Замена подшипников в колесе мотоцикла. в частности на примере Honda CBR 929 RR Fireblade
После большого спора, на одном форуме с первосезонниками и теоретиками от дивана, по теме надо ли греть посадочное место подшипника. Меня попросили запилить видос про то как лично я меняю подшипники в колесах. Ну и пусть будет. Видео носит информационный характер. не претендует на первоисточник и 100% правдивость. Любое улучшение и ускорение технологии от практиков приму с радостью, но в данный момент самый безопасный удобный и быстрый способ пока такой как в видео.
Видео длинное много слов, смотреть не интересно и скучно кто не в теме.
Honda Civic 5D РУ-модель. Видео
Как и обещал давно, выкладываю видео моего первого(ну, уже второго) опыта общения с РУ-моделью для дрифта. Напомню, что это платформа e4d от Team Magic. Начальная, по сути, модель, для первого опыта - самое оно.
От стока отличается тем, что был заменен спур(ведомая шестерня) - поставлен с меньшим кол-вом зубчиков для того, чтобы "придушить" чуть крутящий момент, ибо в стоке она неуправляема практически(ну, моими руками так точно). Так же вместо стоковых колес для дрифта(пластик), были поставлены диски и резина(шоссейная) от HPI. Тем самым добавлен зацеп. Результат - машинка управляется идеально, занос контролируемый, восторг неописуемый.
Honda NSX (1990)
Максимальная скорость -270 км/ч
Разгон до 100 км/ч -6 сек
Мощность двигателя -274 л.с.
Объем двигателя 2977 см³
Вес автомобиля 1365 кг