложения на рынке телемедицинских технологий
Требования к медику:
🔻медицинский работник должен состоять в штате организации, у которой есть лицензия на право проведения предрейсовых (предсменных), послерейсовых (послесменных) медосмотров и медосмотров в течение дня;
🔻у медицинского работника должно быть высшее и (или) среднее профессиональное медицинское образование;
🔻медику нужно иметь удостоверение о повышении квалификации по программе дополнительного профессионального образования по вопросам организации и порядка проведения медицинских осмотров с использованием медицинских изделий в объеме не менее 36 часов;
🔻сведения о медработнике есть в ЕГИСЗ.
Требование к медизделию:
🔻имеет удостоверения о государственной регистрации;
🔻имеет функцию автоматизированной дистанционной передачи данных, в том числе оформление медицинским работником медицинских заключений;
🔻обеспечивает автоматический контроль целостности медицинского изделия, его программного обеспечения, актуальности сведений о результатах поверки;
🔻представляет единые измерительные комплексы, являющиеся средствами измерений утвержденного типа и поверенные в соответствии с требованиями Федерального закона "Об обеспечении единства измерений";
🔻ПО в составе устройства включено в реестр отечественного ПО или в реестр ПО стран ЕАЭС;
🔻обеспечивает возможность визуального осмотра работника, проходящего медицинский осмотр;
🔻эксплуатационная документация производителя (изготовителя) на медицинское изделие.
3️⃣ После заключения договора, организуйте постоянный контроль исполнения договора на оказание услуг.
4️⃣ Издайте приказ о проведении медосмотров в дистанционном формате
5️⃣ Не менее двух раз в год направляйте работников на очные химико-токсикологические исследования на наличие (отсутствия) в организме наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов. #БДД
Источник https://t.me/protransport1/410
Минздрав разработал проект поправок к составу автоаптечки
В новую комплектацию предлагают добавить:
▫️спасательное изотермическое одеяло размером не менее 160 x 210 см;
▫️ножницы для разрезания перевязочного материала и ткани;
▫️эластичные бинты многоразового и одноразового использования.
🔻Укомплектовать аптечку, в случае утверждения приказа, нужно будет до 1 сентября 2024 года.
▫️состав аптечки корректировался в 2020 году
▫️без аптечки и знака аварийной остановки: что грозит в случае ЧП?
Источник https://t.me/protransport1/404
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
✅ Предрейсовый мед.осмотр
🔻Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей транспортных средств воинских частей ... (абзац 2. п. 3 ст. 23 ФЗ N 196)
👆 Все водители транспортных средств ИП и ЮЛ
❗️За исключением военных, оперативных и экстренных служб
🔻 ИП и физические лица - Такси (Приказ Минздрава N 266н)
✅ Послерейсовый мед.осмотр
🔻Водители ТС, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов (абзацы 3. п. 3 ст. 23 ФЗ N 196)
🔻 ИП и физические лица - Такси (Приказ Минздрава N 266н)
✅ Медицинский осмотр в течение рабочего дня (смены) – проходят при необходимости по решению работодателя (абзацы 4. п. 3 ст. 23 ФЗ N 196)
#Выпуск_на_линию
▫️Перечень документов для мед.осмотра
Источник https://t.me/protransport1/386
В статье 2 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» даётся следующее определение:
Безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий
Обеспечение БДД - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;
Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;
ДТП - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб
👆это событие , которое произошло в результате взаимодействия транспортного средства под управлением водителя с иными объектами материального мира (людьми, животными, сооружениями или другим ТС и т.д ).
Основные признаки ДТП:
🔻ДТП совершается вследствие нарушения ПДД; #БДД
🔻ДТП возможно только при участии транспортных средств;
🔻 В момент возникновения ДТП транспортное средство должно находиться в процессе движения;
🔻ДТП всегда имеет последствия при котором погибли или ранены люди, либо причинен иной материальный ущерб.
Источник https://t.me/protransport1/372
В соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"
Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), кроме того, обязаны:
Назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;
Источник https://t.me/protransport1/128
1️⃣ Образование не ниже уровня среднего профессионального (техникум), по специальности входящую в группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" стаж работы в области обеспечения безопасности дорожного движения не менее трех лет. Аттестация в УГАДН
2️⃣ Образование не ниже уровня среднего профессионального (техникум), по специальности не входящую в группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" стаж работы в области обеспечения безопасности дорожного движения не менее трех лет. Профессиональная переподготовка с присвоением квалификации специалиста, ответственного за ОБДД. Аттестация в УГАДН
3️⃣ Любое непрофильное высшее образование. Профессиональная переподготовка с присвоением квалификации специалиста, ответственного за ОБДД. Требования к стажу не предъявляются. Аттестация в УГАДН.
4️⃣ Образование высшее, по специальности соответствующую уровню образования группы 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" Требования к стажу не предъявляются. Аттестация в УГАДН.
Приказ Минтранса от 31 июля 2020 года N 282
◻️ Что должен знать и уметь ответственный за БДД
◻️ Когда компании нужен ответственный за БДД
◻️ Какой штраф грозит, если не назначить ответственного за БДД
1️⃣ Среднее профессиональное (училище), по профессии из группы 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" + 3 года стажа работы в области контроля технического состояния и обслуживания транспортных средств
2️⃣ Среднее профессиональное (училище), любая профессия + Профессиональная переподготовка + 3 года стажа работы в области контроля технического состояния и обслуживания транспортных средств
3️⃣ Среднее профессиональное (техникум), по специальности из группы 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" + 1 год стажа работы в области контроля технического состояния и обслуживания транспортных средств
4️⃣ Среднее профессиональное (техникум), любая специальность + Профессиональная переподготовка + 1 год стажа работы в области контроля технического состояния и обслуживания транспортных средств
5️⃣ Среднее профессиональное (техникум) по специальности 23.02.05 "Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)" Требования к стажу не предъявляются.
6️⃣ Высшее образование из группы 23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта. Требования к стажу не предъявляются.
7️⃣ Высшее образование, любая специальность + Профессиональная переподготовка. Требования к стажу не предъявляются.
Источникhttps://t.me/protransport1/243