Искусство принадлежит народу... Заброшенный дом культуры.
Искусство принадлежит народу... Заброшенный дом культуры.
Искусство принадлежит народу... Заброшенный дом культуры.
Детка, плесневей, вместе со мной.
Тлен - как сиськи, его любят все.
А вот мой фотопроект, сисек не обещаю, но тлен будет.
https://vk.com/boloto_ru
Nikon D610 | Nikkor 14-24 2.8
Всем привет!
Минувшим летом решили мы прогуляться в окрестностях местной нашей узкоколейки. Раньше она связывала город и областные села. В детстве лично мне самому довелось поездить по ней. Ясно помню, как раскачивались вагоны на рельсах, гораздо ощутимее нежели на обычной железной дороге.
То что осталось от некогда протяженной артерии частично мы и покажем в видео, но не только. Случайно наткнулись мы на цеха, занимавшиеся ремонтом оборудования - совсем рядом находится карьер горно обогатительного комбината...
Для справки :
Дата открытия дороги 1895 год.
ширина колеи: 884 мм (первоначально), 750 мм (с 1960 года).
Протяжённость, по состоянию на 2006 год: 54 км.
На железной дороге до 2002 года выполнялись грузовые и пассажирские перевозки, до конца 2006 года — только грузовые перевозки.
Народное название пассажирского паровоза: "Кукушка"
Узкоколейная железная дорога была закрыта в начале 2007 года. Окончательный демонтаж пути был завершён в 2008 году. Весь подвижной состав был порезан на металлолом. Практически все постройки дороги разрушены. Разобран мост через реку Межевая Утка в районе поселка Висимо-Уткинск, выполнявший также функции пешеходного моста.
Погода в этот день выдалась мрачноватой. Под окнами моей девятиэтажки проехал экскурсионный микроавтобус. Было воскресенье и я решил не соваться в центр города, опасаясь наткнуться на группы туристов, а вместо этого посетить портовые краны. Путь туда пролегал через "Песчаное плато" - пункт временной локализации радиоактивных отходов.
И так как я промахнулся и запостил не туда, то продолжение в другой части. Приношу свои извинения.