ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ №16. Яхтинг. Что такое селф-стиринг?
В этом выпуске я расскажу, какие бывают селф-стиринги или подруливающие устройства, на каком принципе они работают и стоит ли его иметь на борту для дальнего морского плавания.
В этом выпуске я расскажу, какие бывают селф-стиринги или подруливающие устройства, на каком принципе они работают и стоит ли его иметь на борту для дальнего морского плавания.
Сегодня я отвечу на вопрос одного из зрителей, - Что такое рангоут и такелаж на яхте? Покажу это на примере яхты и расскажу как что называется. А потом мы посмотрим, как владелец лодки оборудует места оставшиеся от снятых топливного бака и двигателя под рундук и место для дополнительных батарей.
Яхтинг. С чего начать?
Вы хотите начать заниматься яхтингом? Очень хотите? Тогда вам придется ответить себе на некоторые вопросы... ответить честно!
Итак, вы приняли решение, что хотите заниматься яхтингом, понимая всю меру ответственности за ваш выбор. Поздравляю, главное сделано! Теперь следует шаг за шагом идти к реализации вашей Мечты. И я буду горд, если помогу вам в этом!...
Формат МОРСКОЕ ДЕЛО #8. Сегодня мы узнает, что необходимо сделать, что бы снять двигатель на яхте. Поэтапно, весь план работ с выгрузкой двигателя талями за борт на берег.
МОРСКОЕ ДЕЛО #7. Сегодня мы с владельцем яхты "Catalina 30'" покажем, как подготовить с демонтажу топливный бак и как его снять. А так же мы покажем, какие работы должны предшествовать демонтажу двигателя.
Мне часто задают вопрос – с чего начать, если очень хочешь заниматься яхтингом? Постараюсь честно и по порядку ответить на этот вопрос.
Возможно, вы насмотрелись красивых видео YouTube-мореплавателей, которые бодро бороздят терпеливые воды Мирового океана, рассказывая и показывая какие они бывалые и лихие мореплаватели и Морские Волки. Скрывая от придирчивых зрителей правду своих приключений и показывая лишь то, что они хотели бы вам показать. Если это так, тогда мне придётся вас несколько разочаровать или правильнее сказать – открыть глаза на реалии этого ремесла.
Нет, не сомневайтесь, красивейшие пейзажи, минуты умиротворения и полной свободы, закаты и восходы, а также ощущение переполняющего вас истинного Счастья вы в изобилии найдёте в этом занятии. Но также вы будете иметь в полной мере, как плату за полученные положительные эмоции – чувство беспомощности, страх, а порой и ужас от встречи с силами стихии, которые будут глухи к вашим молитвам. Особенно в первые годы знакомства с этим Миром.
Будут и мгновения глубочайшей физической, и, что ещё страшнее – психологической усталости. И хорошо, если до вашего родного порта 500-1000 миль, где вы сможете, ошвартовавшись, вернуться в привычную вам береговую обстановку. А если впереди 15000 миль и столько же позади, которые отделяют вас от дома? Ну и мгновения знакомства со Смертью, когда она будет стоять напротив и прямо смотреть в ваши широко раскрытые от ужаса глаза…
Вы готовы рискнуть и пережить все это? Только будьте честны с собой, ведь если у вас в какой-то момент не хватит сил всё это принять и пережить, то все окажется зря. Вместо переполняющего счастья получите подавленность и глубочайшее разочарование. И сможете обвинить во всем только одного человека – себя!
Если ответ отрицательный, мой вам совет – возвращайтесь к своей обычной береговой жизни и продолжайте смотреть красивые картинки в видео своих интернет кумиров.
Если ответ положительный, тогда поехали дальше.
Итак, прежде чем я начну свой рассказ о том, с чего следует начать занятия яхтингом, ответьте себе на вопрос, - ДЛЯ ЧЕГО МНЕ ЭТО НАДО? То есть – что вы ищете в этом занятии? Ведь у каждого из нас свои персональные цели, планы, Мечты. Что вы ищете в этом Мире Парусов и Океана?
Красивых яхт и загорелых женщин? Восходов-закатов и дальних стран? Свободы и независимости? Интернет-популярности? Возможности убежать от береговых проблем? Недорогих путешествий или уединения?
От ответов на эти вопросы зависит очень многое, ибо вы не сможете покрыть все эти желания покупкой яхты и получением корочки яхтенного капитана в одной из многочисленных школ. Вам следует определиться с целями. Лишь после этого вы поймете, какая именно яхта вам нужна и на какие маршруты вы готовы.
Ну а после этого всё будет просто. Можно получить опыт и не обязательно с удостоверением яхтенного капитана. Эти корочки требуются, когда вы берёте яхту в аренду. Выход же в море на собственной яхте вам никто никогда не сможет запретить. Ну и после того, как вы увидите этот Мир Парусов и Океана в лицо и поймёте, готовы ли вы продолжать с ним знакомство, к вам придёт понимание – какая именно лодка вам нужна?
Выбор будет не прост. Это как с женщиной… Каждая из них имеет как свои персональные достоинства, так и недостатки. И часто б/у, так сказать second hand, бывает несравненно лучше новой, не целованной. Это я про лодки.
Выбирая лодку нужно ответить на вопрос – для чего она вам?
И вот тогда купив её или женившись (это я и про лодки), я предпочитаю заключать с ними союз. Слово «брак» ну никак не подходит к единению моряка с ЕГО лодкой, извините.
Вы откроете для себя новый Мир, полный красот и слёз, закатов и восходов, мудрого одиночества и друзей. И если я вам смогу помочь в выборе, я буду искренне рад.
В своих последующих постах я постараюсь провести вас через все возможные «мели» на пути становления яхтсмена, буду делиться своим опытом и знаниями.
Для тех, кому интересна не только утилитарная сторона морского дела, я написал книгу «Когда кричит горизонт». Вы сможете легко найти ее в продаже. Надеюсь, она вам понравится.