В СССР было огромное количество различных интересных разработок. Некоторые даже дожили до наших дней. Однако современные подростки, если с ними столкнуться, то не поймут, что попало им в руки.

1.

Устройство для пошива чулковНесколько загадочных штуковин времен СССР

Устройство, которое упрощает лепку пельменей

Обогреватель, отражающий тепло

Небольшая логарифмическая линейка

Динамометр усилия жима кисти рук

Это стереоскоп — оптический прибор для просмотра объемных изображений

Абонентский громкоговоритель — радиоточка «Ритм 304»

Бытовой спортивный шагомер

Зажигалка для кухонной газовой плиты

Вешалка-распорка для брюк

Нахожусь на двухнедельном карантине в Южной Корее (это прямо карантин, без выхода из номера отеля и периодическими тестами на Covid). В стране не первый раз и к унитазам с подогревом и биде отношусь без удивления. Но сегодня мой взор упал на прямоугольник с надписью PUSH, находящийся под пультом управления белым другом (да-да, унитаз с пультом), и я не смог устоять перед желанием на него нажать (предварительно покинув место вероятного катапультирования). И черт возьми, заткнитесь и возьмите мои деньги!

Всем привет! Меня зовут Илья и я хочу представить вам наш проект – digitalBike.

Он направлен на использование в сфере активного отдыха, а именно – в велопоходах.

Проект представляет из себя умное навигационное устройство с возможностью объединения навигаторов в сеть и с функцией считывания состояния поверхности дороги.

digitalBike - IoT велосипедный навигатор

На рынке присутствует множество GPS – навигаторов для велотуризма разной ценовой категории и с разным функционалом. Недорогие модели позволяют производить исключительно ориентирование на местности и ничего больше. В моделях подороже присутствует дополнительный функционал по управлению маршрутами, их составлению, отслеживанию состояния пользователя в реальном времени и т.д. Но, даже несмотря на цену устройства, некоторых важных функций все же не хватает.

Что, если GPS-навигатор будет не просто навигатором? Что, если добавить в него функции, которые ему не свойственны? Например, возможность взаимодействия с другими навигаторами для обмена информацией и составление карты поверхности по которой движется велосипед.

Возможность объединения навигаторов в сеть

Допустим, вы собрались в велопоход со своей группой, и у каждого из членов группы имеется свой дорогой вело-навигатор некоторой фирмы N. В процессе преодоления маршрута, на экране навигатора будут отображаться данные только о вашем состоянии и местоположении. Информация о других участниках группы будет вам недоступна также, как и ваша телеметрия будет недоступна всем остальным.

Причина проста - ваши навигаторы не поддерживают объединения в сеть для групповой работы, даже несмотря на то, что они недешевые и имеют широкий функционал.

Такая функция была бы крайне полезной как для руководителей группы, так и для ее участников, т.к. вся необходимая информация о состоянии группы, включая местоположение каждого из участников, располагалась бы на экранах навигаторов.

Нужно отметить, что на рынке присутствуют навигаторы, которые способны объединяться в сеть, но для применения этой функции нужен смартфон. Если смартфон сядет или у вас его не окажется, то вы исчезнете с экранов навигаторов участников группы. Необходимо, чтобы навигаторы кооперировались сами, без использования смартфона.

Но никто ни коим образом не заставляет вас использовать навигатор только в составе группы. Если желаете покататься в одиночку, то просто подгрузите маршрут из облака или отправляйтесь в путь без маршрута, создайте свой и поделитесь им с сообществом.

Наличие смартфона для работы навигатора не является необходимостью. Смартфон или компьютер (PC или Mac) будут нужны для взаимодействия навигатора и приложения-компаньона.

Возможность отслеживания поверхности дороги в реальном времени

Текущие навигаторы обеспечивают непосредственно саму навигацию, работая исключительно с вашим местоположением. Навигатор абсолютно ничего не знает о состоянии дороги, по которой вы передвигаетесь.

Конечно, можно загрузить в него маршрут, составленный другими велотуристами, в котором будет информация о дороге. Но только эта информация составляется людьми вручную, после того, как они поделятся ей с сообществом.

Если, конечно же, не забудут.

Возможность отслеживания поверхности дороги самим навигатором необходима для упрощения обработки пройденного маршрута и улучшения его информативности.

Благодаря этому упрощается и выбор маршрута для путешествий на велосипеде, т.к. используя точную информацию о дороге, человек будет ориентироваться на свои физические возможности. Плюсом ко всему будет и то, что навигатор возьмет на себя рутинные задачи, освободив человеку время для других вещей.

Только представьте, вы проехали маршрут, нажали пару кнопок, и ваш маршрут отправился в облако, где его могут использовать другие пользователи. Всего пара кнопок и никакой возни с редактированием.

Все просто.

Навигационные маячки-компаньоны

Другой особенностью является то, что каждому члену группы не обязательно нужно будет иметь навигатор с дисплеем для кооперирования устройств в сеть и обмена информацией о своем местоположении. Запасаться навигаторами на каждого человека в группе затратно, и для уменьшения расходов будет разработана альтернатива дисплейному навигатору.

Это навигационный маячок, то же самое устройство, но с ограниченным функционалом из-за отсутствия габаритного дисплея. Маячок будет выполнять те же функции, что и его старший брат (навигатор с дисплеем), но только он не сможет выводить карту, т.к. у него будет отсутствовать дисплей, способный это сделать. Благодаря этому, маячок уменьшится в габаритах и станет значительно дешевле.

У участников походной группы будет возможность взять всего один либо несколько навигаторов с дисплеем и дополнить их маячками-компаньонами. Тем самым необходимая информация о местоположении участников будет отображаться только у пользователей с дисплейными навигаторами, тогда как сбор данных о маршруте будет выполняться у всех.

Но, чтобы совсем не оставлять маячки без средства отображения информации, скорее всего, будет использован небольшой малопотребляющий индикатор.

Необходимо отметить, что основной упор на первых этапах работ будет направлен на разработку дисплейного навигатора. Маячки будут разрабатываться после его создания.

Совмещение функций вело-навигатора с возможностью объединения таких устройств в сеть для кооперативного мониторинга открывает новые возможности в велотуризме, создавая при этом новый класс IoT – устройств.

На этом все😊

Также, мы запустили сайт и канал в твиттере.

На пикабу немало счастливых историй похудения, но больше всех как самая наглядная мне запала в душу именно эта

30 кг за 9 месяцев, или как я решил соответствовать красавице-жене

Емнип, она была опубликована в конеце апреля 2019 года, я как раз сделал первый сеанс татуировки.

У каждого из тех, кто испытывает проблему с лишним весом свои оценки и критерии себя, но бывает и так, что давление со стороны окружающих нехило подрывает самооценку. У меня давления особо не было, разве что изредка лёгкие подколы.

Фоток мало- просто потому что я не фоткался особо никогда.

На фото мне 27 лет. Как я умудрился разжиреть - я даже не заметил. Я никогда не отличался физической активностью, была паническая боязнь турника ещё со школы, изредка предпринимаемые попытки ходить в тренажёрный зал бросались после первой попойки. Кстати, на моем счету уже 2 выкинутых годовых абонемента в хороший спортзал.

Короч, с 2010 по примерно 2015 год я не вставал на весы от слова совсем. Ну их не было в доме да и как-то пофиг было. А когда встал и увидел цифру 98 - я ахуел. Я несколько раз перевзесился и попросил встать на весы жену. Они не врали. Я набрал 13 кг за 5 лет тихо и незаметно.

Для меня это было дико, потому что самым большим весом в моей жизни было 90 кг, с которыми я уходил в армию в 2009 году и это было много, очень много при моем росте 186 см. Обращу внимание тех, кто считает что большого мужика должно быть много - это моё личное восприятие себя, я там парой абзацев выше об этом писал, да.

Ну и всякие индексы массы тела тоже не идиоты придумали, и по всем параметрам у меня выходило как минимум ожирение, а как максимум - еще и первой степени, бегущей ко второй.

С 2015 по конец 2018 я с переменным успехом боролся с весом и вес побеждал. Я скидывал до 95 и он замирал, а после застолий отъезжал обратно в 100+.

Пиковым весом было 106 кг, я был в панике и меня просто разбивало бессилие. Я не мог нормально наклониться, чтобы шнурки сынишке завязать или поиграть с ним, меня это угнетало.

Дома мои попытки похудения находили сдержанную поддержку. Жена не принимала идею готовить раздельно мне и себе с сыном, бывали кратковременные заходы на брокколи и прочие зожные хреновины. Единственное что я смог - сильно уменьшить количество хлеба и полностью отказался от маянезика.

Итак вводные на начало 2019 года.

- рост 186

- вес 103/104 кг

- склонность заедать стрессы

- склонность к употреблению алкоголя раз в неделю

- общее депрессивное состояние, которое я начал чинить и психотерапевта

2го января 2019 года я решил испортить себе жизнь и купил умные весы.

Сразу скажу, я нихера не верю в достоверность цифр о своём теле, помимо веса, мне просто нравятся ачивки за достижение каких-то цифр, которые по мнению приложения положительные для меня.

По итогу полутора лет могу сказать следующее.

На графике видно падение с взлетами - взлёты в периоды депрессий.

Питание - бесконтрольное, больше говядины, овощей, каш. Ем бургеры, пельмени, пью литрами сладкую газировку в жару, не запрещаю себе это и, может, поэтому не тянет фанатично на них.

Очень много пью воды- от 2 до 4 литров в день, хожу пешком до 300к шагов в месяц.

Готовлю себе сам, не считал ничего ни калории, ни бжу, не записывал в силу лени и склада ума.

Ключевую роль сыграл повторный отказ от алкоголя в апреле (не фанатично, вот впервые за 3 месяца когда прям захотелось накидаться - накидался слегка), разрешение личных проблем через психотерапевта, благодаря чему перестал бесконтрольно зажирать стресс, в целом уход в жизненную активность. 2-3 раза в неделю немного езжу на велосипеде по 15-20 км, отжимаюсь по приложению на упорах для отжимания по программе для обычных отжиманий, сегодня не курю 4е сутки (через "табекс") (это после того как накидался), осознанно не зажираю отсутствие сигарет.

Все это сделал именно из взрослого эго-состояния. Потому что мне нравится быть и жить хотя бы без некоторых зависимостей, хорошо выглядеть потому что мне это нравится и подавать тем самым пример своему сыну.

Изначальная цель была - 88.8 кг, сейчас по факту 86-87 кг, не парюсь насчёт веса, перешёл на подтягивания - никогда не умел ни разу- и на велосипед.

Умной мысли в конце не будет, просто спасибо тем кто подписался и дождался.