Лев-трансформатор
Начал рисовать электрическую схему самодельного споттера, начал с первичных обмоток трансформатора, но жена внесла свою лепту и получился лёва.
Начал рисовать электрическую схему самодельного споттера, начал с первичных обмоток трансформатора, но жена внесла свою лепту и получился лёва.
Есть трансформатор ТП115-К12 2х18в/0.5а, мне надо со вторички 3 выхода, то бишь со средней точкой, как на этой схеме(на первичку тут не обращаем внимания):
сейчас он вот в таком виде(на первичку тоже не обращаем внимание ):
подскажите пожалуйста какие ноги надо соединить, чтоб получился он со средней точкой?
Сам транс такой, 7-8 нога первая обмотка, 11-12 вторая обмотка
Недавно в Санкт-Петербурге произошла трагедия — находящийся в состоянии наркотического опьянения Мурад Касыров, официально неработающий, но способный содержать BMW, выехал на тротуар и сбил пятерых человек. Двое из них скончались (в т.ч. гражданин США), остальные получили травмы.
Или вспомните другой известный пример — поездки Мары Багдасарян. Она попадала в ДТП со смертельным исходом, участвовала в показательных гонках с полицией на Гелендвагене, ее лишали прав и неоднократно задерживали. Но «гонщице» все сходило с рук, и она продолжает спокойно кататься на любимых машинах по сей день.
А самое страшное в этой ситуации то, что всегда находятся люди, которые оправдывают таких лихачей. Или специально преподносят на многомиллионную аудиторию подобное поведение как норму. Насаждая безответственность и наплевательское отношение к окружающим.
Один из таких любителей показной красивой жизни — видеоблогер Дмитрий Портнягин. В его автопарке имеется несколько «элитных» автомобилей, которые оформлены не на него, а некоторые и вовсе находятся в лизинге. При этом у всех транспортных средств можно обнаружить номера с одинаковыми цифрами 028, которые вероятно были куплены. То есть нарушения и коррупционную составляющую можно разглядеть уже сейчас, до совершения смертельных и резонансных ДТП.
Почему стоит ожидать происшествий? Портнягин передвигается по Москве, регулярно нарушая ПДД и игнорируя штрафы, которые к моменту написания статьи успели накопиться в количестве 68 штук. Больше всего их числится на Mercedes-Benz G63, там сейчас 57 неоплаченных штрафов из 60-ти. Вот некоторые автомобили, засвеченные в его соцсетях:
* Mercedes-Benz G63 2016 год, гос. номер: с028рт 777 (60 штрафов за 12 месяцев, 57 неоплаченных штрафа) Штрафы: https://avtocod.ru/report/7f03b13da05d8b79f55c12b19a33ba5f
* Bentley Bentayga 2016 год, гос. номер: о028ус 777 (11 штрафов за 12 месяцев, 8 неоплаченных штрафа) Штрафы: https://avtocod.ru/report/78a9b5cdb9aca0a86e5c66e1e3d7fb62
* Ferrari GTC 4 Lusso 2017 год, гос. номер: o028тр 777 (4 штрафв за 12 месяцев, 1 неоплаченный штраф) Штрафы: https://avtocod.ru/report/5a4ec6a5d9bdc50574efc33cf997b200
* Lamborghini Urus 2018 год, гос. номер: o028мт 777 (2 штрафа за 1 месяц, 2 неоплаченных штрафа) Штрафы: https://avtocod.ru/report/5364894a201c9ceb0599155485f539f6
Более того, любитель «блатных номеров» и лихой езды уже попадал в ДТП, о чем сообщали СМИ. К счастью, в тот раз обошлось без жертв, но обстоятельства аварии показательны — виновник просто решил поговорить по телефону.
Портнягин стоит особняком среди мажоров, беспределящих на дорогих автомобилях. Потому что не просто развлекается с друзьями, стараясь не попадаться на глаза широкой общественности. Напротив, он активно показывает свою жизнь и такие вот достижения массовой аудитории, в социальных сетях и блогах. На его основной канал «Трансформатор» сейчас подписано 1,4 млн человек.
Но при всем этом блогер, который пренебрежительно относится к правилам и имеет огромное количество нарушений, продолжает спокойно кататься на криво оформленных авто и выставлять напоказ такой образ жизни, как пример для подражания. А обществу, об которое подобные деятели демонстративно вытирают ноги, абсолютно все равно. Есть деньги — пусть развлекается и откупается. Он ведь никого не сбил и не отправил на тот свет. По крайней мере, пока...
Материалы отправлены в ГИБДД и приняты в работу. Также мы уведомили МВД и прокуратуру, будем добиваться возбуждения дел по обозначенным нарушениям.
Нет только фото опрессовки, руки были заняты пресклещами)
Можно испытывать и ставить на прогон, всё готово
Психология мошенника устроена так, что если он однажды безнаказанно совершил какое-то нарушение, значит будет его повторять. И даже если наказание имело место, но было недостаточно строгим, это дает повод продолжать в том же духе. Зачем соблюдать правила, если выгоднее их не соблюдать, а в случае чего откупиться?
Так было и у Дмитрия Портнягина, который на протяжении долгого времени эксплуатировал известные бренды, придавая себе значимости за их счет. Многочисленные логотипы крупных компаний украшали страницы его сайтов transformstor.tv и transitplus.ru, но на данный момент их количество резко снизилось, а на «Транзит плюс» логотипы пропали вовсе.
Откуда мы знаем, что все эти бренды были размещены неправомерно? У Портнягина уже был эпизод, в котором он проиграл суд Alibaba, попытавшись зарегистрировать домен с отсылкой к их названию.
Но выплата в 300 000 рублей вряд ли могла остудить его пыл, поэтому у нас возникла идея проверить достоверность «партнеров», указанных на сайте.
В ответах на запрос абсолютно все компании сообщили, что никогда не работали с Портнягиным или его фирмами, а логотипы размещены без их ведома и согласия. Некоторые пообещали провести внутреннее расследование на этот счет и принять меры. Результат вы можете наблюдать – больше на сайте «топовой логистической компании» нет логотипов известных брендов, с которыми якобы сотрудничал «Транзит». Все они оказались фейками.
Но это было не единственное нарушение. На всех сайтах «Трансформатора» наблюдался один и тот же подход: реквизиты и адреса юридических лиц отсутствовали, политика конфиденциальности была номинальным копипастом без указания операторов, обрабатывающих персональные данные. Страницы грубо нарушали сразу несколько законов.
Но посмотрите теперь на transitplus.ru. Реквизиты на месте, политика конфиденциальности оформлена корректно, очевидные нарушения убраны. Стоило только указать на них РПН и РКН.
Так вот к чему все это. Сколько бы разоблачений в интернете не сыпалось на голову Дмитрия Портнягина, это никак не меняло его подходов. Не устраняло нарушений и не приводило к наказаниям. Для того, чтобы дело двинулось, понадобилась планомерная и регулярная работа активистов – неравнодушных людей, которые начали действовать в юридической плоскости.
Безусловно, это только начало. Просто показательный пример того, как прямая гражданская инициатива может влиять на нечистоплотных деятелей. Впереди еще крупные штрафы и разбирательства по серьезным эпизодам, так что команде «Трансформатора» предстоит научиться играть по правилам, либо покинуть сцену.
Мы будем работать дальше и постараемся держать вас в курсе.