Зима близится, но начало ноября можно спутать с весной. Вот только желтые листья напоминаю о поздней осени.

Все лето саратовскую набережную чинили, закрывали проезд. Ближайшие тротуары все взорвали. Щебенка была за радость. Новый пляж пафосно открыли, а через месяц закрыли по результатам теста воды. Теперь проезд открыт, тротуары и дорожки идеальны. Начинаешь думать о шоссейнике.

Сезон явно оказался неудачным. Планы портила погода, здоровье, веломастерская, в которой решение мелкой проблемы переросло в несколько крупных. В OrangeBike больше ни ногой. Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

Благо есть горячий чай с травками, закат и теплый вечер.

Оловянч. Сегодня ровно год, как лечит меня. Динамика положительная. Ситуация запущенная. К врачу претензий нет.

Фото все свежие, вернулся пару часов назад.

Для тех, кому скучно - вынос уже стоит короче, а руль - шире)

Всем привет. Решил тоже поделиться велопокатушкой. Давно хотел проехать соточку, да все чуть не хватало. То сил, то желания. Маршрут выбрал максимально простой Саратов-Парк покорителей космоса. В этом году юбилей полета Юрия Алексеевича и недавно в области открыли велодорожку Энгельс-Место Приземления Гагарина на целых 13 километров. За целых 250 млн. Очень хотелось дорожку посмотреть, да и учитывал, что четверть пути пройдет не по трассе. Мне казалось, что это облегчит путь.

Катаюсь на Avalanche 2019 года. И теперь я твердо уверен, что если не сделать велосипед мягче (сменить седло, амортизатор в подседел) - дальше лучше не ехать. Также стоит подумать о дополнительных сумках на вел, чтобы полностью избавиться от рюкзака. Спустя 60 километров появилось ощущение, что в почти пустом рюкзаке, лежит гантель.

Проезд через Волгу - одна из самых живописных частей поездки. Да и Саратов издалека очень красив.

Секрет самого вкусного хот дога в мире: в сильный ветер едешь 33 километра, находишь самый ржавый ларек, ценник должен быть зачеркнут, рядом ручкой написан другой. На вопрос об оплате картой должны ответить: бират, только пэривод. Это как пароль. Дальше главное с пальцами не сожрать.
Часто читал в VK, что при поездке к парку есть большая вероятность сильного встречного ветра. Тогда я не придал этому значения. Теперь знаю, что сильный встречный ветер - это как полтора часа ехать в горку. Если не крутить педали, то начинаешь катиться назад. А над головой кружат стервятники.

Дорожка месяц назад была сдана, потом частично отремонтирована. Сейчас в некоторых местах асфальт по краям провалился. Вопрос к знающим людям - почему не используются бордюры? Пусть даже старые, которые каждый год демонтируют с улиц города.

В парке очень людно. Чисто. Живое исполнение популярных песен. Огромное количество людей на велосипедах и самокатах, на входе в парк работает велопрокат. Также есть местный автобус, который развозит посетилей.

Место больше является мемориальным комплексом, так что выставочных экспонатов в большом количестве и мест отдыха тут нет, ну или я не увидел. Хотя на лужайке некоторые сидели аля "пикник на одеяле".

Самое патриотичное видео

Обратная дорога в точности повторяла маршрут сюда, ветер стих, очень удивил дед на велосипеде с 24 колесами. Которого я не смог обогнать на протяжении 13 километров дорожки, хотя стабильно ехал 25-30км/ч. Очень надеюсь, что это был электровел.

В целом от поездки остались положительные эмоции, хотя легкой назвать ее не могу. В основном из-за встречного ветра. Извините, что затянул, не пинайте сильно.

Типичный велонеформал)