Судомоделизм из нержавейки
Из новостей узнал, что 17 января 2019 года коллективом АО «БАРС» Кронштадтскому Морскому Собору подарена копия дизельной подводной лодки проекта 677 типа «Кронштадт» и «Великие Луки».
Макет этой подводной лодки, выполненный из нержавеющей стали - ёмкость для святой воды (помещается около 800 литров).
Вес самого макета подводной лодки с постаментом 500 кг.
__________________________________________________________________
Всегда интересен ход мыслей людей, которые придумывают подобные штуки.
Типа:
- Нужная ёмкость для святой воды из нержавейки, какие будут предложения?
- Просто бак-не интересно, а давайте сделаем её в виде подводной лодки!
- Это гениально, вот вам стотысячмильонов-действуйте!
И всё заверте...
01. Сходил в Морской собор-посмотрел, впечатляет, конечно.
Сделано качественно, можно сказать, с любовью.
02. Рубка подлодки.
03. Винт подлодки.
04. Сопроводительная информация.
АО "Барс", занимается машиностроением для ВМФ-контора серьёзная.
05. Заливная горловина-их тут две.
06. Краники для святой воды.
07. Столик с кружками и тарелкой для подаяний.
Кружки не одноразовые, что интересно народ не брезгует пьёт из них по очереди.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
HMS Revenge 1577 (Часть 2-я)
Продолжаю постройку Английского галеона Revenge 1577 года. Этот пост в основном посвящён чистовой обшивке корпуса. К тому же 31 подписчик, уже какая никакая ответственность перед людьми.
Начал обшивку с верху, спустился до ватерлинии, и стал обшивать по изгибу, клеил на столярный ПВА клей, мне нравиться фирмы "Момент"
Уже обшитая модель. Слегка шлефанул наждачной бумагой, а также шкуркой для придачи гладкости. Также обшил борта изнутри, хотя в инструкции и не указанно.
Отдельно хочу сказать о шпоне наружной обшивки, хорошо гнётся, легко резать даже канцелярским ножом, цвет очень приятный, увы фото не передаёт качества.
Подготовил и прокрасил орудийные порты, использовал обычный малярный скотч, красил обычной акриловой краской от "Звезда" причём у меня этот пузырёк с 2012 года.
Вид палубы
Далее была установка фальшь киля, увы не получилось сфотографировать процесс, стыки были не очень, даже после подгонки и обработки, пришлось обклеить шпоном. На носу так вообще делал лесенкой, потом срезал, после покрыл морилкой более тёмного оттенка.
Далее следовала бортовая обшивка, по уровням, тут производитель сплоховал, есть фото инструкция и номера в списке, однако все рейки связаны в одну упаковку (на фото это уже я разделил) вообщем обивал на глаз.
Процесс был муторный и фото не делал, сажал на гвозди и клей.
На этих фото всё более детально видно
Смачивал реи в горячей воде и гнул к килю, по немногу они трескались.
Сделал перо руля, и обшил балкон. Обшивка балкона весьма нудное дело.
Фото с кормы
Для кормы заказал герб, выточенный из 2мм фанеры. Обошелся без малого 950 руб. На момент написания поста покрашен и обточен.
Примерно так сейчас выглядит корпус. Разве что доработаны перила.
На этом вторая часть завершена, по возможности будет продолжение.
В предыдущем посте не верно отреагировал на критику, за сим извиняюсь. Хочу услышать ваше мнение, а также дельные советы по улучшению качества.
Извиняюсь за качество фото и изложения, увы не мастак в этом, да и при всём желании не знаю многих терминов.
Спасибо всем кому было интересно и кто дочитал до конца
По классике, ну не люблю я ЭГО ТЭГ "МОЁ" строю для себя но хочу поделиться со всеми кому приятно, от того и без данного тэга.
ВСЕМ ещё раз Спасибо